Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Napisano (edytowane)

Generalnie przecinasz przewód zaraz przy klamce(zwykłymi obcinaczkami), skracasz do odpowiedniej długości(najlepiej nożem do tapet na jakiejś stabilnej i twardej powierzchni), wciskasz insert, na to oliwkę i skręcasz w klamce i to tyle.

Potem z pomocą lejka lub strzykawki wkręconej w otwór do odpowietrzenia pod różnym ustawieniem naciskasz klamkę aż przestaną wylatywać bąbelki.

 

Do strzykawki czy lejka rzecz jasna wlewasz olej mineralny.

No i musisz mieć najlepiej nowy insert + oliwkę, stary insert da się odzyskać ze starego przewodu, ale oliwka jest jednorazowa.

I jak kupisz insert już, to zwróć uwagę czy jego wewnętrzna średnica(ten otwór) jest jak w starym, one nie są w żaden sposób opisane, a te starsze inserty mają mniejszą średnicę wewnętrzną!

Edytowane przez phoe
Napisano

Kupiłem nowe heble, wszystko do skrócenia jest w zestawie. 

Zestaw i olej do odpowietrzania mam. Odpowietrzałem już inne hamulce shimano (z niższych grup), ale chciałem się upewnić czy w najnowszej grupie SLX coś się nie zmieniło.

 

@gtb Nie ma tego manuala shimano w wersji PL?

 

Znalazłem jeszcze coś takiego: 

http://www.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/SI/DiskBrakeSystem/SI_8KH0A/SI-8KH0A-001-POL_v1_m56577569830752473.pdf

 

Nie wiedziałem, że na oliwkę daje się smar.

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Unfortunately, your content contains terms that we do not allow. Please edit your content to remove the highlighted words below.
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...