Skocz do zawartości

[1300-1800] Rower crossowy jaki?


Rekomendowane odpowiedzi

Hej,

Na wstepnie zaznacze, ze przeczytalem wszystko od 120 strony... nie planowalem siegac az wstecz do 2016 ale wciaz.. duzo nabytej wiedzy...

Kupuje crossa sposrod tych, ktore wszyscy polecacie tj:

https://allegro.pl/oferta/rower-28-cross-kands-avangarde-hydraulika-deore-7974926212?fromVariant=7974931145

https://allegro.pl/oferta/rower-28-cross-kands-maestro-shimano-deore-2019-7978371407?fromVariant=7903780181

https://allegro.pl/oferta/lazaro-elitary-v3-alivio-27s-hydraulika-19-czarny-7966131909

https://allegro.pl/oferta/rower-spartacus-cross-4-1-amor-hydraulika-9speed-7024388936

https://allegro.pl/oferta/2017-eries-cross-disc-alivio-rl-niebieski-6744592145

 

Kands - mam na miejscu w Krakowie, reszta idzie z powyzszych linkow. 

Avangarde - najlepszy i najladniejszy, Maestro nie daleko z tylu.

Elitary poniewaz Maestro nie ma tarcz...

Spartacus jak powyzej + blotniki, bidon i uchwyt w komplecie ;)

Eries bo (podobno) najwygodniejszy (?) - wyzsza pozycja siedzac.

- 186cm/92kg, ok 50km/tyg + mniejsze wypady, nic hardkorowego bo zona ma miejskiejgo Krossa z Go-Sport (modo) i bedzie spowalniac zapędy do wariactw ;)

 

pytania klucz - czy warto doplacic 350zl do avangarde z Maestro/V3 ?? Czy Maestro na Vbrake jest daleko za V3 na tarczach? Za V3 przemawiaja w zasadzie tylko tarcze...reszta osprzetu lepsza u Kandsa. Maestro mam serwis na miejscu w KRK...

Czy powinienem sobie jakkolwiek zawracac glowe Spartacusem/Eries ze wzgledu na "bonusy" lub podbno wygodniejsza pozycje za kierownica?

 

dzieki :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Chciałbym zapytać który rower wypada lepiej https://allegro.pl/oferta/lazaro-elitary-v3-alivio-27s-hydraulika-19-czarny-7966131909?fromVariant=7966130503 

czy https://allegro.pl/oferta/nowosc-2019-spartacus-cross-4-1-disc-manetka-blok-7915588154.

Czy różnica jest znaczna,odczuwalna? 

Która rama jest lepsza?

Czy hamulec hydrauliczny BR M400  jest słabszy dużo od BR M4050?

Czy BR M400 to to samo co BR M4050?

proszę o szybką pomoc

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

8 godzin temu, Angrrr napisał:

pytania klucz - czy warto doplacic 350zl do avangarde z Maestro/V3 ?? Czy Maestro na Vbrake jest daleko za V3 na tarczach? Za V3 przemawiaja w zasadzie tylko tarcze...reszta osprzetu lepsza u Kandsa. Maestro mam serwis na miejscu w KRK...

Czy powinienem sobie jakkolwiek zawracac glowe Spartacusem/Eries ze wzgledu na "bonusy" lub podbno wygodniejsza pozycje za kierownica?

Możliwość przymierzania się powinna decydować :). A po za tym Elitary i Spartacus mają stary model ramy, długi. Miałem Maestro 21'' na takiej ramie i ze wzrostem takim jak u ciebie było średnio wygodnie. Eries'u generalnie nic nie brakuję, ale o model 2017 roku a wciąż jest w tej samej cenie. Powinien być taniej. No a brak nowych modeli Eries sugeruję że producenta już nie ma. Więc zostaję Avangarde/ Maestro na nowej ramie. Jeżeli po przejazdce nie przekonają ci hamulce tarczowe, to kup Maestro. Jeżeli będziesz chciał tarcze, to kup Quantum w tym samym rozmiarze co Avangarde, bo w takiej samej cenie nieco lepszy osprzęt.

