[do 2700zł] MTB/Cross - mongoose,merida,author,kelly's

[JejoX]

Witam Wszystkich Forumowiczów,

 

Chciałbym w tym roku przeprosić się z rowerem,którego porzuciłem lata temu na rzecz samochodu tudzież skutera.

 

Do czego rower? Jazda po miescie, ścieżkach w lesie,polne drogi itd.W moim mieście jest raczej skromnie jeśli chodzi o ścieżki rowerowe więc ciągłe zjazdy z ulicy na chodnik,krawężniki.

 

Z tego względu po oględzinach meridy crossway w dniu dzisiejszym zacząłem sie zastanawiać czy takie opony poradzą sobie z moją bądz co bądz nie mała masą i trudami mojego miasta.Czy w tym przypadku nie lepszym wyborem będzie rower MTB?Wydaje mi się , że tak.

 

Zwróciłem uwagę na takie modele:

 

Mongoose-nie znam sie kompletnie na osprzecie ale poza troche krzykliwym malowaniem podobaja mi sie te modele.

 

http://www.top-narty.pl/index.php?option=com_virtuemart&view=productdetails&virtuemart_product_id=268543&variant_id=268510

 

http://www.top-narty.pl/index.php?option=com_virtuemart&view=productdetails&virtuemart_product_id=268545&variant_id=268523

 

Merida

 

http://www.rowerymerida.pl/produkt688/bigseven-100-rower-merida.html

 

http://www.rowerymerida.pl/produkt815/crossway-40-d-rower-merida.html

 

Author

 

http://author.pl/rowery/gorskie/cross-country-275/spirit-275

 

http://author.pl/rowery/turystyczne/crossowe/grand

 

Kellys

 

http://www.kellysbike.com/PL/rowery-2014/gorskie/hardtail-27-5/madman-10#.UytaQ_l5OCo

 

http://www.kellysbike.com/PL/rowery-2014/cross/phanatic-30#.UytbIfl5OCo

 

Moimi faworytami jest Kellys i Merida.Jak Wy uważacie?

[okiloki]

Czy w grę wchodzi zakup przez internet aby zmieścić się w budżecie? 

Wiem, że 100zł więcej niż zakładasz, ale moim zdaniem ta oferta bije wszystkie inne crossy na głowę http://rowery-happy.pl/product_info.php?cPath=289_339_345&products_id=3039. Napęd 10s i korba HT2, czego chcieć więcej? Do tego v-brake'i tektro, a nie jakieś wepchnięte na siłę tarczówki do zabawy w odpowietrzanie.

 

Raczej nie zakładałbym, że cross nie da sobie z Tobą rady, ale jak wolisz. Jeśli bardziej podoba Ci się geometria ramy, wygląd, większe możliwości terenowe, to bierz mtb. Tylko, że moim zdaniem w mtb 27,5" trudno będzie strzelić jakąś dobrą okazję bo to nowy standard i nie ma za wiele rowerów posezonowych ani zbyt szerokiej oferty. Ja uparcie bym szukał napędu 10s i korby chociaż na octalink. Z tych co podałeś to każdy jest strasznie drogi do tego co oferuje. Poszukaj okazji po sklepach a nie na stronach producentów

[JejoX]

Zakup tylko przez internet bo w mieście ceny są nie do przyjęcia Odradzasz tarczówki?Zawsze mi sie wydawało ze v-brakei to juz przeszłość.Fajny ten Author-dobry osprzęt.

 

Podałem linki do stron producentów aby każdy wiedział co dokładnie wybrałem do zestawienia a szukać będę pewnie po portalach aukcyjnych i sklepach internetowych.

 

Jakie zagrożenia niesie ze sobą kupowanie roweru z roku modelowego 2012?To oznacza,że rower 2 lata stoi i nikt go jeszcze nie kupił?

 

.

 

 

[okiloki]

Tak, a jest fabrycznie nowy. W crossie zasadniczo nie potrzebujesz tarczówek. Ja mam hydrauliczne hamulce na obręcz (magura hs33) ale spokojnie mógłbym się obejść bez nich. Jeździłem meridą kumpla z v-kami tektro i są naprawdę w porządku. Chodzą gładko, siła hamowania na dobrym poziomie. A dużo mniejsze ryzyko, że coś Ci się popsuje i ktoś je nieumiejętnie naprawi, no i serwis banalny.

