Elk Napisano 3 Lipca 2006 Udostępnij Napisano 3 Lipca 2006 A ja mam takie pytanie: czy i w jaki sposób konserwować pancerze/linki. Teraz po prostu smaruję olejem teflonowym - to wystarczy? I jeszcze jedno czy pancerze i linki poinno się wymieniać zapobiegawczo np. co dwa sezony, czy czekać aż się cos zacznie przecierać lub gorzej działać? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
YogiSC Napisano 4 Lipca 2006 Udostępnij Napisano 4 Lipca 2006 Wazne jest to zeby pancerz miał podwojny oplot do tego linka jak najbardziej slizga i bedzie czad jezdze na zestawie wethepeople straighwire i jestem w pipe zadowolony, cholernie sztywny, cholernie slizgi i ładny siła poprawiła sie, reakcja tez, klamka stala sie twarda, zaczelo pracowac jak hydraulika, tak tak jak HYDRAULIKA ! Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Żbik Napisano 4 Lipca 2006 Udostępnij Napisano 4 Lipca 2006 ŚLIZGAĆ się moźna ale linka powinna być jak najbardziej ŚLISKA!! A Twój zestaw jest "cholernie" ŚLISKI!!... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
YogiSC Napisano 4 Lipca 2006 Udostępnij Napisano 4 Lipca 2006 ŚLIZGAĆ się moźna ale linka powinna być jak najbardziej ŚLISKA!! A Twój zestaw jest "cholernie" ŚLISKI!!... Whatever stary pozwalam Ci edytować moj tekst Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Żbik Napisano 4 Lipca 2006 Udostępnij Napisano 4 Lipca 2006 A ja pozwalam Ci przeczytać 2 końcowe akapity Zasad Pisania Postów i Nowych Tematów... (zwłaszcza ten na czerwono) Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
dayus Napisano 5 Lipca 2006 Udostępnij Napisano 5 Lipca 2006 Accent Supreme, albo Shimano XTR ? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Żbik Napisano 5 Lipca 2006 Udostępnij Napisano 5 Lipca 2006 Zdecydowanie Accent Supreme!! Kiedyś byłem "zwolennikiem" pancerzy XTR Jeździłem w ich poszukiwaniu po różnych miastach nawet, jak nie mogłem dostać ich u siebie. Uwierz, że XTR jest "szajsem" przy Supreme... Jak kupisz ten pancerz to zobaczysz dlaczego (sztywność) Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
naziel Napisano 6 Lipca 2006 Udostępnij Napisano 6 Lipca 2006 Gadacie ze najlepsze byłyby z 2 opolatami , twarde , drogie i nie polecacie clarksow. Przydałoby się dać konkretne nazwy, które pancerze naprawde się opłaca żeby jak sie było w sklepie było wiadome , te pancerze to sa zaiste Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Żbik Napisano 6 Lipca 2006 Udostępnij Napisano 6 Lipca 2006 A nie widzisz nazw pancerzy w postach...? Polecam Accent Supreme :!!: Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rogas Napisano 6 Lipca 2006 Udostępnij Napisano 6 Lipca 2006 ... no nie zapominajmy również, że dla powodzenia całości znaczenie ma również linka. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
tichy Napisano 7 Lipca 2006 Udostępnij Napisano 7 Lipca 2006 Pancerz im sztywniejszy tym lepszy. Kiedyś widziałem gościa na szosówce, który miał pancerze zrobione z... miedzianych rurek z teflonem w środku... Avid robi coś podobnego do tarcz na sznurek, ciekaw jestem czy dało by się to jakoś zamontować do v-ek... http://www.sram.com/en/avid/cablesystems/fullmetaljacket/ Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
bambus81 Napisano 9 Lipca 2006 Udostępnij Napisano 9 Lipca 2006 raczej nie bo w przypadku V-ek fajka jest elementem ruchomym i nici z tego, chyba żeby V-ki przerobić na canti Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
karoll Napisano 10 Lipca 2006 Udostępnij Napisano 10 Lipca 2006 raczej nie bo w przypadku V-ek fajka jest elementem ruchomym i nici z tego, chyba żeby V-ki przerobić na canti a to Ci dopiero rozne patenty widzialem ale zeby z v-ki na canrti ja osobiscie pomykam na pancerzach xtra i nie mam powodow do narzekan, cud miod i orzeszki. pozdrawiam Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Autor Napisano 22 Lipca 2006 Udostępnij Napisano 22 Lipca 2006 będzie duzo lepiej chodzic klamka Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
peter Napisano 23 Lipca 2006 Udostępnij Napisano 23 Lipca 2006 A ja mam takie pytanko czy jak kupie sobie nowe pancerze (Accent Supreme) to czy bedzie to mialo jakies znaczenie jezeli pancerze wydłuze albo skroce tzn dam inna dlugosc niz sa teraz fabrycznie wymierzone i zamontowane czy najlepiej odmierzyc sobie dlugosc starych i montowac te same dlugosci nowych ? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Mod Team Odi Napisano 24 Lipca 2006 Mod Team Udostępnij Napisano 24 Lipca 2006 Najlepiej żeby długość pancerze była po prostu odpowiednia Czyli nie zakrótkie ale też nie za długie żeby panczerz nie wił się niepotrzebnie pogarszając pracę linki. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
celofan Napisano 23 Sierpnia 2006 Udostępnij Napisano 23 Sierpnia 2006 Pozwolę sobie odświeżyć ciut temat. Czy słyszeliście o pancerzach NECO? Jak jest z ich trwałością? W tej chwili mam taki pancerz założony na linkę od tylnej przerzutki i przełożenia wchodzą o niebo lepiej ale może to być efektem zabrudzenia tych starych przewodów. 12pln za metr. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
