[1500-2500] Rower crossowy jaki?

[Mariusz7908]

Witam kolegów jestem zainteresowany zakupem roweru zmiana po marketowym . Będę jeździł 2 do 3 razy w tygodniu dla zdrowia . Rozpocząłem szukanie od roweru do 1500 zł ale mój wybór się rozszerzył w mairę jedzenia apatyt rosnie . Moja waga 80 kg wzrost 172 cm

 z tańszych 

 

Kands Maestro

 

Lazaro Integral v3

 

Unibike Viper

 

 

 

 

 

z rowerów do 2500

 

Kreidler Stack 3.0  tej firmy nie znam ale zachwalali mi go w sklepie i jazda całkiem fajna

 

Merida crossway 100  jeździłem bardzo fajnie

 

UNIBIKE Crossfire Disc

 

Merida crossway 40

 

Najbardzie interesuje mnie opinia Kreidler  . Proszę o wasze opinie co dla mnie najlepsze mimo że będe mało jezdzić chcę rower na lata solidny .

 

Dziękuję za pomoc z góry .

 

 

   

 

[seraph]

Kreidler świeci tylną przerzutką, która jest zbyt dobra względem reszty osprzętu i napędem 3x9. Reszta jest totalnie porównywalna z tym:

 

http://allegro.pl/rower-kands-avangarde-hydraulika-maestro-lubelskie-i5327316392.html A zauważ ile taniej....

 

Jeśli nie masz parcia na hamulce tarczowe, które wg mnie w crossie są zbędne, bo taki rower w błocie i tak nie pojedzie, a na mokre obręcze, jeśli jeździmy w deszczu to wystarczą dobre klocki to weź Lazaro Integral V3 2015 i będziesz Pan zadowolony

 

Merida to płacenie za markę. Unibike nie jest w zasadzie zły i jeśli uwzględnić to, że dostępny stacjonarnie to nawet opłacalny - serwis gwarancyjny na miejscu.

[Mariusz7908]

Dziękuję . Tylko ten Kreidler jest dużo lżejszy wazy 13.200 . Sam nie wiem to co radisz brac kandsa ?

[seraph]

800 gr to jest dużo jeśli rowery ważą w okolicach 10 kg, a nie 14... Jak masz litrowy bidon to go nie bierz i już masz 1 kg lżejszy rower 1 kg to można spokojnie wypocić na treningu, a nawet jak się przed jazdą załatwisz to masz spokojnie 500 gr mniej

 

800 gr na pewno nie jest warte kilkuset zł w tym przypadku. Ile Ci proponowali za Kreidlera?

[Mariusz7908]

2500 a za meride 2600 ale to przekracza mój budzet ale ja wole kupować raz a porzadnie więc raty wchodzą w grę . Ale pytanei czy ma sens .

[seraph]

Nie ma. Sens byłby raczej w dopłacaniu do powietrznej amortyzacji. Wszystko poza tym to raczej ozdobniki podnoszące cenę, ale nie wartość użytkową roweru.

Kross Evado 5.0 z poprzednich roczników to opłacalny zakup w okolicach 2500 zł, ale raczej nie do dostania o tej porze roku/sezonu.

[Mariusz7908]

To co radzisz z tanszych

Maestro

Lazaro

Avangarde

czy jakiś unibike do 1500

powoli dochodze do wniosku ze na mja jazde wystarczy tanszy a chyba najlepiej bez chydrauliki bedzie lzejszy .

[seraph]

Integral V3 jest bardzo dobry jeśli bez tarcz. Nawet manetki ma Alivio, a na tym producenci lubią oszczędzać. Amortyzator z hydrauliczną blokadą i korbę na octalinku. Moim zdaniem jest nie tylko dobry, ale i złożony całkiem z głową.

Tylko zorientuj się gdzie mógłbyś zrobić przegląd gwarancyjny, żeby mieć wszystko w papierach poukładane.

 

[Mariusz7908]

zawęziłem do 2 modeli avangarde i lazaro i torchę mam dylemat z przewagą avangarde mam okazje wdo sklepu pojechac i przymierzyc lazaro musze na allegro kupić w ciemno .

[seraph]

Śmiem podejrzewać, że oba te rowery mają te same ramy, więc jak przymierzysz się do jednego to tak jakby do obu. Ten sam producent w końcu. Avangarde ma tylko tarcze, a tak ogólnie to jest lekko gorszy od integrala.

[Mariusz7908]

Dziękuję za pomoc a powiedz mi jeszcze będzie duża różnica w manetkach alivio i acera w kulturze pracy kosztem hamuców tarczowych ? Oczywiscie na korzyśc alivio .

http://www.sklep-presto.pl/product-pol-46744-Rower-crossowy-Twister-2015-CTM.html a o tym co myśleć ?

[qqaazzxx]

Lazaro i Kands zdecydowanie lepsze, w tym co podałeś jest wolnobieg (co jest już przegięciem jak za tę cenę, oczywiście na niekorzyść)

[Ink]

Podepnę się pod temat, bo nie chcę mnożyć. Czy zna ktoś realną wagę Lazaro Integral V3 rozmiar 19"?

 

W tej cenie możesz jeszcze rozważyć:

http://allegro.pl/rower-spartacus-cross-4-0-sh-alivio-3x9-blotniki-i5522432480.html

Korba to 371 zamiast 391 w integralu i piasy joytech zamiast shimano.

Sprzedawca twierdzi, że waga to 13-13,5kg, co jest niewiarygodnie mało. Poprosiłem o zważenie i czekam na odpowiedź.

