[5"] Dwa kilo gumy czyli pretekst do dyskusji na temat fatbike'ów

[IvanMTB]

 

 

Chyba wśród fatbikowców nie ma zbyt wielu zapalonych racerów?

 

Nie wiem jak w Polszcze, bo generalnie z tego co pamiętam, to nawet dookoła komina kotłowni ludzi potrafia sobie płuca wypluwać    

 

Znajdzie się 100 tłuściochów w Kraju-Raju?

 

Szacunek...

I.

 

[modrzew]

Spodziewacie się komunikatu w stylu „niestety wyścig zostaje odwołany z powodu choroby jednego z zawodników, drugi stwierdził że sam nie pojedzie”..?

Edytowane 29 Grudnia 2015 przez modrzew

[sportsterman]

Pole Taiga Fatbike z kątami: główki 66 st., podsiodłowym 77 st. oraz bazą kół dla rozm M 1240 (1180-1270)

 

 

 

[adamos]

Fiu, fiu...

Po samej stronie www producenta, widać że Finowie nie gęsi...i w przeciwności do nas swój śnieg mają.

[pecetowiec]

Stoję przed wyborem korby do mojego fatbike'a, ile zębów wg Was jest w sam raz?

[ishi]

Nikt Ci nie powie ile jest w sam raz bo każdy ma inne wymagania, kondycje i tereny po których jeździ.

[Cona78]

Stoję przed wyborem korby do mojego fatbike'a, ile zębów wg Was jest w sam raz?

 

Tak jak pisze ishi, to zależy jak jesteś wytrenowany. W swoim facie ważącym 12,5kg na karbonowych kołach mam 30T z przodu, 11-42T z tyłu i uważam zestaw za idealny. Celowo piszę o wadze bo przy cięższych konstrukcjach może się okazać że będziesz miał za ciężko pod porządne górki ~20%. Jeśli to ma być korba 2x z kasetą 11-36 to tarczami 36-22 przejedziesz absolutnie wszystko.

Edytowane 9 Stycznia 2016 przez Cona78

[anarchy]

 

 

Tak jak pisze ishi, to zależy jak jesteś wytrenowany. W swoim facie ważącym 12,5kg na karbonowych kołach mam 30T z przodu, 11-42T z tyłu i uważam zestaw za idealny.

No i to jest przykład, że każdemu wg jego nogi. Sam nie jeżdżę ale mam kumpla, na treku carbonie i ostatnio mi wspomina, że musi zmienić tarczę na 26 bo na ciężkich podjazdach szkoda mu się aż tak męczyć.

Musisz sam popróbować. 

[ishi]

To jak sypiemy przykładami...

 

W moim jest 1x... 32T + 11-42. Jest fajnie wszędzie... oprócz gór.

 

Na góry i 30T będzie za twardo dla większości na podjazdach. Także górski setup to albo 2x, albo korba typu spiderless gdzie można zasadzić pojedynczą koronkę < 30T.

[Cona78]

Na początek w napędzie 1x też proponuję tarczę 28T z przodu.

[Wooyek]

Poprzedni tytuł tego wątku wprawdzie umarł, ale pamięć o nim żyje w moim dzisiejszym wpisie na blogu, poświęconym - nie inaczej - fatom (i ich zastosowaniu z punktu widzenia jazdy po górach, a może nawet enduro)  

 

Wpis jest tutaj: http://www.1enduro.pl/fatbike-po-co-to-komu/

 

Gdyby bardziej doświadczeni koledzy mieli jakieś uwagi i sugestie, to byłoby mi bardzo miło

[ishi]

Nie napisałeś nic o pokonywaniu tras DH/EN czy budowaniu stalowej łydy na maratonach XC

 

Co do amora to jedynie mi go brakowało na w/w trasach zjazdowych. Na pozostałe okoliczności przyrody (zwłaszcza te sypkie jak śnieg/piach) rigid jest wystarczający (sporo osób nawet twierdzi, że jeździ się na nim lepiej).

[IvanMTB]

 

 

uwagi i sugestie

 

Pozwoliłem sobie dopisać słów kilkoro

 

Szacunek...

I.

 

[Wooyek]

@ishi, o trasach enduro trochę jednak napisałem A target strony jest taki, że raczej się skupiałem na wszechstronnym zastosowaniu w MTB (zdecydowanie nie maratony i niekoniecznie typowe długie dystanse w piasku/śniegu).

 

@IvanMTB, dzięki!

[IvanMTB]

Prąciem bardzo

 

BTW, dlaczego w/g czasu Twojego bloga u mnie jest już 22?

 

Szacunek....

I.

