Skocz do zawartości

[regulacja hamulca] Promax DSK-913


Fatyg

Rekomendowane odpowiedzi

Hm to w takim przypadku spróbowałbym coś zrobić z przodem, rozepchnąć klocki jak z tyłu, sprawdzić czy da się cofnąć tłoczki.

Sprawdziłbym też czy obie dźwignie znajdują się w położeniu spoczynkowym w tej samej odległości od kierownicy (ewentualnie skorygować kluczem imbusowym 1.5 mm regulacjię odległości klamki od kierownicy. 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Tak też zrobię. Pierwszy hamulec regulowałem jedynie śrubkami imbusowymi, nie ruszałem tłoczków. Co prawda któryś z klocków trochę ocierał o tarczę, ale było to na tyle nieznaczące, że przymknąłem oko. Jeśli chodzi o odległość spoczynkową (czyli, jak rozumiem, odległość klamki od kierownicy), to chyba jest taka sama. Co do regulacji tejże odległości,o której śrubie mówisz? 

 

http://i.ebayimg.com/00/s/MTA3MVgxNjAw/z/0vwAAOxyyFhTclH2/$_3.JPG

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Gość
Ten temat został zamknięty. Brak możliwości dodania odpowiedzi.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...