[Mariusz7908]

za 1400 lazaro . A ja mam dylemat dostałem dobrą oferte na meride v 100 i nie wiem co zorbić kandsy testowałem też ok . I jeszcze CUBE LTD CLS wchodzi w gre .

[seraph]

Jakaż to ta dobra oferta? Ta Merida jest gorsza od Lazaro i Spartacusa, więc jeśli chce za nią więcej niż 1200 zł to się nie opłaci. Cube jest ok, ale ma słabe manetki musiałby kosztować w okolicach 1400 zł, żeby był sens go kupować stacjonarnie.

 

Manetek Acera 8sp i Alivio 9sp nie ma nawet co porównywać- oczywiście na korzyść Alivio. Zupełnie inna technologia i inaczej skonstruowany mechanizm.

[Mariusz7908]

Kands Avangarde  Maestro    Lanzaro i jeszcze spartacus . To teraz się zrobił dylemat . A cena meridy z hamulacmi hydraulicznymi raczej poniżej 2 tyś nie reralne nawet ciut ponad i to super cena . Czekam na info kolegi ile waży integral .  Kolego jak się aż tak dobrze znasz zrób porównanie dla mnie jak znajdzieśz chwilę tych rowerów . Już nie chodzi o przerzutki i hamulce ale ogolnie łozyska piasty korby to na czym się kompletnie nie znam .

[seraph]

To jest wszystko to samo, bo i producent ten sam. Chcesz tarcze to bierz Avangarde, a jak nie to lepiej Integrala, ale tylko dlatego, że ma lepszą korbę niż Spartacus.

 

 

[Ink]

To jest wszystko to samo, bo i producent ten sam. Chcesz tarcze to bierz Avangarde, a jak nie to lepiej Integrala, ale tylko dlatego, że ma lepszą korbę niż Spartacus.

 

Avangarde to 8rz. i nieśmiertelne HG-40. Do tego korba 311, co chyba nie ma większego znaczenia

 

Jaka jest różnica pomiędzy korbą 371 a 391? Bo to, że 391 występuje w wersji na octalik to wiem. Problem w tym, że występuje też na kwadrat a w opisie integrala nie jest napisane który to rodzaj. Z tego co widzę 391 ma wymienne blaty a 371 nie.

 

ps. Spartacus jest 70 zł tańszy, więc na jednego psa wychodzi.

 

ps.2 Sprzedawca Spartacusa odpisał, że nie ma wagi :-) Jak zresztą sprzedawcy Eries, Northteca. Dziki to kraj, żeby walić ściemę w katalogu a jak zapytasz o realną, to wagi nie mają.... Chyba tylko Kross podaje realne wagi rowerów.

[Mariusz7908]

To jak byś miał wybierać pomiedzy Avangarde Integral i Maestro to twój wybór Marcin jaki by był ?

[Ink]

Wiesz, każdy ma inne preferencje. Dla mnie tarcze w crossie to pomyłka. Często zakładam sakwy i używam jako trekka, a tu awaria takiego ustrojstwa to duży problem. A zdarza się, bo koleżanki na początku podróży rowerowej odebrały z samolotu rowery z rozciętym przewodem hamulcowym. Linkę wkładasz do sakwy, 5 minut i wymieniona.

 

Integral/Spartacus/Maestro to jeden producent, więc dla mnie wybór jest wizualny. Integrala bym nie kupił, bo mi się nie podoba wizualnie. Poza tym z tym sprzedawcą mam bardzo niemiłe doświadczenia.

 

Tu masz Maestro za 1300zł - kupowałem u tego sprzedawcy rozkuwacz do łańcucha - w porządku obsługa:

http://allegro.pl/nowosc-rower-kands-maestro-2015-shimano-alivio-i5527555416.html

 

Tu Spartacus za 1340zł:

http://www.infinitibike.com.pl/pl/p/SPARTACUS-CROSS-4.0/189

 

Te 2 rowery różnią się tylko piastami. Które lepsze, to ciężko powiedzieć.

 

[Mariusz7908]

Ja dalej myśle ten spartakus jakoś mnie nie kreci albo lazaro albo avangarde . Mam inny dylemat czy nie wziąsć 17 ramy na 172cm 80 kg i 80 cm krok . Pasowałem 19 ale mam troszkę mieszane uczucie .

[Mariusz7908]

Giant roam 1 disc 2015 jakieś opinie . jeżdziłem dziś i na unibike i giant przypadł mi do gustu .

[MikeSkywalker]

 

 

Dla mnie tarcze w crossie to pomyłka. Często zakładam sakwy i używam jako trekka, a tu awaria takiego ustrojstwa to duży problem.

Dla mnie pomyłką są hamulce obręczowe w treku   

 

Bojąc się o trudną w naprawieniu awarię hydraulików można iść w mechaniczne tarczówki, najtaniej a dobrze wyjdą Avidy BB5. Nie zużywają obręczy, w deszczu/błocie w przeciwieństwie do obręczówek hamują równie skutecznie a do tego nie ma obawy że na kilku długich zjazdach straci się klocki. 

 

Niemniej jednak rzadko który producent daje je seryjnie do roweru. W takim przypadku można kupić rower z jakimiś tanimi hydraulikami, zdjąć je, sprzedać a na ich miejsce dać mechaniki i dokupić klamki. Trochę zachodu z tym jest ale zyskuje się na niezawodności, przynajmniej tej teoretycznej.