Skocz do zawartości

[2500zł-3000zł] Jaki 29er ?


Blackj

Rekomendowane odpowiedzi

Mam jeszcze pytanie odnośnie obręczy, Flite 29 jak i Zethos mają takie same obręcze (MACH 1 NEO) z tym że flite ma MACH 1 NEO DISC, a zethos MACH 1 NEO CNC.

Czym się to różni ?

Jeśli są one podobne lub takie same to znaczy że mogę do zethosa założyć np. grube opony a do flite cienkie ?

Jakie opony 29" były by uniwersalne w teren i na asfalt (zależy mi na niskich oporach toczenia) ?

 

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

GnX kupił Acida za ponad 3k, ale jakbyś był nim zainteresowany, to do 24go można go kupić w SkiTeamie za około 2760.

 

Ale wiadomo, że najlepiej najpierw przymierzyć, więc pytanie, czy masz gdzieś SkiTeam w pobliżu.

 

Tak, wiem, że wydaje się to dziwne, że w SkiTeamie najtaniej, ale mają właśnie fajną promocję (wiem, pewnie po niej jak im nie zejdą, to będzie jeszcze taniej :D) i tak właśnie wychodzi :-).

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

GnX kupił Acida za ponad 3k, ale jakbyś był nim zainteresowany, to do 24go można go kupić w SkiTeamie za około 2760.

 

Ale wiadomo, że najlepiej najpierw przymierzyć, więc pytanie, czy masz gdzieś SkiTeam w pobliżu.

 

Tak, wiem, że wydaje się to dziwne, że w SkiTeamie najtaniej, ale mają właśnie fajną promocję (wiem, pewnie po niej jak im nie zejdą, to będzie jeszcze taniej :D) i tak właśnie wychodzi :-).

 

Promocja w Skiteamie o której mówisz nie dotyczy rowerów przecenionych (chyba, że przecena o mniej niż 18,7%). Acid wychodzi 3088 zł (3799 - 18,7%*3799).

 

Wiem, że autor nie kupuje w Skiteamie, ale zostanie dla potomnych : ) 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

No to może źle zrozumiałem, ale Acid jest obecnie przeceniony o mniej niż 18,7%, (dokładnie o niecałe 11% chyba), więc czy jednak nie łapie się do tej promocji od już promocyjnej ceny? Ja tak to rozumiem.

 

Chodzi mi o ten zapis:

3. Promocja bez VAT w sklepach stacjonarnych Ski Team nie dotyczy produktów przecenionych więcej niż 18,7% od pierwszej ceny (na te produkty przygotowana jest atrakcyjniejsza promocja)

 

Więc powinna dotyczyć tych przecenionych o mniej niż 18,7% :-).

Obym się nie mylił, bo w przeciwnym wypadku mój LTD Race 29 będzie kosztował około 4060 zamiast około 3660.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

No to może źle zrozumiałem, ale Acid jest obecnie przeceniony o mniej niż 18,7%, (dokładnie o niecałe 11% chyba), więc czy jednak nie łapie się do tej promocji od już promocyjnej ceny? Ja tak to rozumiem.

 

Chodzi mi o ten zapis:

3. Promocja bez VAT w sklepach stacjonarnych Ski Team nie dotyczy produktów przecenionych więcej niż 18,7% od pierwszej ceny (na te produkty przygotowana jest atrakcyjniejsza promocja)

 

Więc powinna dotyczyć tych przecenionych o mniej niż 18,7% :-).

Obym się nie mylił, bo w przeciwnym wypadku mój LTD Race 29 będzie kosztował około 4060 zamiast około 3660.

Rabat liczysz od katalogu a nie od ceny na wyprzedaży.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

No to może źle zrozumiałem, ale Acid jest obecnie przeceniony o mniej niż 18,7%, (dokładnie o niecałe 11% chyba), więc czy jednak nie łapie się do tej promocji od już promocyjnej ceny? Ja tak to rozumiem.