3 godziny temu, Luks1717 napisał:

Spartacus. Bo nowa rama. Reszta jest nie istotna.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

10 godzin temu, remover napisał:

Możliwość przymierzania się powinna decydować :). A po za tym Elitary i Spartacus mają stary model ramy, długi. Miałem Maestro 21'' na takiej ramie i ze wzrostem takim jak u ciebie było średnio wygodnie. Eries'u generalnie nic nie brakuję, ale o model 2017 roku a wciąż jest w tej samej cenie. Powinien być taniej. No a brak nowych modeli Eries sugeruję że producenta już nie ma. Więc zostaję Avangarde/ Maestro na nowej ramie. Jeżeli po przejazdce nie przekonają ci hamulce tarczowe, to kup Maestro. Jeżeli będziesz chciał tarcze, to kup Quantum w tym samym rozmiarze co Avangarde, bo w takiej samej cenie nieco lepszy osprzęt.

 

wielkie dzieki :) przez srednio wygodnie na 21" pryz wzroscie 185cm masz na mysli, ze byl za duzy? Bo za maly chyba byc nie powinien... ?

pojawil sie jeszcze X-Force (https://allegro.pl/oferta/lazaro-x-force-v4-men-deore-blokada-rslo-21niebies-8196522632) ale jak rozumiem to jest dokladnie ta sama rama co maestro i praktycznie identyczny osprzet...?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

26 minut temu, Angrrr napisał:

wielkie dzieki :) przez srednio wygodnie na 21" pryz wzroscie 185cm masz na mysli, ze byl za duzy? Bo za maly chyba byc nie powinien... ?

pojawil sie jeszcze X-Force (https://allegro.pl/oferta/lazaro-x-force-v4-men-deore-blokada-rslo-21niebies-8196522632) ale jak rozumiem to jest dokladnie ta sama rama co maestro i praktycznie identyczny osprzet...?

Tak, był zbyt długi.

Tak, to jest to samo. :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

finalnie kupilem Maestro 19" w stacjonarnym sklepie w Krk. Jezdzilem 21" - byla dla mnie (185cm) za dluga oraz za wysoka - rama bardzo blisko przyrodzenia, a pozycja bardziej pochylona.

Dwa problemy na start - przy pedalowaniu z oporem (np. pod gorke czy przy upshiftcie) suport jakby delikatnie 'chrobocze' - bylo tak w obu egzemplarzach. Powiedziano mi, ze rower musi sie dotrzec...

"spust" zmiany biegow (do gory) ma fatalny zakres w lewej przerzutce. Musze wrecz wykonac prace calym nadgarstkiem zeby wrzucic wyzszy bieg. Info ze sklepu - tak jest i nie da sie tego wyregulowac. Spust ma dobre 1.5cm luzu zanim wrzuci bieg - mega niewygodne.

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

8 minut temu, Angrrr napisał:

"spust" zmiany biegow (do gory) ma fatalny zakres w lewej przerzutce. Musze wrecz wykonac prace calym nadgarstkiem zeby wrzucic wyzszy bieg. Info ze sklepu - tak jest i nie da sie tego wyregulowac. Spust ma dobre 1.5cm luzu zanim wrzuci bieg - mega niewygodne. 

Tak, generalnie lewa manetka ma duży chód. A w tym alivio to naprawdę trzeba się namachać.

A na pewno to suport, a nie ociera łańcuch o wózek przedniej przerzutki?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dzieki Remover za info o tej manetce.. Zazwyczaj i tak jezdze na 3 wiec jakos to przezyje :)

 

tbh, nie wiem... Zrobilem na razie raptem 10km wiec nie do konca jestem pewien skad dokladnie to uczucie pochodzi. Mam wrazenie jakbym czul je pod pedalami w trakcie mocnego pedalowania..

czy jesli okaze sie to suport od razu isc na gwarancje?