dayus Napisano 5 Października 2006 Udostępnij Napisano 5 Października 2006 Zdecydowanie Accent Supreme!! Kiedyś byłem "zwolennikiem" pancerzy XTR Jeździłem w ich poszukiwaniu po różnych miastach nawet, jak nie mogłem dostać ich u siebie. Uwierz, że XTR jest "szajsem" przy Supreme... Jak kupisz ten pancerz to zobaczysz dlaczego (sztywność) Wczoraj kupilem owe pancerze - Accent Supreme. Kupiłem je w sklepie stacjonarnym, gosciu sprzedał mi je na metry - 10zł/metr. Chwała mu za to! Dopiero teraz sie przekonałem jak wazny jest dobry pancerz!!! Hamulce dostały takiego kopa,ze nie mogę sobie tego wyobrazić, predzej mialem zwykle Accenty (najtansze). Teraz hamulce sa mocniejsze, poniewaz zamiast sciskac pancerz, sciskaja obrecze (podczas uzywania klamki). Modulacja sie poprawiła, wszystko na plus! Wygląd tych pancerzy jest rownież zarabisty. Na moją rame - 17" starczyło by mi 2,5m pancerzy (przerzutki+hamulce). ogolnie polecam, opłaca się dac kazda kaskę za te pancerze:) Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Kajman Napisano 10 Października 2006 Udostępnij Napisano 10 Października 2006 Hamulce akurat mam hydrauliczne, ale spostrzeżenia co do linek i pancerzy przerzutek mają tu też zastosowanie. Śmiem twierdzić, że (szczególnie przy częstym jeżdżeniu w błocie) jakość układu pancerz/linka ma większe znaczenie niż klasa przerzutki. Zdarza się, że standardowe pancerze po jednym takim maratonie jak tegoroczne Kościelisko czy ubiegłoroczne Danielki, nadawały się do kibla. Dwa rowery temu miałem (i do hamulców i do przerzutek) system Gore Ride-on. Był bardzo kosztowny, ale za to przez 6 lat nie musiałem się do tego dotykać. Przy kolejnych rowerach nie mogłem już tego znaleźć. Teraz zdecydowałem się na poważny wydatek w postaci Nokonów (podobnie jak Gore - system zamknięty). Różnica w jakości działana była porażająca. Inwestycja była lepsza niż gdybym zmienił moje X9 na X0. Mam nadzieję, że w tym przypadku znowu kilka lat będę mógł się cieszyć nienaganną pracą. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
tobo Napisano 10 Października 2006 Udostępnij Napisano 10 Października 2006 co do ride on-ów. to rzeczywiscie swietny system. bardzo miekka praca przelozen. duza trwalosc. zmienialem na nowe tylko dlatego ze musialem zmienic rame a dlugosc byla dobrana do starej. cena to okolo 170 zł ale są warte tej ceny. zdecydowanie lepiej wybrac ride ony light niz standard - wykoanie standardowych jest słabe (pękanie pancerz, schodzenie powloki teflonowej z linek. pękanie tzw linerów. zestaw light jest drozszy 15 zł ale wart tego. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
dayus Napisano 10 Października 2006 Udostępnij Napisano 10 Października 2006 Nie dośc,ze NOKONy sa sliczne, to do tego zarabiste w pracy. Ale jak dla mnie to zbyt duzy wydatek, na cąły rower wyjdzie pewnei z neicałe 400zł (przerzutki+hamulce). Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
tobo Napisano 10 Października 2006 Udostępnij Napisano 10 Października 2006 owszem są drogie ale: nie wymieniasz ich tak jak zwyklych pancerzy (na ride onie jezdzilem na tylnym 2 lata a po zmianie ramy przelozylem do przodu i kolejne dwa lata) wykonane sa z aluminium (koraliki i rurki) wiec nie rdzewieją linka znajduje sie w oslonie przez co pracuje caly czas plynnie umozliwiaja prowadzenie linek pod roznymi kątami bez utraty jakosci przerzucania dzialaja tak samo dobrze w kazdych warunkach pogodowych i w kazdej porze roku czynnik psychologiczny - nie wk... sie ze cos nie dziala tak jak potrzebujesz. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Kajman Napisano 10 Października 2006 Udostępnij Napisano 10 Października 2006 Na ogół zwracamy bardzo mało uwagi na linki i pancerze, a jest to wg. mnie element ważniejszy dla jakości działania roweru niż np. przerzutka. XTR z zasyfionym pancerzem będzie działał gorzej niż LX czy nawet Alivio z bardzo dobrym. A pomimo, że te najtańsze są rzeczywiście tanie to trudno je wymieniać po każdym maratonie czy wycieczce w błocie. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
tobo Napisano 10 Października 2006 Udostępnij Napisano 10 Października 2006 zamontowanie ride onow pozwolilo mi zapomniec o koniecznosci grzebania przy pancerzach w okresie zimy. wiedzialem ze problemy z przerzucaniem w tym okresie wynikaly ze zniszczenia napedu przez snieg i sol a nie zatarte pancerze i linki. oczywiscie w przypadku ride on'w nalezy pamietac o tym by nie myc roweru cisnieniówka - bo szlag je trafi tak jak i inne elementy ruchome roweru Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
dayus Napisano 10 Października 2006 Udostępnij Napisano 10 Października 2006 To mozna je jeszcze kupic czy nie (Ride-On)? Jeśli moje SUPREME padna szybciutko, bede miałfajna przerzutke na prodzie i fajną ramkę, nie bede musial wlasnie w to inwestowac, pomyslę nad NOKONami Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.