Skocz do zawartości

[amortyzator] NCX D-RL Air 28'' - czy nalezy zrobic serwis po 5 tys km?


Rekomendowane odpowiedzi

Thomlodz

Niestety radość była przedwczesna. Następnego dnia prawie nie było ciśnienia w komorze :( Na stronie Suntour znalazłem filmik i zgodnie z instrukcją wlałem 10 ml oleju przekładniowego 80W. Wygląda na to że jest lepiej. Jest to wszystko dziwne, no bo jak amor pracował stosunkowo dobrze przedtem?

https://www.srsuntour.com/fileadmin/user_upload/Downloads/Consumer/Bike/Service videos/How_to_solve_air_leaking_problems.mov

Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
vdcmike

Jak pracuje gorzej to może być kwestia niewłaściwego smaru (niektóre smary potrafią okrutnie zamulić pracę dlatego tu należy stosować smary o bardzo niewielkiej lepkości). Co do utrzymywania ciśnienia to wszystkie uszczelniacze muszą być sprawne i miźnięte smarem przed skręceniem i do tego ze 3ml przekładniowego w komorę).

  • +1 pomógł 1
Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Thomlodz
Napisano (edytowane)

Zobaczymy jak będzie działał. Na razie jest śnieżna zima i nie mam okazji wypóbować. natomiast po dolaniu oleju amorek trzyma ciśnienie :)

Jeszcze taka ciekawostka: https://www.petrostar.pl/wiedza-i-testy/oleje-przekladniowe-czym-sie-roznia,p119002444

Suntour twierdzi, że minimalna klasa oleju to 80W, ale im gęstszy olej tym lepszy. Z tabeli wynika, że pomiędzy 80W a 85W jest spora różnica min. lepkości  kinematycznej (11 do 7). Może gęstszy lepiej uszczelnia? Ale co wtedy z płynnością pracy? Chyba jednak 80W styknie :)

 

Oleje klasa lepkosci.jpg

Edytowane przez Thomlodz
Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
ACTIVIA

Stosuje teraz w komorze powietrznej olej FUCHS 80W90. Wczesniej stosowałem także FUCHS 80W140. Róznica w pracy amorka jest spora

Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Thomlodz

Jak sprawdzić parametry to lepkośc kinematyczna w 40C wynosi 134 mm2/s dla 80W90 i 269 dla 80W140. Natomiast wskaźniki lepkości odpowiednio 106 i 137. CHyba to głownie wpływa na pracę amortyzatora? Rozumiem że olej 80W140 jest zbyt leki i zamula?

Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
ACTIVIA
W dniu 17.01.2021 o 16:00, Thomlodz napisał:

 

Ten 80W140 tak jak piszesz bardzo zamula. Dużo ludzi myśli tylko o samym 80W myśląc że jest tej samej gestosci

Edytowane przez bogus92
Nie cytujemy poprzedzającego posta w całości.
  • +1 pomógł 1
Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
  • 3 tygodnie później...
Thomlodz
W dniu 16.01.2021 o 09:18, Thomlodz napisał:

Zobaczymy jak będzie działał.

 

Jakoś się zmusiłem do przejażdżki. I wszystko działa jak trzeba. Amorek pracuje płynnie, ciśnienie jest :)

 

Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
ACTIVIA

Często tak jest że do pewnego czasu, Gdybyś potrzebował jakieś porady to pisz

Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Thomlodz
Napisano (edytowane)

Mam w góralu tani "uginacz" Suntour. Właśnie rozebrałem i w środku znowu było pełno wody. Wyczyściłem, nasmarowałem ale na te uszczelki kurzowe od środka dałem sporo smaru teflonowo-silikonowego. Teraz amorek pracuje płynnie ale obawiam się, że znowu gdy zastanie mnie deszcz podczas jazdy woda dostanie sie do środka. Tak więc pytanie - czy smar może jakoś przed tym zabezpieczyć? A może w przypadku deszczu zablokować amorek -gdy golenie nie będą pracować to może woda będzie miała mniejsze możliwości wniknięcia do środka? Czytałem tez o pomysłach nalania do środka oleju , ale czy to coś da?

Edytowane przez Thomlodz
Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...