Jesli to nie suport - mozna to 'wyregulowac' ?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Witam wszystkich,

Przeczytałem wiele wątków na ten temat, łącznie z tym, w którym piszę. Ale wciąż nie mogę się zdecydować. Z jednej strony wolę kupić rower stacjonarnie u mnie w mieście, z drugiej nie mogę przestać myśleć nad Trans-rowerami. Planuję dojeżdżać do pracy rowerem (12-15km dziennie) plus jakieś przejażdżki po okolicy z synem lub samotnie. Tygodniowo pewnie ze 100km zrobię. Może i więcej. Budżet ok. 1700zł.

Wybór ograniczyłem tym momencie do:

1. Unibike Flash 2018 za 1650 minus 10% = ok. 1500zł

2. Giant Roam 3 2017 1600zł

3. Kands Maestro 2019 1699zł

I ewentualnie, ale trochę poza budżetem

4. Giant Roam 2 DISC 2017  ok. 2000zł. Ale czy warto dokładać prawie pół tysiąca za tarczówki i minimalnie lepsze (?) bebechy?

Wszystkie poza oczywiście Kands mogę kupić lokalnie "od ręki".

I teraz zasadnicze pytanie. Czy jest sens bać się osprzętu Tourney i Acera (Flash, Roam 3)?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 3 tygodnie później...

Witam wszystkich, 
Szukam roweru crossowego w rozpiętości cenowej jak w temacie. Przebrnąłem już przez kilkadziesiąt stron tego tematu, także przez inne. Do czego mi będzie potrzebny? Niecodzienne dojazdy do pracy przez miasto + weekendowe przejażdżki po mieście i poza miasto (drogi, ścieżki, górki i doliny, lasy), a także od przyszłego roku także z dzieckiem w foteliku. Fitness raczej już odpuściłem ze względu na masę całkowitą mnie, dziecka, roweru i dodatków (ja mam 184cm, 94kg), po prostu może nie być zbyt komfortowo a będę się poruszał z prędkościami 20-30km/h. Codziennie moje typy się zmieniają :D:D Ale obecnie biorę pod uwagę m.in.:
 

1. Kross Pulso 1.0 2018 lub 2019 (tutaj chyba największym minusem piasty Joytech) https://swiatrowerow.com.pl/rower-kross-pulso-1-0-2019.html  

2. Merida Crossway Crossway 20-V 2018 https://www.rowerzysta.pl/rowery-crossowe/rower-crossowy-merida-crossway-20-v-2018.html

3. Tabou Flow 2.0 GTS (nowy producent, ciekawe jak z trwałością) https://www.tabou.pl/cross/flow-2-0-gts 

4. Romet Orkan 4 https://www.rowerzysta.pl/rower-crossowy-romet-orkan-4-m-2017-19cali-czarno-bialy-26264.html

5.  Vellberg Explorer 4.2 https://miastorowerow.pl/rowery-crossowe/27561-rower-28-vellberg-explorer-42-m-cross-deore-czarno-czerwony-mat-19-rowery-crossowe-5907437526101.html

6.  Spartacus Cross 4.1

I allegrowce:

7. Lazaro Aero V3

8. Lazaro Integral V3

9.  Kands Maestro

Czy przy jeździe z fotelikiem zamontowanym do sztycy amorek przedni jest przekleństwem czy może delikatnie poprawić komfort jazdy? Rower ma wozić bezpiecznie i w miarę komfortowo mnie i dziecko po chodnikach, drogach, dziurach i lasach oraz mieć możliwość założenia jakichś błotników i ewentualnie bagażnika (typowy trekking odpada). Bebechy chyba najlepsze ma Vellberg, przy okazji nie ma poprowadzonych linek pod ramą jak Kands czy Lazaro a to chyba dobrze. Co do kwoty jeszcze raz podkreślę, że powyżej 1800 to wolałbym nie wydawać bo przecież jeszcze dojdą mi zakupy dodatków i fotelika. Rocznie myślę że zrobię nie więcej niż 500-800km

Ktoś coś doradzi? Podpowie?

