mapmen Napisano 20 Października 2014 Napisano 20 Października 2014 Jak kolega potrzebuje rekordów, to niech sobie kupi korbę trekkingową Z 48 zębami i kasetę a 11 zębami oraz SPD. Zdecydowanie taniej niż nowa szosa
wojtek8 Napisano 20 Października 2014 Autor Napisano 20 Października 2014 No to będzie 32 i 10 , a szerokość opony to około 4,5 cm
mapmen Napisano 20 Października 2014 Napisano 20 Października 2014 Ile masz zębów na największej zębatce z przodu 42? a rozmiar opony jest napisany na oponie np 26x1,95" To se sprawdź.
mapmen Napisano 20 Października 2014 Napisano 20 Października 2014 Obecnie korba 42t i kaseta 12t jeden obrót pedałami daje 7,17 m z korbą trekkingową 48t i kasetą 11t daje 8,95m szosa z korbą 50t i kasetą 12t daje 8,75m szosa z korbą 50t i kasetą 11t daje 9,54m szosa z korba 53t i kaseta 11t daje 10,11m
Hookie Napisano 20 Października 2014 Napisano 20 Października 2014 Wojtek8 niezła beka, że jeździsz ze średnią 36 (na trasie 120 km, sic) na mtb, a nie znasz pojęć takich jak "kompakt", bądź zadajesz żenujące pytania o to, czy felt będzie jeździł jak triban po wymianie osprzętu i na odwrót... To nie jest forum bajkopisarzy, ale i tam byś raczej słabo wypadł. I te 63 km/h na mtb... Nawet nie wiesz jak ząbki na korbie i kasecie liczyć? Jak jesteś zielony to powiedz, a nie uciekaj do świata fantazji.
Darek14 Napisano 20 Października 2014 Napisano 20 Października 2014 Obecnie na 120 km+ jestem w stanie jeździć ze średnią 36 km/h + Skoryguj na właściwy obwód koła w liczniku...
mxdanish Napisano 20 Października 2014 Napisano 20 Października 2014 Obecnie na 120 km+ jestem w stanie jeździć ze średnią 36 km/h + więc o moją kondycję się nie martw łoooooo stary albo masz licznik nieskalibrowany albo nie potrzebujesz szosy... jeśli to prawda że na MTB i na takich przełożeniach tak latasz to pełen szacun ale niestety śmierdzi mi to wielką ściemą...
wojtek8 Napisano 20 Października 2014 Autor Napisano 20 Października 2014 Ludzie wy tak na serio czy sobie trollujecie ? Ktoś chętny na jazdę ze mną ?
firefoks Napisano 20 Października 2014 Napisano 20 Października 2014 W zasadzie to żeby szybko jechać nie trzeba znać budowy roweru - wystarczy para w nogach Ale średnia 36 km/h na 120 km na mtb to już jest bardzo dobry wynik.Mam nadzieje,że jest to gdzieś udokumentowane np. na stravie lub endomondo, a nie tylko na liczniku
mxdanish Napisano 20 Października 2014 Napisano 20 Października 2014 Ludzie wy tak na serio czy sobie trollujecie ? Na serio na serio... Masz to gdzieś na endo lub stravie? Ja bym chętnie zobaczył (i nie jest to szyderstwo tylko czysta ciekawość bo wynik imponujący)
wojtek8 Napisano 20 Października 2014 Autor Napisano 20 Października 2014 Ludzie , nie trzeba tylko pary w nogach , trzeba pasji , samodyscypliny i mocnej psychiki. Naprawdę jestem w szoku , że ludzie o tak ogromnej wiedzy rowerowej nie wierzą w takie wyniki , tym bardziej że moim zdaniem nie są one najwyższych lotów i to właśnie dlatego kupuję kolarzówkę. A z udokumentowanych rekordów posiadam rekord w okrążeniu zalewu lubelskiego , pobiłem ten rekord o całe 3 minuty.
mxdanish Napisano 20 Października 2014 Napisano 20 Października 2014 Wrzucaj linka do wyniku i 36 km/h na 120 km na rowerze mtb to jest już wynik wyższych lotów. Mi się udało 160km przebyć ze średnią 30 na MTB i byłem bardzo szczęśliwy ale 36 jest poza moim zasięgiem.
wojtek8 Napisano 20 Października 2014 Autor Napisano 20 Października 2014 Nie ma tego typu rekordów w internecie , jest to lokalny rekord na wyznaczonej trasie, po cholerę miałbym kłamać... Rekord do tej pory wynosił 22 minuty , mi udało się przejechać zalew w 19.Jeśli jest to poza Twoim zasięgiem , to spróbuj pływania - gwarantuję ,że zaczniesz jeździć szybciej i dłużej. Poza tym możecie się śmiać , ale podstawą szybkiej i długotrwałej jazdy są dobre słuchawki i jeszcze lepsza muzyka, pomimo niebezpieczeństwa jakie to niesie ze sobą. Skoryguj na właściwy obwód koła w liczniku... Skorygowane i sprawdzane z wieloma innymi licznikami... Wojtek8 niezła beka, że jeździsz ze średnią 36 (na trasie 120 km, sic) na mtb, a nie znasz pojęć takich jak "kompakt", bądź zadajesz żenujące pytania o to, czy felt będzie jeździł jak triban po wymianie osprzętu i na odwrót... To nie jest forum bajkopisarzy, ale i tam byś raczej słabo wypadł. I te 63 km/h na mtb... Nawet nie wiesz jak ząbki na korbie i kasecie liczyć? Jak jesteś zielony to powiedz, a nie uciekaj do świata fantazji. Bardzo dobry troll , przyznaję uśmiałem się - wybacz ale nie wierzę , że ktoś jest w stanie napisać takie coś na poważnie.