 

Chodzi mi o ten zapis:

3. Promocja bez VAT w sklepach stacjonarnych Ski Team nie dotyczy produktów przecenionych więcej niż 18,7% od pierwszej ceny (na te produkty przygotowana jest atrakcyjniejsza promocja)

 

Więc powinna dotyczyć tych przecenionych o mniej niż 18,7% :-).

Obym się nie mylił, bo w przeciwnym wypadku mój LTD Race 29 będzie kosztował około 4060 zamiast około 3660.

 

W sklepie powiedzieli, że właśnie 4060. IMO za ten rower warto i tak.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

W sklepie powiedzieli, że właśnie 4060. IMO za ten rower warto i tak.

 

No niestety, tak wychodzi z ich przecenami. Swoją drogą promocja ma tytuł BEZ VAT, a oni odliczają 18,7%. Bardzo ciekawa stawka VAT; jeszcze o takiej nie słyszałem  :woot:

 

Kolega z innego tematu napisał:

 

 

Panowie, mam dla Was świetną wiadomość :-). Od wczoraj w SkiTeamie jest promocja "Bez VAT".

Właśnie zamówiłem Cube'a LTD Race 29 w rozmiarze 19'' za, uwaga, 3660 zł (no chyba, że jeszcze SkiTeam będzie coś kręcił, ale niby dlaczego?). Teraz to dopiero zakup przez bike-discount stał się nieopłacalny.

 

Jowejek, w LTD Race różnica jest jeszcze w hamulcach.

Jednak wszystkie niższe modele mają Shimano M395, które nie zbiera dobrych opinii. A Magura MT2, mimo, że ktoś już na forum pisał, że miał jakiś problem z przeciekaniem płynu hamulcowego i praktycznie zerową siłą hamowania w jednym hamulcu, daje 5 lat gwarancji na hamulce o ile dobrze przeczytałem.

 

Także w tym momencie Cube LTD Race 29 powinien być po 3660 zł dostępny w SkiTeamie.

 

Ciekawego co z tego wyniknie i jak składał zamówienie, ale coś nie chce mi się wierzyć, że raz podchodzą do tego tak, a raz inaczej. Próbowałem wpisywać kod rabatowy na stronie, ale nie działa.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

 

 

No niestety, tak wychodzi z ich przecenami. Swoją drogą promocja ma tytuł BEZ VAT, a oni odliczają 18,7%. Bardzo ciekawa stawka VAT; jeszcze o takiej nie słyszałem

 

 

 

Przeceny były już wcześniej, nową promocją tylko je "ustandaryzowali" do jednego poziomu - jeszcze bardziej opłacalnego. Race kosztował początkowo 5000, po przecenie 4400, a teraz 4100, także nikt tu nie jest pokrzywdzony. Za darmo sprzętu nie będą rozdawać, a rower i tak można wyrać 1000zł taniej niż w sezonie. :)

 

 

Co do VATu: "Przy świadczeniu usług w handlu i gastronomii podatnik może obliczać kwotę VAT od wartości brutto towaru (art. 85 ustawy z dnia 11 marca 2004 o podatku od towarów i usług) stosuje wówczas stawki: 18,70% wartości brutto dla towarów i usług objętych stawką 23%."

 

 

 

Ciekawego co z tego wyniknie i jak składał zamówienie, ale coś nie chce mi się wierzyć, że raz podchodzą do tego tak, a raz inaczej. Próbowałem wpisywać kod rabatowy na stronie, ale nie działa.

 

Mi również kody rabatowe nie działają w sklepie internetowym. Sam jestem ciekaw jak @GRZECHJ składał zamówienie, ale nie odpisał mi na PW.

 

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

 

 

Co do VATu: "Przy świadczeniu usług w handlu i gastronomii podatnik może obliczać kwotę VAT od wartości brutto towaru (art. 85 ustawy z dnia 11 marca 2004 o podatku od towarów i usług) stosuje wówczas stawki: 18,70% wartości brutto dla towarów i usług objętych stawką 23%."