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jak czytałeś temat to pewnie wiesz że 5,6, 8,9 to jest ta sama rodzina. Integral zawsze jest na starym modelu ramy, spartacus i kands mogą mieć nową w zależności od roku produkcji, velberg z linku jest na nowej. Lepiej unikaj modeli ze starą ramą. Fotelik generalnie da się zamontować na każdym. Z twojej list Velberg lub Romet.

  • +1 pomógł 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

W dniu 15.07.2019 o 22:07, Bartek2009 napisał:

7. Lazaro X-Force V4 (Vbrake) https://allegro.pl/oferta/lazaro-x-force-v4-men-deore-blokada-rslo-21seledyn-8196717726?fromVariant=8196719894
8. Lazaro Quantum V4 (hydraulika) https://allegro.pl/oferta/lazaro-quantum-v4-men-deore-rslo-hydraulika-19-nie-7998521401

Dodałem propozycje 7 i 8 bo to nowe modele, bliźniacze do Kandsow i Vellbergów. Różnice jakie zauważylem na korzyść Lazaro (w porównaniu do Kands i Vellberg) to manetki Alivio a nie Altus oraz mała różnica w kasecie (cytuję jednego z użytkowników: "CS-HG300 , to samo co CS-HG400 tylko najmniejsza koronka i nakrętka nie są niklowane - a parę groszy tańsza"). Dodatkowo rowery te różnią się piastami ale tutaj nie potrafię odpowiedzieć, które są lepsze. Czy jakieś LRO na łożyskach maszynowych czy Shimano Tourney na łożyskach kulkowych. Pewnie jeden uj :) Ja chyba zdecyduję się na Lazaro X-Force V4 albo Vellberga Explorera 4.2 bo raczej wolę model z Vbrakeami. Różnica między nimi jest tylko w sposobie poprowadzenia linki do przerzutki przedniej.

No właśnie... I tutaj mam jeszcze pytanie do doświadczonych forumowiczów. Vellberg tą linkę ma puszczoną wzdłuż pionowej ramy w dół. Czy ona przypadkiem nie będzie przeszkadzała w montażu Hamaxa?

  • +1 pomógł 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

38 minut temu, danieleq86 napisał:

No właśnie... I tutaj mam jeszcze pytanie do doświadczonych forumowiczów. Vellberg tą linkę ma puszczoną wzdłuż pionowej ramy w dół. Czy ona przypadkiem nie będzie przeszkadzała w montażu Hamaxa

Nie, Hamaxy mają wycięcie w mocowaniu fotelika które pozwala poradzić sobie z oporem pancerza, a linka też nie przeszkadza. Miałem Maestro i Hamaxa Smiley, wszystko działa.

  • +1 pomógł 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

3 godziny temu, danieleq86 napisał:

Hmm, bardzo ciekawa propozycja, dzięki. Po ilości opinii chociażby z tego roku chyba zdecyduję się na jeden z tych dwóch. Pytanie tylko czy opłaca się dopłacać 350 zł za hydraulikę?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

To chyba kwestia indywidualna, preferencji i środowiska w jakim będziesz go używał. Ja wiem, że ekstremalnie jeździł nie będę, nie będę uskuteczniał zjazdów itd więc na zwykłe dojazdy do pracy, wieczorowe/weekendowe przejażdzki z dzieckiem wystarczy mi vbrake. A te 350zł zostanie mi na jakieś oświetlenie, błotniczki, bagażnik, bidon, sakwy czy też licznik albo jakiś strój. Są tańsze w utrzymaniu/serwisowaniu a i nie pokrzywię ich przypadkowo :) 

  • +1 pomógł 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Unfortunately, your content contains terms that we do not allow. Please edit your content to remove the highlighted words below.
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...