szewka Napisano 24 Października 2013 Napisano 24 Października 2013 Witam. Chciałbym na wstępie dodać, że nie jestem jeszcze jakimś specjalistą rowerowym i chciałbym złożyć rower z komponentów niżej wymienionych ale nie jestem pewien czy dobrze je dobrałem, Więc proszę o wyrozumiałość. Rzecz: Nazwa: Waga: Cena: Rama : KELLYS MAGIC MASTER 19.5' 1822g 699plnAmortyzator : Rock Shox Reba100mm 1543g 1100pln Koła : Shimano WH-MT55 (P+T) 1860g 590plnKierownica Accent Flatbar 184g 70plnMostek : Accent Blade 2 110mm 140g 80plnSztyca : Accent SP-428 250g 67plnSiodło : San Marco Blaze Fusion 251g 120plnPedały : SPD Shimano M540 354g 125plnManetki : Shimano Deore SL-M590 3x9 299g 158plnprzerzutka P: Shimano XT FD-M770 152g 130plnprzerzutka T: Shimano SLX RD-M662 310g 165plnHamulce : Shimano Deore BR-M596 288g 210pln Shimano Deore BR-M596 288g 220plnKaseta : Shimano Deore CS-HG61 9s 350g 110pln Łańcuch : Shimano SLX/LX CN-HG73 304g 62plnKorba : Shimano Deore FC-M590 880g 245plnSuport : Shimano SM-BB90 105g 99plnOpony : Continental Race king 2.0 1200g 110plnDętki : CST 150g 30plnPancerze : Accent Ultimate 200g 110plnZacisk Sztycy : Accent Light 22g 23plnStery : MTB Pro M-11 95g 92plnGripy : Author GripLock ASL 100g 55pln A więc mam do was 2 prośby: -wypowiedzieli się na temat tego co wymieniłem, -ew. poprawki wnieśli ps. *Ceny są przypuszczalne za nowe rzeczy i używki. *Mój max budżet to 4500zł *Chciałbym nie przekroczyć wagi 11kg. *Rower na zawody i w okresie letnim do treningów.(jesień,zima i wiosna - Kands 1300)
michalMtBXcT Napisano 24 Października 2013 Napisano 24 Października 2013 Pomyliłeś się chyba co do wagi korby ,nie wiem czemu napisałeś 380 g gdyż ona z tego co pamiętam waży nieco ponad 900 g .Pomyśl jeszcze nad gripami .Sprawdź te http://allegro.pl/chwyty-piankowe-kcnc-3-kolory-lekkie-gripy-11g-eva-i3630181755.html są tańsze i dużo mniej ważą niż te authora a podobno są dobre i wytrzymałe .Co do reszty części chyba dobrze je podobierałeś może ktoś inny bardziej doświadczony się wypowie.Powodzenia w składaniu .Myślę ,że jak skończysz składać wrzucisz jakieś fotki na forum.
Tomek21001 Napisano 24 Października 2013 Napisano 24 Października 2013 Brakuje tarcz,koła bez szału,miałem mt65 i sprzedałem,ani lekkie,ani sztywne,szprychy custom Shimano,piasty marnej jakości. Rozumiem,że to rower na małym kole,zastanów się nad gotowcem,w tym budżecie dostaniesz coś lepszego. np : http://www.forumrowerowe.org/topic/146711-rower-mtb-do-4000pln/
michalMtBXcT Napisano 24 Października 2013 Napisano 24 Października 2013 A i jeszcze do każdej rzeczy dolicz sobie koszty wysyłki.Chyba lepiej kupić gotowy rower tak jak mówił przedmówca .Ale to już twoja sprawa.
szewka Napisano 24 Października 2013 Autor Napisano 24 Października 2013 Chciałem składać samemu kolorystyke taką jaką sobie upodobałem A co do gotowców jeszcze to chodzi o to że będę z czasem zarabiania gotówki kupował części
Tomek21001 Napisano 24 Października 2013 Napisano 24 Października 2013 Chcesz rower do ścigania,skup się na kolejności : rama , koła,amortyzator. To są najdroższe graty,amor wybrałeś ok,reszta w przewidywanym zastosowaniu - mocno dyskusyjna.
szewka Napisano 24 Października 2013 Autor Napisano 24 Października 2013 Nie potrzebuje max profesjonalnych gratów. Skoro dawałem rade na kands'ie 1300. "Ziomek, Po co ci rower za 6 koła skoro liczą się głównie twoje nogi.. a nogi to Ty... Ty się liczysz w tym związku z rowerem..." - tak kiedyś powiedział mój znajomy. także na tym osprzęcie by mi pasował rower. W pytaniu chodziło mi też o to czy te w.w, komponenty będą ze sobą dobrze współpracowały. PozdRower
Mod Team Puklus Napisano 24 Października 2013 Mod Team Napisano 24 Października 2013 To co rozpisałeś, teoretycznie do siebie pasuje i ma pracować, fizycznie, zapewne też choć mogą sie pojawić niuanse regulacyjne, np wielokrotnie omawiane problemy szadołowe ale tego nie przewidzisz i będziesz wiedział jak poskładasz, same dane do siebie pasują.
beskid Napisano 24 Października 2013 Napisano 24 Października 2013 Co do kół to tutaj wielka nie wiadoma ale to jest zawsze problem. Najwyżej oddasz do ponownego lepszego zaplotu. Manetki mogą być ale na zawody zapolował bym na XT. Zmieniarki na odwrót albo jeszcze lepiej czyli coś od SRAM'a. Wtedy inne manetki czyli kompatybilne. Hydrauliki to na twoim miejscu coś min SLX. I na koniec dobra rada. Daj sobie na wstrzymanie z Conti RK!! Składanie roweru jest zawsze droższe od gotowca tylko co z tego. Poproszenie kogoś o pomoc/robota samemu i indywidualnie skrojona maszyna - bezcenne.