 

Całe życie człowiek się uczy :thumbsup:  Dzięki za info i czekamy na kontakt od kolegi GRZECHJ.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

OK, mogłem źle zinterpretować tą ich ofertę.

Ale w ten sam sposób musieli ją zinterpretować pracownicy SkiTeamu, bo gadałem z trzema chyba i jak podawałem cenę 3660 to mi przytakiwali. Póki co czekam, aż go sprowadzą do Krakowa i zobaczymy. Pewnie powiedzą, że 4060.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Kross wypada najsłabiej, Unibike najlepiej pod względem osprzętu, bo ma korbę ze zintegrowaną osią do tego jest lżejszy o 1 kg od Krossa.

 

Cube ma najlepsza tylną przerzutkę, bo już SLX i całkiem szerokie opony - w lekkim terenie spokojnie dadzą radę, ale hamulce delikatnie gorsze niż Unibike.

Ja bym się decydował pomiędzy Unibike, a Cube i wybrał tego który mi się bardziej podoba z wyglądu :teehee:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 3 miesiące temu...

Witam wszystkich,

 

Zamierzam kupić swój pierwszy rower typu 29er (przesiadam się z 26''). Celem jest jazda po lasach, rekreacyjna, ale lubię jeździć szybko i po różnym terenie.

Wybór padł na nową serię 29erów firmy Romet, gdyż inne marki nie oferują w tej cenie tak dobrego osprzętu (przynajmniej tak wynika z moich poszukiwań).

 

Prosiłbym o radę, który z dwóch modeli wybrać: 1.0 za 2999 zł (http://romet.pl/Rowe...13750,2014.html) czy 3.0 za 3399 zł (http://romet.pl/Rowe...13748,2014.html)?

 

Chodzi mi o to, czy warto dopłacić te 400 zł. Główne różnice:

1.0 ma amortyzator Suntour Raidon-RL 29 AIR 100mm a 3.0 ma Rock Shox XC 32 TK AIR 29 RL 100mm

1.0 ma 27 przełożeń a 3.0 ma 30 przełożeń

1.0 ma manetki Shimano Acera a 3.0 ma SRAM X7

1.0 ma kasetę Shimano CS-HG61-9 a 3.0 ma SRAM PG-1030

1.0 ma mechanizm korbowy Shimano FC-M522 a 3.0 ma Shimano Deore FC-M612

1.0 ma przerzutki Shimano Deore RD-M592 / Alivio FD-M431 a 3.0 ma SRAM X7 / Shimano Deore FD-M610, a wg strony Cyklotur nawet SRAM x9/M611 (ale pewnie się mylą)

1.0 ma hamulce Shimano BL-M395 a 3.0 ma Shimano BR-M505

1.0 ma piasty Joytech Disc a 3.0 ma Shimano Deore CL

 

W 3.0 jest też lepsza kierownica, wspornik kierownicy i siodełko.

 

Czy odczuję różnicę między rowerami jako amator, który pewnie nigdy nie będzie występował w zawodach ani turniejach, tylko jeździł rekrecyjno-sportowo, choć może i nawet intensywnie? Czy osprzęt w 3.0 będzie dużo wytrzymalszy?

 

A może macie jakieś inne, lepsze propozycje w cenie tych rowerów?

 

Drugie pytanie do osób, które kupowały nowe rowery w sklepach rowerowych - czy jestem w stanie wynegocjować jakiś rabat od ceny katalogowej czy raczej sprzedawcy rzadko obniżają cenę? Jeśli tak, to o jakiej kwocie/procencie mowa?

 

Dzięki i pozdrawiam

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Witam!

Jestem nowy na forum i proszę o wyrozumiałość.

 

Chcę kupić rower  Będę nim głównie (90%) jeżdzić po mieście, po asfalcie. Zależy mi na dobrym rowerze, dzięki któremu będę mógł wygodnie, a przede wszystkim szybko jeżdźić. Dystanse jakie przewiduję pokonywać to ok. 200- 300km/ tyg. W ubiegłym roku jeździłem na pożyczonym Krosie Level A4 to był chyba 26" i był trochę dla mnie za wolny.