[Kluska]

 

 

W crossie zasadniczo nie potrzebujesz tarczówek. Ja mam hydrauliczne hamulce na obręcz (magura hs33) ale spokojnie mógłbym się obejść bez nich. Jeździłem meridą kumpla z v-kami tektro i są naprawdę w porządku

 

v-ki dobrze się sprawdzają przy prostych obręczach, gdy obręcz będzie miała lekkie bicie już tak dobrze nie działają, dodatkowo w mokrych warunkach gorzej się sprawdzają, po dłuższym czasie ścianka obręczy „zużywa się” - ściera się, wiec trzeba będzie wymienić obręcz, w terenie górskim przy zjazdach nie sprawdzają się.

tarczowe hamulce - trzeba uważać aby nie skrzywić tarczy, upadek roweru itp, odpowietrzanie układu, tarcza potrafi odkształcić się przy ostrym hamowaniu - pod wpływem temperatury, przeważnie sama wraca do pierwotnego stanu jak ostygnie, droższy serwis niż v-ki (płyn, tarcze klocki).

 

ja osobiście wolę tarcze, ale to jest moje zdanie, jeżdżę w deszczu, czasem trafi się jakieś błoto, obręcz przeważnie mam ubrudzoną

[mklos1]

 

 

Zawsze mi sie wydawało ze v-brakei to juz przeszłość.

Bo to jest przeszłość. Nie chcę rozpoczynać kolejnej wojny hamulcowej, ale jestem zdania, że trzeba brać tarcze, jeżeli tylko nie ma ku temu wyraźnych przeciwwskazań. A sensowne są tylko dwa:

1) Bijemy się o każdy gram masy.

2) Rama nie umożliwia montażu tarczy.

Generalnie do miasta i na teren podmiejski cross to dobry wybór. W lekkim i bardzo lekkim terenie spisze się nieco lepiej niż MTB. Zwykle w rowerach crossowych można nieco "odsportowić" geometrię przez regulowany mostek. W MTB tego nie zrobisz i jak kupisz ostre XC, to na szosie czy w mieście nie będzie to zbyt wygodne rozwiązanie.

[JejoX]

Nie wiem 

Z jednej strony ten airline authora jest na wypasie tylko ten v-brake.Z drugiej strony jak widze authora spirit to chce go kupić.Z trzeciej strony, to unibke crossfire jest za sporo mniejsza sume od nich nie odbiega.A z czwartej strony im więcej czytam to forum tym mniej wiem-tyle marek,tyle opcji,tyle rożnic ,że ciężko się zdecydować.

 

Zbyt wiele marek mi nieznanych z osprzętem lepszym niż marki mi znane a w niższej cenie-trochę to ponad moją percepcje :/

 

 

[Kluska]

hmm,

 

author - limit wagowy 110kg DMC

 

autor tematu 93kg +12kg rower (goły bez osprzętu) ±15kg z osprzętem = ±108kg, 2kg na plecak itp

 

rok temu również miałem problem z wyborem roweru, z tego co mi wiadomo to author w zeszłym roku wprowadził zapis o DMC do karty GW, w sklepie gdzie chciałem kupić mission'a sprzedawca był zdziwiony jak powiedziałem że jest zapis o DMC, mówił że wcześniej takiego zapisu nie było, nawet pokazał mi kartę GW z wcześniejszych lat.

 

jeśli chcesz wydać 3k na airline to jak dobrze poszukasz to za ok 2,6k kupisz zethosa, a 400 zostaje Ci na osprzęt itp

 

wybór i tak należy do Ciebie, to Twoje pieniądze i Ty będziesz jeździł na tym rowerze

[ugupu]

Ja bym tak aptekarsko do DMC nie podchodził. Mavic Crossride mają limit do 100 kilo, ja ważę 120 i absolutnie nic się z nimi nie dzieje od roku i ponad 4000 km. Skoro więc koła bez problemu wytrzymują 120% DMC to i rama bez problemu wytrzyma obciążenie bliskie DMC a i ewentualne przekroczenie limitu niewiele jej zaszkodzi.

[JejoX]

Za dużo tych modeli.Jak sie wkurzę to pójde jak ciele za stadem i kupie unibike albo kandsa i po problemie i połowe taniej.

 

Znalazłem coś takiego:

 

Scott

http://www.arkus.sklep.pl/rower-scott-contessa-scale-920-2013-p-5269.html

 

http://www.arkus.sklep.pl/rower-scott-scale-670-2013-p-5214.html

 

Nie wiem czy tylko mi sie wydaje,ze rama jest pod wiekszym niz standardowo kątem?

