[E-bike] nie zawsze wspomaga

[Marken]

Witam posiadam rower elektryczny i od zakupu mam taką przypadłość, że nie zawsze gdy się zacznie pedałować startuje napęd, np jadę na wspomaganiu, przestanę pedałować i znów zaczynam pedałować i napęd się nie załącza, czasem i 3 razy zaczynam pedałować i wtedy startuje, dzieje się tak różnie nie za każdym razem i myślę co by to było, czy czujnik przy korbie czy co, dodam że jak już jedzie na wspomaganiu to nie przerywa nigdy sam.

[Gość]

No to jak jest to od momentu zakupu, to dlaczego nie poszedłeś z problemem do sprzedawcy?

[iras67]

masz albo za bardzo oddalony od tarczy z magnesami czujnik PAS albo magnesy wypadły z tarczy albo tarcza jest jakby zcentrowana i nie chodzi w równej odległości od czujnika. Ewentualnie uszkodzony sam czujnik ale to ostatnie to raczej mało prawdopodobne.

 

. 

Edytowane 6 Kwietnia 2019 przez iras67

[Marken]

czujnik jest w odległości ok 1mm od tarczy z magnesami, wszystkie są na miejscu, tarcza idzie równo, może dam tarczę prawie na styk do czujnika, aczkolwiek myślę że 1mm to powinien odczytywać

[adriel]

jakkolwiek nie mam nic aby ktoś jeżdził i wpomagał się mając jakąś chorobę lub będac w wieku który nie pozwala na wytężony wysiłek .

Każdy inny korzystający z tego to dla mnie żal. ru

Edytowane 6 Kwietnia 2019 przez adriel

[Gość]

Świetnie że Twój post wnosi cokolwiek do tematu, oby tak dalej.

[iras67]

Zakładam jeszcze że możesz mieć odwrotnie założoną tarczę z magnesami. Popatrz na nią czy strzałka kierunku (powinien być zaznaczony jakoś kierunek ruchu-najczęsciej jest to mało wyraźnie odbita strzałka ) jest zgodna z kierunkiem obrotów korby. Można ją odwrócić  i sprawdzić czy nie będzie lepiej. 

[Prekompilator]

W dniu 6.04.2019 o 14:18, iras67 napisał:

Zakładam jeszcze że możesz mieć odwrotnie założoną tarczę z magnesami. Popatrz na nią czy strzałka kierunku (powinien być zaznaczony jakoś kierunek ruchu-najczęsciej jest to mało wyraźnie odbita strzałka ) jest zgodna z kierunkiem obrotów korby. Można ją odwrócić  i sprawdzić czy nie będzie lepiej. 

Wtedy wspomagania w ogóle by nie było. Jak się kręci do tyłu, to przecież nie reaguje.

[Radarowiec]

Witam. Nie jestem zarejestrowanym użytkownikiem ale ten post myślę będzie dobrym żeby się do niego podpiąć z moim problemem.

Mianowice jestem posiadaczem roweru Rockrider E-ST 100, nabyłem go z drugiej ręki i nie wiem co poprzedni użytkownik z tym rowerem kombinował.

Bolączka tego roweru jet taka że kiedy jadę na przełożeniu najszybszym (nr. 8) i mimo że nie mam przekroczonej prędkości 25 km/h to wspomaganie elektryczne nie załącza się, mam wrażenie że wręcz hamuje.

Inną bolączką jest też że często  kiedy mam przełożenie nr 7 i prędkość poniżej 25 km/h  wtedy wspomaganie działa, ale kiedy przekroczę 25 km/h i się wyłączy to po powrocie do prędkości poniżej 25km/h aby się wspomaganie załączyło muszę zmienić przerzutkę o oczko wyżej (nr 6) wtedy się załącza i jak już wrócę na przerzutkę o oczko niżej (nr. 7) już działa bez zarzutu.

O co może chodzić? Czy jakieś sugestie?

[XC100S]

Ten rower nie wspomaga do 25 a o kilka kilometrów mniej. 
Liczy tylko obroty korby i pilnuje maksymalnej prędkości. 
Nie wie na którym przełożeniu jedziesz. 
Czasami jak mocno pedałujesz to zanim rozłączy wspomaganie to może bujnąć do kilku kilometrów więcej. 
Natomiast dobrze że na każdym trybie Eco … wspomaga do swoich 25 a nie do 10/15/25 jak kiedyś. 
Jechanie powyżej jego maks speed jest bardzo męczące bo rower stara się przeszkadzać. Są opory. 
W korbie można założyć zębatkę 34 bo jest 32 ale cała korba jest do zmiany.

Edytowane 1 Lipca przez XC100S