[napęd] wymiana

[widawa]

Cześć. Wymieniam napęd na nowy, mam już łańcuch, kasetę i teraz stoję przed wyborem albo cała korba albo tylko blaty, czym się kierować przy wymianie i jakie jest lepsze rozwiązanie. 

Pozdro

[byh81]

To może zacznij od tego jaki to rower, do czego będzie służył, co już masz (dokładny model części) i jaki budżet lub nieograniczony.

[michuuu]

 

 

teraz stoję przed wyborem albo cała korba albo tylko blaty,

A trzeba korbę ruszać?

Ile łańcuchów przeżyła?

Jak się da to tarcza, jeżeli chcesz zachować istniejący standard.

[widawa]

przeżyła 1 łańcuch , przejechane okolo 4000 tys . kaseta slx , łańcuch też slx już kupione, korbę mam deore fc 610 i teraz sie zastanawiam czy wymienic całą czy tylko blaty 

[Kiersztor]

A może nie wymieniać? Przy 4 tys nie powinieneś aż tak zajechać korby (wszytko zależy od tego w jakich warunkach i w jaki sposób ją użytkowałeś). Załóż kasetę i łańcuch, zrób mały test drive i zobaczysz czy korba przyjęła nowy łańcuch. To będzie najbardziej miarodajne. Chyba, że chcesz po prostu wydać kasiorkę i cieszyć się nowym napędem

[widawa]

spróbuje tak zrobić. ale wolał bym chyba odrazu wszystko wymienić. Tylko jak  szukam samych blatów to ciężko np w jednym sklepie znaleźć 42-32-24 do deore 610.... znacie sklep gdzie sa dostepne te 3 blaty ?

[Kiersztor]

Nie szukaj problemu na siłę. Jeśli chcesz wymienić - wymień. Jeśli nie chcesz wymieniać - nie wymieniaj.

Tak jak pisałem wcześniej, mało prawdopodobne że korba wymaga wymiany, a tym bardziej wszystkie 3 tarcze. 

Najlepiej zrób foto i wrzuć na forum, ale najpierw załóż kasetę, łańcuch i idź na rower

 

[michuuu]

 

 

. znacie sklep gdzie sa dostepne te 3 blaty ?

Przy takim przebiegu nie wierzę, że wszystkie są do wymiany. Stawiam na jeden ten najczęściej używany. Ale nie warto trzepać portfela bez potrzeby. Załóż kasetę i łańcuch i spróbuj. Sądzę, że pójdzie bez bólu.

[Kolmark]

Poza tym często bywa tak, że taniej kupić całą korbę niż 3 blaty

[lsebastian]

Cześć, nie będę zaķładał nowego tematu bo sprawa dotyczy tego samego........

 

W moim przypadku chce wymienić tylko łańcuch bo, podczas ostatniego mierzenia, cały przymiar wpadł między pierścienie na sforzniach. Sam napęd zaczął także przeskakiwać po 1500km.

 

Obecnie  mam łańcuch Shimano CN-HG53 na kasacie Shimano Alivio HG400-9 11-32T, z korbą Shimano Acera FC-M371 44/32/22T.

 

Szukam łańcucha 9 rzędowego pod ten napęd i o udzielenie pomocy waszej prosze.

 

1.Czy każdy producent będzie dobrze współpracował z tymi częściami?

2.Mój budżet to około 50pln i chciałbym coś INNEGO od obecnego (jakościowo taki sam lub lepszy). Co polecacie?

3.O co chodzi z łańcuchem kierunkowym, czy występuje tylko w modelach 10r?

[Tatanka]

Jeśli chodzi o łańcuch to KMC  X9.73 lub X9.93. Ale sam łańcuch może nie pomóc.Wrzuć fotki kasety i blatów korby w celu sprawdzenia stanu zużycia.Tylko fotki dokładne i napęd wyczyszczony

[lsebastian]

Korba: https://zapodaj.net/38b5b34eebcb3.jpg.html

Kaseta: https://zapodaj.net/91660a7ddb748.jpg.html

 

Kaseta wygląda dobrze jak dla mnie, ale zęby na największej tarczy na korbie są trochę starte. Przeważnie jeżdzę na największych przełożeniach, co widać na korbie.

 

To będzie chyba tylko łańcuch. Dzieję się jeszcze coś takiego że, na przełożeniach chyba od 2x5 w dół, słychać ciągłe jak gdyby trzeszczenie łańcucha, od 3x6 w górę jest cisza.

[Tatanka]

Na razie wystarczy wymiana łańcucha

[lsebastian]

Dzięki za szybką odpowiedz. Ten KMC  X9.73 to chyba dobra alternatywa dla CN-HG53. 

[Tatanka]

Bardzo dobra

[lsebastian]

Zamówiłem go, mam nadzieję że kultura jazdy na nim będzie znacznie lepsza niż na tym starym.