 

Cube Attention 2014

http://www.arkus.sklep.pl/-p-6652.html

 

Ghost SE 2930

http://www.secesja.pl/do/item/SE-2930_2013/SE2930

 

Kelly's

 

http://rower.com.pl/rowery/rowery-wg-producentow/kellys-2012/hardtail/kellys-magic-master

 

http://rower.com.pl/rowery/rowery-wg-typu/cross/mash?cPath=6_698_2590_2644&

 

http://rower.com.pl/rowery/rowery-wg-typu/rowery-gorskie-mtb/cool-tool-expert?cPath=6_698_2590_2640&

 

 

[b4jk]

Nie bądź cielę, idź do sklepu, przymierz i kup. Świat rowerów nie kończy się na forum.

[PjeseczeQ]

Tracę wiarę w ludzi...

 

To się zdecyduj kur... cze, czy to ma być ubogi kands po taniości, czy przyzwoity MTB za 3k...

[JejoX]

Spokojnie...bez pośpiechu.

 

Wyobraźcie sobie ,że chciałem brac Scott Contensa Scale 10 za 2900zł bo bebechy ma zacne(np. Rock Shox ) ale dopiero sie ogarnąłem , że to damka  

 

Męski odpowiednik prawie 5000k.Ciekawa oferta ale dla kobiet.

 

 

[Kluska]

Skoro więc koła bez problemu wytrzymują 120% DMC to i rama bez problemu wytrzyma obciążenie bliskie DMC a i ewentualne przekroczenie limitu niewiele jej zaszkodzi

 

ja nigdzie nie napisałem że rama/koła nie wytrzymają. Ramy różnych producentów mają podobną wytrzymałość, tak samo jest z obręczami. Bardziej chodziło mi o „zabezpieczenie” się producenta przed ewentualnymi roszczeniami od strony klientów, zawsze łatwiej jest odmówić naprawy GW gdy użytkownik zbliżył się/ przekroczył DMC

 

a co do kupna roweru, to bez przymiarki będzie ciężko coś dobrego/pasującego wybrać (nie sam osprzęt gwarantuje że na rowerze będzie się dobrze jeździć)

[JejoX]

Mam nadzieję ,że mnie pochwalicie za moje poszukiwania , które różnią się bardzo od tego co pisałem w pierwszym poście. Poczytałem, poszukałem, porównałem i już coś tam coś tam wiem w temacie osprzętu. Szukałem głównie okazji z poprzednich roczników i mam nadzieje, że pomożecie mi wybrać najlepszą opcję.

 

Wiem ze tego dużo ale sporo czasu nad tym spędziłem dlatego sporo pozycji wyszukałem.Pomóżcie mi proszę wybrać najlepsza opcje.Nie spoglądajcie na ceny bo połowa linkow nie chciała się zaczytać wiec podaje to co skrypt forum uznał za stosowne.

 

 

Merida

 

http://www.rowerymerida.pl/produkt352/matts-tfs-500-d-rower-merida.html

 

 

Scott

 

http://www.arkus.sklep.pl/rower-scott-scale-670-2013-p-5214.html

 

 

HaiBike

 

http://www.haibike-polska.pl/41-edition-sl.html

 

GT

http://www.gtbicycles.com/2013/bikes/mountain/trail/karakoram-2-0

 

http://www.top-narty.pl/index.php?option=com_virtuemart&view=productdetails&virtuemart_product_id=226536&variant_id=244961&utm_source=nokaut.pl&utm_medium=cpc&utm_campaign=2014-03&utm_content=244961#nclid=7e9ae02f69bebce0876fa9cbdb5a6538

 

Focus

http://katalog.bikeboard.pl/produkt,2013,rowery,8214

 

Kelly's

 

http://rower-sport.pl/pl/p/KELLYS-MAGNUS-WHITE-2012-wysylka-gratis-/1365

 

http://www.bikekatalog.pl/2010/rowery/39/Kellys.Magic.red/

 

http://www.bikekatalog.pl/2010/rowery/37/Kellys.Magnus.white/

 

 

Cube

 

http://sklep.sportprofit.pl/pl/p/Cube-ATTENTION-26-black-n-green-2013/2941

http://www.arkus.sklep.pl/-p-6652.html

[JejoX]

Wróciłem:) Zdecydowałem sie jednak na crossa.Na placu boju zostały 3-4 propozycje

 

Kross Evado 7.0 2013- nie chiałem krossa ale wydaje sie byc najbardziej rozsądnym rozwiazaniem

 

http://www.kross.pl/pl/2013/cross/evado-7-0

 

Merida Crossway 500-D 2012-najbardziej mi sie podoba ale ciezko ja zdobyc i ceny sa wyzsze niz 2 lata temu 

 

http://www.aktywnelato.pl/sprzet/rowery,2012,merida,crossway-500-d,2807.html

 

Kellys Evox 3.0

http://rower-sport.pl/pl/p/KELLYS-EVOX-2013-gratis-/1478

 

Focus Black Falls Disc 27-g XT - drogi,w sumie nie taki ładny jak inne ale zainteresowała mnie specyfikacja wiec podałem jako propozycje

http://rower.com.pl/rowery/rowery-wg-typu/cross/focus-black-falls-disc-27-g-xt-28

[PjeseczeQ]

Jeśli o mnie chodzi, to brałbym Evado 7.0. 

