Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Napisano

Cześć,

chyba bez sensu, żebym zakładał nowy temat, dlatego tutaj napiszę. Przeczytałem ostatnie 30 stron tego wątku + inne dyskusje na temat rowerów cross'owych do 2000 zł. Ostatecznie na placu boju zostały dwa modele: UNIBIKE CROSSFIRE DISC HTS 2018 oraz ROMET ORKAN 4M 2017.

Który model bardziej polecacie? A może różnice są na tyle znikome, że po prostu powinienem kierować się tym, który rower mi się bardziej podoba + łatwiej z jego dostępnością?

Z góry dziękuję za wszelkie opinie. 

Napisano

Dziękuję że przeczytałeś temat :). Jeżeli Romet jest  taki  to ma lepszy napęd - korba oktalink, przerzutki i manetki grupę wyżej. I nie ma też "amortyzowanej" sztycy, które lubią łapać luzy po krótkim czasie użytkowania. Reszta jest zbliżona. Więc jeżeli są w podobnej cenie i nie ma innych przeciwwskazań (Romet bywa tylko 19 i 21 cali, Unibike 17-23, kolor się nie podoba, nie ma lokalnie do przymierzenia się etc), to Romet jest ciekawszy. Tylko że nie ma w opisie jaki tam jest łańcuch. Bo jak wsadziły tam HG-40, to jak najszybciej trzeba tego się pozbyć (300-500km) i kupić KMC X9.xx.

  • +1 pomógł 1
Napisano (edytowane)

Dzięki wielkie za odpowiedź, potrzebowałem właśnie takiej merytorycznej opinii, która pozwoliłaby mi podjąć ostateczną decyzję. Przewagą Rometa jest też jego dostępność, w tej chwili tego Unibike'a ciężko dostać w cenie do 2000 zł. Klamka zapadła, w poniedziałek składam zamówienie :thumbsup:

Edytowane przez Ronni
Napisano

Teraz jeszcze zobaczyłem, że model z 2019 roku mogę dostać w takiej samej cenie jak ten z 2017r. Wcześniej czytałem, że porównanie Rometa Orkana 4m 2017 vs 2018 wypadało na korzyść modelu z 2017r, a jak to wygląda w przypadku 2017 vs 2019 (specyfikacje podlinkowane)? Prosiłbym o poradę na który model lepiej się zdecydować.

Napisano

 Panowie, chcę kupić rower na dojazdy do pracy croosowy bądź trekkingowy, choć bardziej szedłbym w crossowy z dokupieniem błotników, lampy i bagażnika. Mierzyłem jedynie Kross Trans 3.0 i generalnie spoko, ale pozycja chyba jedna za bardzo wyprostowana, no i nie za taką cenę (ponad 1600). Obecnie jestem przekonany nad Lazaro X-Force v3, ale biorę pod uwagę jeszcze Kands Maestro, praktycznie ten sam sprzęt tylko ma Deore, rama jest bardzo podobna. Wcześniej chciałem brać w ciemno Riverside 500, ale chyba warto dopłacić. Ewentualnie co w tej cenie (ok. 1500) było by dobre? 180 wzrostu, obecnie 109 kilo, ale ma być mniej. Generalnie dojazdy do pracy i jakieś przejażdżki po drogach parkach itp.

Napisano

Witam

Poszukuję roweru crossowego  dla niskiego gościa. 173 cm wzrostu, przekrok 73 cm. 95 kg

Rower będzie używany  asfalt /  polna droga / scieżki.

Budżet do 1500 PLN.

Z tego co czytałem przy tym wzroście rozmiar ramy to 16 lub 17 cali. Problem w tym, że co firma to zupełnie inne wymiary. Szukam od kilku dni i praktycznie nie znalazłem męskiego roweru crossowego z ramą 16 cali. Poniżej wklejam kilka rowerów które znalazłem, bardzo proszę o komentarz lub jakieś inne propozycję. Z góry dzięki!  smile.png

LAZARO ELITARY V2- 17" chyba jest za wysoka.

LAZARO INTEGRAL V3
Kands Crossline 1100
VELLBERG EXPLORER 3.2

Northtec Caledon VB AC Kolekcja 2019 

Pozdrawiam

  • 2 tygodnie później...
Napisano
27 minut temu, Sk27 napisał:

Cześć, jak dla mnie cena za ten rower jest dobra. Jeśli chodzi o ramę to większe znaczenie ma przekrok. Jeśli masz długie nogi to rama 21 cali może być lepsza.

Przekrok 82~~cm

Napisano

Za taką cenę ten Romet może być. I kolor ciekawy. Wg producenta jesteś na granicy rozmiarów 19/21, więc warto się jednak przymierzyć na jakiej ramie będzie ci wygodniej. Nie koniecznie na tym Orkanie. Może być każdy inny z niedawnych roczników bo rama jest taka sama.  

