DamianPGN Napisano 16 Marca 2014 Autor Napisano 16 Marca 2014 Aktualizacja:Rower pomalowałem jeszcze dwoma warstwami lakieru i dałem na koniec lakier bezbarwny. Złożyłem także suport. Oto ostateczny efekt (pancerz będzie doprowadzony do porządku zipami): http://zapodaj.net/58dc6b5b6940c.jpg.html http://zapodaj.net/e487bbd684283.jpg.htmlKoło tylne. Założony wolnobieg 22T. Myślałem żeby z drugiej strony dać zębatkę (ostre koło), później wolnobieg 16T. Ostatecznie będzie wolnobieg 20T. Koło przednie będzie identyczne: http://zapodaj.net/a67135ffa2954.jpg.html http://zapodaj.net/c8e214f460842.jpg.html Na koniec piękna, prawie nieużywana korba i w dodatku oryginalne pedały z epoki http://zapodaj.net/57dc792273c37.jpg.html http://zapodaj.net/df5fe3ff7b442.jpg.html Prace są na finiszu. Koło przednie odbieram w środę. We wtorek przyjdą ostatnie duperele. W następny weekend będzie sesja całości Pozdrawiam.
djzatorze Napisano 16 Marca 2014 Napisano 16 Marca 2014 No no, jest bajera Owijka moim zdaniem może być, z takim kolorem to i tak nie będzie jakoś wielce retro tylko po prostu dobrze odświeżone sprzęcicho.
DamianPGN Napisano 19 Marca 2014 Autor Napisano 19 Marca 2014 Remont zakończony - tzn. prawie ;] Zostało ustawić hamulce i założyć łańcuch. Oto mała "domowa sesja". Fotki całego roweru zrobię w weekend: http://zapodaj.net/7eef59ae3fdf1.jpg.html http://zapodaj.net/67ee1c81a478b.jpg.html http://zapodaj.net/c4a524fb6df7f.jpg.html
cienkun Napisano 19 Marca 2014 Napisano 19 Marca 2014 Jest git, ale tak jak pisałem wcześniej, wywal tę owijkę i daj jakąś bardziej klasyczną. Nie pasuje za cholerę.
DamianPGN Napisano 19 Marca 2014 Autor Napisano 19 Marca 2014 wg mnie nie jest zle. mnie sie podoba )
oleczek1988 Napisano 19 Marca 2014 Napisano 19 Marca 2014 ładnie zrobiony lecz kolor biały ma swoje też wady - strasznie brudzący, mam singla w białym kolorze więc wiem co mówię, teraz to był z miłą chęcią prysnął w czarnym kolorze bezawaryjnej jazdy życzę.
Pawel4freak Napisano 19 Marca 2014 Napisano 19 Marca 2014 biały się brudzi na czarno, czarny na biało
DamianPGN Napisano 19 Marca 2014 Autor Napisano 19 Marca 2014 biały się brudzi na czarno No trudno, za coś za coś. Jest wygląd, ale jest też problem z utrzymaniem białego
DamianPGN Napisano 22 Marca 2014 Autor Napisano 22 Marca 2014 Oki sesja udana. Za parę minut fotki będą na stronie mojego roweru w garażu. Zapraszam: http://www.forumrowerowe.org/garage/vehicle/4160-romet-pasat/
Lofix Napisano 22 Marca 2014 Napisano 22 Marca 2014 Serio z tą pozycją kierownicy? I ten mostek... Obrzydliwy.
DamianPGN Napisano 22 Marca 2014 Autor Napisano 22 Marca 2014 I ten mostek... Obrzydliwy. Pozycja jest całkiem całkiem. Obrzydliwy? Może nie jest najlepszy, ale też nie jest taki zły. Mnie się podoba
Schwefel Napisano 22 Marca 2014 Napisano 22 Marca 2014 Baryłkę przy przednim hamulcu sobie obróć, bo nawet pancerz w nią nie wchodzi.
DamianPGN Napisano 22 Marca 2014 Autor Napisano 22 Marca 2014 Baryłkę przy przednim hamulcu sobie obróć Pół godziny temu zauważyłem, że hamulce założyłem odwrotnie ) (tył na przód). Zobaczcie sobie na foty rometa z przed remontu. Dziś będę to poprawiał.
Hogg Napisano 22 Marca 2014 Napisano 22 Marca 2014 Przy okazji, bo już się pogubiłem : 27' jest większe niż 28' ?
DamianPGN Napisano 22 Marca 2014 Autor Napisano 22 Marca 2014 może te koła wydają się mniejsze, ponieważ obręcze są dwukomorowe, a co za tym idzie wyższe i optycznie pomniejszają koło Przy okazji, bo już się pogubiłem : 27' jest większe niż 28' ? Może to zabrzmi dziwnie, ale tak. 27" to 630mm a 28" 622mm. F**k LOGIC )
vitesse Napisano 22 Marca 2014 Napisano 22 Marca 2014 Zmienil bym przedni widel i dal hamuec dual pivot, idzie tym wogole hamowac ?
cienkun Napisano 22 Marca 2014 Napisano 22 Marca 2014 No to żeby nie było zbyt sielsko, to ja pomalkontencę... Najbardziej bije po oczach właśnie ten paskudny mostek rodem z komunijnego "MTB" z początku lat '90. Nie gorzej bije po oczach owijka. Niepasująca stylistycznie i niezbyt dokładnie nawinięta. Lepiej by już wyglądała nawet goła kierownica. I jeszcze pozwolę sobie zwrócić uwagę na dobór części. Nowoczesne piasty i starodawna korba gryzą się ze sobą. Napracowałeś się, lecz nie wykorzystałeś potencjału. Jak dla mnie, wygląda jak poskładany z zupełnie przypadkowych części. (Korba, owijka, mostek, do wymiany) P.S. łańcuch masz długi.
DamianPGN Napisano 23 Marca 2014 Autor Napisano 23 Marca 2014 dzieki za porady, wezme te sugestie pod uwage
cienkun Napisano 23 Marca 2014 Napisano 23 Marca 2014 Tylko nie myśl sobie, że się czepiam. Generalnie, rower ma specyficzny klimat i można by przeboleć nawet ten mostek, (korbę tym bardziej), ale owijki nie potrafię przeboleć. Jeżeli możesz, to jak skrócisz łańcuch, daj fotkę całego roweru prostopadle z prawego boku, (zbliżenie na sam rower), tak samo jak fota nr.3 ukazująca rower z lewej.
DamianPGN Napisano 24 Marca 2014 Autor Napisano 24 Marca 2014 Właśnie zakupiłem hamulce dual pivot, Już do mnie jadą, pod koniec tygodnia je zamontuje. Łańcuch napiąłem, więc będą nowe fotki. Jak uzbieram trochę kaski i będzie jakaś sensowna aukcja to zastanowię się nad inną ramą. Mostek przy okazji też wymienię Może znajdzie się też jakieś ładne stylowe siodełko.
cienkun Napisano 24 Marca 2014 Napisano 24 Marca 2014 Ale rama też romet, czy jakaś inna? I dlaczego chcesz wymieniać? Ze względu na to wgniecenie?
DamianPGN Napisano 24 Marca 2014 Autor Napisano 24 Marca 2014 ze wzgledu na to ze jest to rama turystyczna. Chcialbym szose z prawdziwego zdarzenia (huragan albo jaguar)
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.