[michuuu]

Rozpatrz jeszcze taką opcje:

http://nrowery.pl/rowery-2014/mtb-275/gravity-275-xt

[okiloki]

@,

Kellys'a i meridę bym odpuścił ze względu na korbę i suport. Za 3 kafle musi siedzieć HT2. Kross jest cholernie drogi, ale ma wszystko co mieć powinien. Focus...  Mam takiego samego tylko z hamulcami na obręcz Świetna maszynka, ale ma 9s, a nie 10 (wybór - co kto lubi, 9s - lepsza wytrzymałość łańcucha ale może być kicha z kasetami lx i xt za parę lat, 10s bardziej przyszłościowe rozwiązanie. W tych rowerach i tak masz kasety deore, które wystarczą w zupełności). Jak dla mnie najlepszy stosunek cena/jakość. Lub Author, którego podałem wcześniej http://rowery-happy.pl/product_info.php?cPath=289_339_345&products_id=3039.

 

Moje 3 grosze w celu obrony hamulców na obręcz:

V-brake:

1x na 2/3 lata lub rzadziej nowa obręcz (tył, bo po co przód) 80zł (alexrims ace 18) + 70zł (przeplecenie tyłu z centrowaniem obu) + 30zł (klocki przód/tył) = 200zł

 

Tarcze:

1x na 2/3 lata lub częściej odpowietrzenie 2x40zł (wypada odpowietrzyć oba) + 40zł(klocki tył) + 2x25zł (wycentrować też wypada) = 170zł

 

Jak dla mnie ceny są bardzo zbliżone, a prawdopodobieństwo problemów z tarczówkami jest jak by nie było większe niż v-brake'ów, więc brałbym v'ki, które w razie problemów naprawisz śrubokrętem i imbusem samemu, nawet na czuja, bez żadnych instrukcji. Ale to Twoja decyzja A tak w ogóle crossem się hamuje rzadziej niż zjazdówką i nie potrzebujesz tak ogromnej siły hamowania. Chyba, że lubisz często zmieniać opony.

 

[JejoX]

Wolałbym nie iść w strone tego Gravity bo marka raczej mało znzana i czytałem , że geometria ram nie bardzo.Nie wiem jak w modelach 2014 ale w temacie z 2013 troche narzekano.

 

Author Airline-upieram się jak bym co najmniej miał historie 10 rowerow za sobą ale nie chce v brakow

 

 

 

A wracając do MTB    , który jest Waszym zdaniem najlpeszy pod kątem cena/osprzet?

 

Kross A7 2013

http://www.goride.pl/kross-level-a7-2013-wysylka-kurierem-dhl-gratis-p-284.html

 

Kelly's Magic Expert

 

http://www.arkus.sklep.pl/rower-kellys-magic-expert-2013-p-5494.html

 

Kellys Magnus White

 

http://rower-sport.pl/pl_PL/p/KELLYS-MAGNUS-WHITE-2012-wysylka-gratis-/1365

 

Merida

 

http://www.sklepbiker.pl/product/2013-merida-matts-tfs-500-d,1300.html

[JejoX]

W sklepie stacjonarnym znalazłem Kross Evado 7.0 za 3200zł.Chyba nie bede szukał nigdzie indziej.Chyba dobra oferta.

 

Rywalem jest 

 

http://www.goride.pl/kross-level-a7-2013-wysylka-kurierem-dhl-gratis-p-284.html

[PjeseczeQ]

Nie chyba, tylko to jest na pewno dobra oferta. Warto skorzystać.

 

A7 to nie jest maszyna do twoich zastosowań.

[JejoX]

Tyle ,że okazuje sie , że rocznik 2013 tego Evado 7.0.To juz chyba szału nie ma.

[nemo2009]

 

 

http://www.top-narty...76fa9cbdb5a6538

Ja bym kupiłbym  tego,ale to moje zdanie,rower już mam.Avalanche ma ramę przyjazną dla kręgosłupa,dobry osprzęt,czego więc potrzebuje jeszcze taki amator,jak Ty?