Napisano

Czy ktos moze polecić damskiego crossa dla osoby 178 wzrostu? obawiam sie ze Romet 19 będzie za mały, i szukam alternatyw. Budżet 2500-3100 ale chciałbym osprzęt na Deore, minimum to alivio , problemem jest chyba dostępność  damskich rowerów w takich rozmiarach.

 

 

Napisano

Dzięki Panowie za pomoc, Romet kupiony i już złożony do kupy, generalnie 19 cali wyszło na styk więc dobrze że nie wybrałem większej ramy. Jedyny problem/mankament to ocierające klocki o przednią tarcze.

  • 2 tygodnie później...
Napisano

Witam.Powoli szukam czegos nowego na przyszły sezon.

Moje parametry :)

186 cm i 65 kg żywej wagi.:D

Roczny przebieg około 1500 km.

85% ulica reszta jakaś śnieżka leśna itd żadnego ciężkiego terenu.

Rower nowy do 2 tys zł. Osprzęt minimum alivio/acera hamulce chyba wolałbym dobre vbrakei

Amor właśnie olej czy powietrze ? Przy mojej masie i sposobie użytkowania? 

Cały czas myślę o orkanie 4, tylko często w różnych decyzjach są tarczę. 

Napisano
2 godziny temu, gokart napisał:

Witam.Powoli szukam czegos nowego na przyszły sezon.

Moje parametry :)

186 cm i 65 kg żywej wagi.:D

Roczny przebieg około 1500 km.

85% ulica reszta jakaś śnieżka leśna itd żadnego ciężkiego terenu.

Rower nowy do 2 tys zł. Osprzęt minimum alivio/acera hamulce chyba wolałbym dobre vbrakei

Amor właśnie olej czy powietrze ? Przy mojej masie i sposobie użytkowania? 

Cały czas myślę o orkanie 4, tylko często w różnych decyzjach są tarczę. 

Jeśli jeździsz 85 % po asfalcie to może amortyzator nie będzie Tobie potrzebny? Niestety przy tym budżecie nie ma nowego roweru z powietrznym amortyzatorem, który lepiej się sprawdzi w terenie. Orkan 4 na pewno sprawdzi się w Twoim przypadku, pytanie tylko ile kosztuje, bo katalogowo to jest 2499 zł.

Napisano
21 godzin temu, Sk27 napisał:

Jeśli jeździsz 85 % po asfalcie to może amortyzator nie będzie Tobie potrzebny? Niestety przy tym budżecie nie ma nowego roweru z powietrznym amortyzatorem, który lepiej się sprawdzi w terenie. Orkan 4 na pewno sprawdzi się w Twoim przypadku, pytanie tylko ile kosztuje, bo katalogowo to jest 2499 zł.

No przez ostatnie 20 lat jeździłem bez amora i chyba czas to zmienić bo nawet ulice coraz bardziej dziurawe. Orkan kosztuje 2 tys i ma powietrzny. Pytanie jaka różnica między olejowym a powietrzny?  Oprócz wagi na korzyść powietrznego 

Napisano
Teraz, gokart napisał:

No przez ostatnie 20 lat jeździłem bez amora i chyba czas to zmienić bo nawet ulice coraz bardziej dziurawe. Orkan kosztuje 2 tys i ma powietrzny. Pytanie jaka różnica między olejowym a powietrzny?  Oprócz wagi na korzyść powietrznego 

taka ze jestes go w stanie ustawic pod siebie uzywajac pompki , a w olejowym to wiecej zabawy , wymiana sprezyn  o ile znajdziesz

Napisano
2 godziny temu, gokart napisał:

Orkan kosztuje 2 tys i ma powietrzny.  

To z jakiego rocznika jest ten Orkan 4? Z tego co pamiętam to tylko starsze 5 miały powietrzne, chyba że o czymś nie wiem. Jeśli ma powietrzny to jest to duża zaleta, szczególnie w tym budżecie.

Napisano
W dniu 6.09.2019 o 14:13, gokart napisał:

Witam.Powoli szukam czegos nowego na przyszły sezon.

Moje parametry :)

186 cm i 65 kg żywej wagi.:D

Roczny przebieg około 1500 km.

85% ulica reszta jakaś śnieżka leśna itd żadnego ciężkiego terenu.

Rower nowy do 2 tys zł. Osprzęt minimum alivio/acera hamulce chyba wolałbym dobre vbrakei

Amor właśnie olej czy powietrze ? Przy mojej masie i sposobie użytkowania? 

Cały czas myślę o orkanie 4, tylko często w różnych decyzjach są tarczę. 

Bierz Krossa Evado 5.0 poniżej 2 na pewno znajdziesz  https://www.greenbike.pl/rower-crossowy-kross-evado-50-2019-p-3468.html

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Unfortunately, your content contains terms that we do not allow. Please edit your content to remove the highlighted words below.
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...