[klucz] Klucze własnej roboty do demontażu bębenka piasty

[Gość]

Musiałem dziś rozebrać bębenek tylnej piasty, ale gdzieś mi zginął klucz. Poratowałem się awaryjnie kawałkiem płaskownika stalowego grubości 4,5 mm i szerokości 28mm, na który nałożyłem klucz płaski regulowany. Podaję wymiary i zdjęcia z netu, może sie komuś przyda. Klucz można dokupić za 20 zł, ale ktoś z forum https://www.bikeforums.net/ dorobił pracowicie z klucza nasadowego 13/16''

Edytowane 20 Kwietnia 2021 przez Thomlodz

[manfred1]

Kto podpowie jak to odkręcić? Zwykły klucz do bębenka nie wchodzi w te rowki. Koło oval concept 324
 

[tobo]

Tak jak sugerowano na fb

łożysko musisz wybić, najsensowniej młotkiem bezwładnościowym. Lub rzeźbić. 

[TheJW]

@manfred1 Wybij łożysko od strony nienapędowej, odkręć bębenek (zapewne imbus 14 + mocne imadło) nie robiąc sobie krzywdy i mając go luzem kombinuj dalej. Ja w podobnym bębenku z Giganta (więc może i ta sama piasta OEM...) wepchnąłem w ten rowek pod łożyskiem ściętą z dwóch stron podkładkę (nie jest łatwo, ale się da) i wybiłem od wewnętrznej strony przez kawałek pręta czy przedłużkę od klucza nasadowego. Potem z kawałka stalowego płaskownika wyciąłem sobie klucz do odkręcenia wspomnianej nakrętki/gniazda/bieżni.

[manfred1]

Niebieskiego nie da się wybić ponieważ jakby to powiedzieć nie ma rantu jak czerwone.  Jak przjdzie wybijak do łozysk wyciągnę czerwone łożysko i wtedy sprawdzę czy tam wchodzi inbus.

2 godziny temu, tobo napisał:

Tak jak sugerowano na fb

łożysko musisz wybić, najsensowniej młotkiem bezwładnościowym. Lub rzeźbić. 

Znalazłem super film na którym mój guru serwisowy wybija takie łożyska z palcem www nosie. 

Edytowane 12 Marca 2023 przez manfred1

[tobo]

To do roboty.