[Wkład Suportu] Jak odkręcić?

[rideronalowframe]

Witam wszystkich

Zabrałem się za rozbieranie suportu w starym rowerze, jest to plastikowa nakrętka z gwintem calowym, lecz nie można tego w ogóle odkręcić i na dodatek plastik poułamywałem przy odkręcaniu

Lewej strony jeszcze nie próbowałem odkręcać

Prosiłbym o jakieś rady, jak to odkręcić(zakładam, że gwint z prawej strony jest lewy)

[rzezniol]

No to rozkręć to z drugiej strony wyjmij całość ze środka.
Jak już będzie bez osi masz większy manewr ... element z tworzywa możesz odkręcić niszcząco np rozcinając czy użyć energii cieplnej .

Pozdrawiam 

 

[dorota57]

Też miałem z takim suportem problem. Tak długo dłubałem, aż wydłubałem. Wkrętak, gdzie główka jest metalowa wtedy możesz młotkiem potraktować. Uważaj by nie uszkodzić gwintów, wtedy możesz mieć problem z wkręceniem nowego. Powodzenia!

[Ilia]

Też się kiedyś z takim plastikowym szajsem męczyłem. Ja wziąłem wiertarkę z odpowiednio cienkim wiertłem i porobiłem w tym plastiku dużo otworów, potem ośkę wystukałem, a ten plastik w połowie już w wiórach po wierceniu sam wyszedł. Taka mi metoda do głowy na szybko wtedy przyszła. Trzeba tylko uważać by nie wiercić pod kątem bo można sobie gwint w ramie zniszczyć.

[rideronalowframe]

Zabrałem się za ten suport i w ruch poszła miniszlifierka, jak widać na zdjęciu gwint jest, lecz ten plastik siedzi i nie chce się odkręcić

Wykonałem stopień kamieniem szlifierskim plus frezem diamentowym zrobiłem miejsce pod śrubokręt płaski, lecz nadal nie idzie i myślę potraktować to palnikiem gazowym w tym, że jedna osoba będzie podgrzewać płomieniem ten plastik a ja będę to ostukiwał zgodnie z kierunkiem odkręcania w lewym gwincie(zgodnie ze strzałką na zdjęciu) i myślę, że odkręci się to tylko czy nie zniszczy to farby? Plastik chyba pod wpływem temperatury podda się

A wy jak sądzicie? Te palniki gazowe w żółtej puszce to dobre rozwiązanie?

[rzezniol]

Powiedz mi co cie powstrzymuje przed odkręceniem drugiej strony aby zdemontować oś ?
Świadomie robisz sobie pod górkę utrudniając jak to tylko możliwe.

Pozdrawiam 

[rideronalowframe]

Z drugiej strony plastik jest zbyt miękki by utrzymać klucz, nawet francuz przeskakuje więc wydaje mi się, że będzie to samo

[Gość]

Z drugiej strony miska przypadkiem nie jest stalowa, wkręcana odpowiednim kluczem?

[Ilia]

Palnikiem spalisz lakier.

[rideronalowframe]

14 godzin temu, skom25 napisał:

Z drugiej strony miska przypadkiem nie jest stalowa, wkręcana odpowiednim kluczem?

Z drugiej strony jest to samo co z prawej w tym, że gwint jest już prawy z tej lewej strony bo z prawej strony jest lewy gwint

 

13 godzin temu, Ilia napisał:

Palnikiem spalisz lakier.

Rozmyślam nad toczeniem rurki metalowej o średnicy zewnętrznej takiej jak średnica wewnętrzna tego pierścienia którego szlifowałem miniszlifierką by zrobić miejsce(rowek) i rozmyślałbym przyspawanie rurki do tego pierścienia tak delikatnie

Czy to dobry pomysł? 

[rzezniol]

Ja wymiękam ... ty serio jeszcze tego nie zdemontowałeś ?

Pytanie pomocnicze co to za rower ?
Śmiesznie będzie jak z góry założyłeś że to ma gwint BSA a może się okazać że to ITA  .

Pozdrawiam 

[rideronalowframe]

46 minut temu, rzezniol napisał:

Ja wymiękam ... ty serio jeszcze tego nie zdemontowałeś ?

Tak, nie zdemontowałem ze względu na brak odpowiedniego wyposażenia a pośpiech jest złym doradcą

 

48 minut temu, rzezniol napisał:

Pytanie pomocnicze co to za rower ?
Śmiesznie będzie jak z góry założyłeś że to ma gwint BSA a może się okazać że to ITA  .

Pozdrawiam 

Jest to męski rower koła 28 cali, suport ma nitki gwintu które ewidentnie wskazują na odkręcanie w prawą stronę, ponieważ mam to na widoku dzięki takiemu narzędziu jak miniszlifierka plus mini szczotka druciana

Co do planów wspawania rurki, układa się to tak według mnie tak jak na załączonych zdjęciach

Czerwone plamki oznaczają miejsca spawów i rurka będzie wchodzić w środek tego suportu czyli wewnątrz pierścienia

[misterecko]

Z tego co widzę nacięcia do odkręcania masz na zewnątrz nakrętki, więc odpada dokręcenie klucza do osi, ja bym spróbował "wypalić" ten plastik, tylko nie palnikiem a np końcówką śrubokręta rozgrzaną nad tym palnikiem. Przynajmniej na tyle żeby dało się usunąć/wybić ośkę. Wtedy masz już większe pole manewru.

[rideronalowframe]

2 godziny temu, misterecko napisał:

Z tego co widzę nacięcia do odkręcania masz na zewnątrz nakrętki, więc odpada dokręcenie klucza do osi, ja bym spróbował "wypalić" ten plastik, tylko nie palnikiem a np końcówką śrubokręta rozgrzaną nad tym palnikiem. Przynajmniej na tyle żeby dało się usunąć/wybić ośkę. Wtedy masz już większe pole manewru.

Na począku tygodnia spytam spawacza czy dało by radę to pospawać oraz kiedy i wtedy będę dalej myśleć.

Ne mam siły już kombinować z tym, więc tak jak w moim poście wyżej zaplanowałem tak trzeba będzie to zrobić(o ile będzie taka możliwość).

[Ilia]

Ale kombinujesz. Wydłubałbyś ten plastik i reszta dałaby się łatwo odkręcić. Pospawać też możesz. Na szybko można zrobić jakiś niechlujny spaw byle tylko dobrze chwycił i wykręcić.

[rideronalowframe]

10 godzin temu, Ilia napisał:

Ale kombinujesz. Wydłubałbyś ten plastik i reszta dałaby się łatwo odkręcić. Pospawać też możesz. Na szybko można zrobić jakiś niechlujny spaw byle tylko dobrze chwycił i wykręcić.

Zastosowałem się do twoich poleceń i pierw sąsiad polecił mi wybić ten suport bez spawania a następnie po wybiciu wydłubać więc wszystko wykonałem

Było trochę rdzy, więc oczyściłem gwint mini szczotką drucianą na mini-szlifierce