[korba] Najmniejsza zębatka możliwa do zainstalowania w korbie

[Laos]

Witam

W rowerze mam korbę Suntour XCT-318, 48-38-28 zębów. Niestety na długie, strome górskie podjazdy, szczególnie z bagażem, na kołach 28 cali, przełożenie 28/32 jest dla mnie za twarde. Czy w powyższej korbie można wymienić jedną najmniejszą zębatkę z 28 na np. 24 ?

Pozdrawiam

 

[Tatanka]

Może by się dało założyć 26,ale to zależy czy przerzutka ma pojemność 22t.Jakie masz stopniowanie kasety?

[radziuGD]

A czy xct nie jest przypadkiem nitowane?

[marcin_ostrów]

Może być. Od drugiej strony , można pokombinować z kaseta 34/36 - o ile masz kasete a nie wolnobieg

[gtb]

XTC to korba nie rozbieralna z nitowanymi zębatkami - blatu nie zmienisz (złudzenie daje nit od dużej/średniej tarczy bo od zewnątrz wygląda jak śruba od komina).

 

[Tatanka]

Więc jeśli masz kasetę,to wymiana na model z większą ostatnią koronką,lub wymiana korby

[Laos]

Faktycznie :-(

Przyjrzałem się uważnie i to są nity. Myślałem, że zawsze są imbusy.

Czyli wymiana korby.

 

[Tatanka]

Możliwe że przerzutka też będzie do wymiany

[zekker]

Tak samo przy zmianie kasety (zwłaszcza na 36) może być konieczność wymiany przerzutki (tylna droższa).

 

Zasadniczy problem jest czy przednią przerzutkę da radę na tyle obniżyć, żeby dobrze współpracowała z mniejszymi zębatkami. Problemem mogą być otwory w ramie do przykręcenia koszyka na bidon, zbyt długie ramię przerzutki, które oprze się o dolną rurę tylnego trójkąta ramy.

Moja Alivio 411 (o ile dobrze pamiętam numer) dedykowana korbie 28-38-48 dawała radę z kombinacjami: 22-32-38, 22-36 i 26-38. Przy najmniejszej koronce 22 było już niewiele zapasu od ramy (Accent Shannon, Author Instinct 29) ale szło ustawić.

[Laos]

Witam

Jeżeli pójdę drogą wymiany korby to skoro mam korbę i suport "na kwadrat" to nowa musi być tak samo ?

Czy można jakoś zmierzyć czy nowa korba 22-32-44 zostanie obsłużona przez starą przerzutkę ? 

Jak stwierdzić jaka przerzutka obsłuży nową korbę 22-32-44 ?

Pozdrawiam i z góry dziękuję za pomoc 

Podbijam.

[Tatanka]

Przy zmianie korby najprawdopodobniej czeka Cię wymana suportu,ponieważ każda korba ma dedykowaną długość suportu.Więc możesz wymienić na np.octalink

[gtb]

Jeżeli pójdę drogą wymiany korby to skoro mam korbę i suport "na kwadrat" to nowa musi być tak samo ?

 

Jeśli chcesz pozostawić obecny suport to musisz kupić korbę na kwadrat która będzie pasować pod jego długość osi (dla korby XCT jest to 113mm) , pasować będzie np. SR XCR http://allegro.pl/korba-kor45-suntour-xcr6-44t-7-8-9-speed-2-kol-i6614478447.html lub Shimano Alivio FC-M430 http://allegro.pl/shimano-alivio-fc-m430-kwadrat-44-32-22-170mm-i5819215985.html - obie mają odkręcane zębatki. Jeśli zdecydowałbyś się na inną wówczas suport do wymiany - w tym wypadku warto byłoby rozważyć octalink.

 

Czy można jakoś zmierzyć czy nowa korba 22-32-44 zostanie obsłużona przez starą przerzutkę ?