 

W sklepie zaproponowali mi Speca ROCKHOPPER 29 ZA 2999 zł. (Od razu informuję, że na rowerach się nie znam!) O to parametry:

 

Rama
Specialized A1 Premium Aluminum, Trail 29er Geometry, fully butted w/ tapered headtube, forged dropouts, replaceable alloy derailleur hanger
SWAT
Amortyzator
Widelec
SR Suntour XCM-LO 29", hydraulic damping w/ lockout, coil/MCU spring, 1-1/8" steel steerer, alloy disc only post-mount lower, 30mm stanchion, preload adj., S: 80mm, Others: 100mm travel
Stery
1-1/8" w/ lower bearing reducer, Campy style, integrated full cartridge bearings
Mostek
Specialized 3D forged alloy, 4-bolt clamp, 6-degree rise, 31.8mm
Kierownica
Specialized flat bar, double-butted 6061 alloy, 700mm wide, 10-degree backsweep, 4-degree upsweep, 31.8mm
Chwyty kierownicy
Specialized Body Geometry XCT, Kraton w/ gel, closed end, 132mm, lock-on
Przedni hamulec
Tektro HD-M330, hydraulic disc, dual piston, 180mm rotor
Tylny hamulec
Tektro HD-M300, hydraulic disc, dual piston, 160mm rotor
Dźwignie hamulcowe
Tektro, hydraulic lever
Przednia przerzutka
Shimano Acera, 9-speed, 34.9 clamp, high-mount, bottom-swing
Tylna przerzutka
Shimano Alivio, 9-speed, SGS cage
Manetki
Shimano Acera, 9-speed Rapidfire Plus, SL type w/ optical display
Kaseta
Shimano, 9-speed, 11-34
Łańcuch
KMC X9
Mechanizm korbowy
SR Suntour XCR, 9-speed, Octalink
Wieńce
44/32/22, steel
Suport
Shimano, Octalink spline, cartridge bearings, 73mm shell
Pedały
Composite platform, w/ reflectors, 9/16"
Obręcze
RH Disc 29", alloy double-wall, 26mm, pin joint, 32h
Przednia piasta
Specialized disc, alloy, Hi Lo flange, RCC ball bearing system, steel axle, QR, 32h
Tylna piasta
Specialized disc, alloy, Hi Lo flange, RCC ball bearing system, steel axle, steel cassette body, QR, 32h
Szprychy
Stainless, 14g (2.0mm)
Przednia opona
Specialized Ground Control Sport, 29x2.1", wire bead, 60TPI
Tylna opona
Specialized Ground Control Sport, 29x2.1", wire bead, 60TPI
Dętki
Standard presta valve
Siodło
Specialized Body Geometry Rockhopper, steel rails, 143mm
Sztyca
Alloy, 2-bolt, micro-adjust, 12.5mm offset, 30.9mm
Zacisk sztycy
Forged alloy, 34.9mm, QR, nylon washer

 

Czy warto go kupić? Czy moze coś innego? Jeżeli cos innego to dlaczego ? Prosiłbym wówczas o alternatywę wraz ( jeżeli to mozliwe) linkiem do danego modelu. Budżet to 3000zł ( plus- minus 300zł).
Dziękuje za wszelkie wskazówki.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

A dlaczego rower terenowy do miasta? To Twój zamysł czy propozycja sprzedawcy?

 

Za te pieniądze będziesz miał rower crossowy z osprzętem prawie z kosmosu, a nie budżetowca z uginaczem zamiast amortyzatora, oponami które na asfalcie będą toczyć się jak czołgowa gąsienica i przełożeniami, które nie pozwolą na dobrą sprawę przekroczyć wygodnie 50tki. Ot taka moja dygresja :whistling:

 

No i kolega wyżej już propozycją rzucił :thumbsup:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Zarchiwizowany

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...