Mod Team Puklus Napisano 24 Października 2013 Mod Team Napisano 24 Października 2013 No faktycznie można by zamienić przerzutki miejscami, klasami znaczy, manetki jak by była kasa to też, i wymiana osprzętu na sram też jest warta przemyśleń.
mikolajpod Napisano 24 Października 2013 Napisano 24 Października 2013 Bez sensu jest przerzutka przód xt tył slx i manetki deore. Powinno być zupełnie odwrotnie
goldbloom Napisano 25 Października 2013 Napisano 25 Października 2013 Zmieniłbym Shimano SM-BB90 na Aerozine BSA BB-05-XC-73/68 Accent Ultimate na coś tańszego Nie wiem z którego roku rama, tzn czy stery nie powinny być półzintegrowane. Jeśli tak, to mogą być również PRO. Co do manetek i przerzutek, to o ile masz napięty budżet, dobrze wybrałeś - przy 9s sensowne manetki XT są dużo droższe, tylna SLX jest zbliżona do XT, chociaż pieniądze z pancerzy mógłbyś przeznaczyć na tylną przerzutkę...
remlik Napisano 25 Października 2013 Napisano 25 Października 2013 Do wymienionych uwag dodałbym jeszcze sugestie co do dętek -> ultralite np. maxxis lub geax 130g w cenie <20zł/szt.
goldbloom Napisano 25 Października 2013 Napisano 25 Października 2013 Tak, właśnie. Kiedy kupowałem Geax Ultralite w BS, kosztowały 15zł/szt.
Sagitt77 Napisano 25 Października 2013 Napisano 25 Października 2013 Radziłbym Ci kupić manetki SLX, ponieważ działają szybciej niż Deore. Po za tym lepiej przerzutkę przednią kupić SLX lub Deore, a tylną XT. Tylna pracuje częściej więc warto kupić lepszą. A korbę kup lepiej w wersji srebrnej niż grafitowej, ponieważ farba szybko się z niej ściera i koszmarnie to wygląda.
arroyo Napisano 25 Października 2013 Napisano 25 Października 2013 Moje uwagi: Siodło San Marco Blaze jest twarde i niewygodne w MTB, używałem tego przez lata i tylko w szosie sprawdza się dobrze, w terenie mocno obija tyłek. W podobnej cenie dorwiesz np Selle Italia XC, wyglądają podobnie ale selle italia wygodnie się ugina. Przerzutkę na tył weź XT, z przodu może być niższa grupa. Suport dostaniesz wraz z korbą więc ma 100pln w kieszeni Pancerze accent ultimate - nie wiem co to ale proponuję wybrać jagwire ripcord, podobna cena a trwałość mają taką że przez 2 lata nie będziesz musiał ich ruszać. Alternatywnie wraz z manetkami dostaniesz linki więc weź w sklepie jakieś pancerze shimano i masz ~50pln mniej do wydania Chwyty - pianki są specyficzne, może się okazać że będą męczyć ci dłonie więc pomyśl o czymś innym, guma albo silikon.
gorek Napisano 25 Października 2013 Napisano 25 Października 2013 Ja generalnie do produktów accenta mam organiczone zaufanie, zwłaszcza jak chcesz się ścigać. Oczywiście stosunek waga/ cena jest b. dobry, ale z jakąścią to już różnie bywa.
szewka Napisano 25 Października 2013 Autor Napisano 25 Października 2013 Dziękuje za opinie Z biegiem czasu będę kupował części i może na koniec sezonu 2014 rower złoże. Dodam że mam już tarcze deore 160mm kupione i kasete również- (były do kupienia okazyjnie za niższą cenę to kupiłem) Pozdrower !
MokryxD Napisano 25 Października 2013 Napisano 25 Października 2013 @gorek Mam praktycznie wszystkie rurki, ramę, stery z Accenta i nie narzekam. Nic się z tym nie dzieje.
pentagram1985 Napisano 25 Października 2013 Napisano 25 Października 2013 proponuję zastanowić się nad dętkami, polecam Geax Ultralight dodam, że wylajtowanie roweru nie jest za dobrym pomysłem. Aby rower był mocny i niezawodny musi też trochę gramów więcej ważyć. Znalezienie złotego środka jest tu recepta naw\ wszystko i chyba nikt go nie znalazł. Czytałem wywiad z Markiem Konwą i po kilku pechowych starach w PŚ jest na etapie dociążania roweru, głównie opon. Nie można dać się zwariować, większość z nas tutaj to amatorzy i nie stać nas na kosmiczne technologie. Accenta polecam, przeciez suporty maja bardzo dobre, sam mam sztycę gripy i parę innych komponentów i nie narzekam.
goldbloom Napisano 25 Października 2013 Napisano 25 Października 2013 ^ Generalnie masz rację, ale to jest konkretny rower i "przelajtowanie" na razie mu nie grozi
szewka Napisano 7 Stycznia 2014 Autor Napisano 7 Stycznia 2014 Ostatecznie wprowadziłem poprawki w plan : Hamulce na nowszy model : deore m615 korba: slx Przezutka tył: XT sg przerzutka przód: SLX manetki SLX stary : accent airplane Amorka musiałem zmienić z powodu funduszy na epicona SF11 Co do siodła jeszcze nie wiem Pancerze: też jednak coś tańszego raczej ^^ Rame już kupiłem. Teraz "odkładam" na amorka ^^ Pozdro!
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.