 

Podaj dokładny model z numerem (będzie podany w specyfikacji twojego roweru a także wytłoczony na przerzutce - zazwyczaj od tyłu wózka) obecnie posiadanej przerzutki wówczas będzie można to sprawdzić w danych technicznych producenta.

 

Jak stwierdzić jaka przerzutka obsłuży nową korbę 22-32-44 ?

 

Sprawdzasz w specyfikacji konkretnego modelu (całkowitą pojemność , max. rozmiar zębatki , różnica duża/średnia) , generalnie pod stopniowanie 44/32/22 pasują przerzutki dedykowane do napędu 9s .

[Laos]

Witaj

Moja przerzutka przednia SUNTOUR FD7 (31,8 mm). Korba SUNTOUR XCT-318. Rower Author Zenith 2008r. 

Mój wkład suportu ma już jakieś 27-28 tys km. Nie mam z nim problemów, ale skoro będę zmieniał mechanizm korbowy to chyba wymienię także wkład suportu. Byłoby głupio ściągać korbę za 2-4 tys bo suport padł. 

Czy w takim razie wkład suportu na kwadrat 68x113 / BSA, będzie właściwy do korby http://allegro.pl/korba-kor45-suntour-xcr6-44t-7-8-9-speed-2-kol-i6614478447.html

?

[Tatanka]

Do korby z linku suport będzie pasował.Sprzedający ma taki na innej aukcji

[gtb]

 

 

Moja przerzutka przednia SUNTOUR FD7 (31,8 mm).

W katalogach Suntour'a występuje tylko FD8 , FD7 nie ma ale  możliwe , że jest to jakaś wersja OEM na montaż fabryczny . Patrząc po specyfikacji FD8 (pojemność 20T , wersja dla stopniowania 48/38/28 i 42/32/22) może wystąpić problem we współpracy z korbą 44/32/22  . Może (ale nie musi) być problem z prawidłowym ustawieniem i wyregulowaniem ale to można by sprawdzić dopiero organoleptycznie. Jeśli by nie zagrała to za przyzwoite pieniądze można na allegro dostać solidne i sprawdzone starsze modele Deore (FD-M510/511 , FD-M530/531) te by bezproblemowo zagrały z korbą którą chcesz kupić.

 

 

Czy w takim razie wkład suportu na kwadrat 68x113 / BSA, będzie właściwy do korby KORBA (KOR45) SUNTOUR XCR6 44T 7/8/9 SPEED 2 KOL (6614478447) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. ?

Taki będzie pasował , jeszcze dla pełnej pewności zmierz szerokość mufy w ramie (BSA występuje 68mm i 73mm) , ale na 99% będziesz miał 68mm.

[Laos]

 

 

W katalogach Suntour'a występuje tylko FD8 , FD7 nie ma ale  możliwe , że jest to jakaś wersja OEM na montaż fabryczny .

 

FD7 (31,8 mm) to inna przerzutka montowana w 2008r. SUNTOUR FD8 (34,9 mm), jak widać po podanym rozmiarze (choć nie wiem co to dokładnie za dystans) była montowana w 2009r w tym samym Zenithcie. 

 

Mufę mam 68mm. 

[gtb]

31,8 i 34,9 to średnica obejmy którą dopasowujesz do średnicy rury podsiodłowej , nie ma to wpływu na model przerzutki (oba rozmiary występują naprzemiennie , choć gro modeli występuje tylko w tym większym a do mniejszego stosuje się adaptery).

Jedyne co znalazłem odnośnie FD7 : http://www.andesindustrial.cl/articulo/cambiador-mtb-318mm-fd7-d_31145 , wychodzi na to , że jest to to samo co Duro a taka występuje w katalogu SR 2007 https://issuu.com/why_gbr/docs/srs-2k7-web str.51 . Przy twoim fabrycznym stopniowaniu korby 48/38/28 zapewne założyli wersję 508 a do korby 44/32/22 potrzebowałbyś 504. Starczy tego teoretyzowania , zmontuj tą z obecną i zobaczysz czy będzie dobrze działać - jeśli nie to zmienisz na pasujący model.