 

[BULLET75]

Prawie za darmoche Coyote Fatman

 

http://pl.sportsdirect.com/coyote-fatman-bike-932373?colcode=93237302

[sportsterman]

Poprzedni tytuł tego wątku wprawdzie umarł, ale pamięć o nim żyje w moim dzisiejszym wpisie na blogu, poświęconym - nie inaczej - fatom (i ich zastosowaniu z punktu widzenia jazdy po górach, a może nawet enduro)

 

Wpis jest tutaj: http://www.1enduro.pl/fatbike-po-co-to-komu/

 

Gdyby bardziej doświadczeni koledzy mieli jakieś uwagi i sugestie, to byłoby mi bardzo miło

 

Fajny wpis, zdjęcia tras znajome i nawet domki te same ;-)

 

 

 

 

 

 

 

PS

mnie to nawet w mieście się funtastycznie jeździ fatem. Uliczne dziury w drogach, krawężniki, schody, hopki i inne policjanty pokonuje się ze spokojem i uśmiechem na twarzy.  

[wojtas7]

Prawie za darmoche Coyote Fatman

 

http://pl.sportsdirect.com/coyote-fatman-bike-932373?colcode=93237302

 

 

 

Coyote Fatman rower jest idealnym miejscem na śnieg, piasek lub miękkiej powierzchni i oferuje siedem prędkości Shimano jazdy pociągu z STI shifter. 

 

> 17" Hi-ten stalowa rama tłuszczu 

> Witam dziesięć stali widły prosto 

> Oversize riser bar i z wyprzedzeniem łodyga 

> Układ napędowy Shimano prędkości 7 z STI manetki 

> Przednie i tylne stalowe tarcze hamulcowe 

> 26 "x 4" koła 

> Kojot miękkie siodło

 

Super sprzęt :-)

[djzatorze]

Stal "Witam Dziesięć" jest super, nawet mam z niej jeden rower zrobiony! Witam dziesięć... 

[mnowy]

Czy ktoś możne znalazł łatwo dostępny u nas zamiennik lateksowej (lub innej gumowej) opaski na obręcz - takiej jak ta:

http://fattystripper.com/index.html

 

 

Ofc wiem, że można rozcinać dętkę, ale ta opaska jest ciut lżejsza.

 

Oferty różnych taśm do rozciągania czy innych fizykoterapeutycznych przeglądałem, ale zwykle są dostępne paski, a nie pętle.

[panSocjolog]

Na allegro są:

 

http://allegro.pl/opaska-tasma-ochronna-detki-26-fat-bike-blue-64mm-i5854254054.html

[IvanMTB]

Ja bym sugerował dowolny kawałek kolorowej plandeki lub winylu z metra a z wierzchu duct tape lub gorilla tape.

 

Przepłacanie za opaskę to suaby biznes

 

Szacunek...

I.

 

[mnowy]

Te z allegro to nylon, przepuszcza gazy. 

Opaskę na dziury mam ok.

 

Silver/duct/power/gorilla tape próbowałem, i na razie trafiłem trefne taśmy - mam problem ze szczelnością. 2 warstwy taśm, robione na zakładkę, bardzo dobrze i uważnie ułożone - i niestety gdzieś przepuszcza.

Co do kosztów - 15$ za opaskę plus łodzing (tzw shipping ), dla mnie ciut zbyt wiele, ale samo rozwiązanie jest chyba najprostsze. Jedynie problem ze znalezieniem opaski, bo taśm lateksowych jest do wyboru do koloru, ale niestety zwykle są cięte a nie w formie opaski (w formie opaski też znalazłem, ale zupełnie nieprzydatne wymairy max 2.5cm szer 40 cm dł).

 

Co do taśm klejących - przydałaby się taka taśma jak izolacyjna (z PCV, nieprzepuszcza gazów), ale kiepsko z dostępnością odpowiednich szerokości (znalazłem 5cm szeroką, ale stosunkowo drogą).

 

 

[IvanMTB]

Ponownie sugerowałbym ghetto. Plandeka, winyl lub cokolwiek. Przyciąć, skleić luib zgrzać.

 

Widziałem jeszcze gdzieś patent na zwykłą folię spożywczą...

 

O prysz bardzo:

 

http://forums.mtbr.com/fat-bikes/tubeless-foam-rim-wrap-941498.html#post11627577

 

 

Szacunek..

I.

 

[mnowy]

Tak, widziałem te patenty. 

Są też zamiast folii spożywczej patenty ze sklejanymi mocnymi woreczkami do żywności - po zastosowaniu można było mieć podgląd do wnętrza opony jak tam stan mleczka wygląda.

 

A liczyłeś czy przy stosowaniu zwykłej dętki jest jakiś zysk na wadze, Ivan? Przy moich masywnych dętkach liczyłem, że po przejściu na TL będę mógł zbić ciut na wadze.