mxdanish Napisano 20 Października 2014 Napisano 20 Października 2014 Wojtek przyjacielu... nie musisz mi niczego udowadniać, chciałem po prostu się dowiedzieć co i jak. Zakłądając że mówisz o tej trasie: KLIK to masz 13,3 km w 19 minut daje średnią około 40,5km/h. To jest dobry wynik ale nie robi wielkiego szału nawet na MTB (myślę że średniej klasy szosowiec pobije Twój rekord bez większego wysiłku). No ale to jest nadal 19 minut.... a gdzie pozostałe ponad 100km z niewiele niższą średnią? Dobra sorki nie drążę tematu choć ciekawość mnie zżera EOT
firefoks Napisano 20 Października 2014 Napisano 20 Października 2014 Ja uważam, że żeby pedałować na rowerze mtb 40 km/h przez 20 min trzeba mieć niezłą parę i przede wszystkim dobrą kondycję. Ja uważam, że żeby pedałować na rowerze mtb 40 km/h przez 20 min trzeba mieć niezłą parę i przede wszystkim dobrą kondycję.
wojtek8 Napisano 20 Października 2014 Autor Napisano 20 Października 2014 Niee , słuchaj tu nie chodzi o to że 13,3 km w 19 min bo to faktycznie wolno , tylko o trudność tej trasy i zróżnicowanie terenu- nie bez powodu na tym szlaku a nie na innym lubelscy rowerzyści konkurują ze sobą. Rozumiem , że chodzi Ci o trasę na której udaje mi się osiągąć średnio 36 km/h na 120 km ? Jest to właśnie ta trasa , tylko że nie jedno okrążenie ale 9-10.
tobo Napisano 20 Października 2014 Napisano 20 Października 2014 Dobrze, żeby średnia wzrosła musisz kupić szosę z korbą 54 zęby, czyli tak czy inaczej czeka Cię wymiana blatu w korbie standard z 53 na 54 zęby.
wojtek8 Napisano 20 Października 2014 Autor Napisano 20 Października 2014 To jak myślicie , opłaca się dopłacać 200zł do Felta czy brać tribana ?
wojtek8 Napisano 20 Października 2014 Autor Napisano 20 Października 2014 Wrzucaj linka do wyniku i 36 km/h na 120 km na rowerze mtb to jest już wynik wyższych lotów. Mi się udało 160km przebyć ze średnią 30 na MTB i byłem bardzo szczęśliwy ale 36 jest poza moim zasięgiem. Tylko wiesz , ja nie myślę tak że 36 km/h NA MTB , bo to dla mnie brzmi jak wymówka.
grzesiowu Napisano 20 Października 2014 Napisano 20 Października 2014 To jak myślicie , opłaca się dopłacać 200zł do Felta czy brać tribana ? jak się połączy dwa fakty: że jesteś absolutnym humanistą jeśli idzie o technikę rowerową że serwis tribana masz na miejscu to sprawa jest jasna a potem zmień korbę (powiedzmy po 2 tyg testów) jak radzi tobo (o ile uznasz że fabryczna Cię ogranicza)
wojtek8 Napisano 21 Października 2014 Autor Napisano 21 Października 2014 Ok , to proszę podajcie mi konkretną odpowiedź co szybsze i o ile km/h dokłanie , przy tej samej kadencji :11-25 i 50x34 czy 12/25 i 50x39 ?
mxdanish Napisano 21 Października 2014 Napisano 21 Października 2014 Kolega @@Zangetsu podał Ci wcześniej kalkulator przełożeń więc skorzystaj z niego, będziesz miał sprawę jasną.
tobo Napisano 21 Października 2014 Napisano 21 Października 2014 Ok , to proszę podajcie mi konkretną odpowiedź co szybsze i o ile km/h dokłanie , przy tej samej kadencji :11-25 i 50x34 czy 12/25 i 50x39 ? Żeby znaleźć odpowiedź na to pytanie potrzebujesz nie forum ale podstawowej wiedzy matematycznej. Wydaje się być oczywistą oczywistością co będzie jeśli pojedziesz na kombinacji 50x11 a co jak użyjesz 50x12? Mam dziwne wrażenie że próbujesz się tu nauczyć matmy, jednak nie jest to najlepsze miejsce. Obecnie korba 42t i kaseta 12t jeden obrót pedałami daje 7,17 m z korbą trekkingową 48t i kasetą 11t daje 8,95m szosa z korbą 50t i kasetą 12t daje 8,75m szosa z korbą 50t i kasetą 11t daje 9,54m szosa z korba 53t i kaseta 11t daje 10,11m No i jeśli jesteś taki głodny wiedzy to wystarczy czytać posty z własnego tematu. Choćby ten. Poza samą kwestią przełożeń są inne czynniki które poprawiają dynamikę jazdy i prędkość w przypadku szosy, choćby opory toczenia i szerokość opon. Mam wrażenie że na szosie wykręcisz średnie na poziomie peletonu pro.
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.