[10998g] Radon "Radziu" ZR Race by Ygrek

[YgreK]

Cześć.

W końcu udało mi się zabrać za rozebranie swojego roweru i poważenie go. Zrobiłem to pierwszy raz w życiu... ciekawe czy uda się złożyć.

 

Rower kupiłem w listopadzie 2011 roku z przeznaczeniem: wyścigi XC i maratony. W 2012 roku dostał porządnie w kość bo startowało się tu i ówdzie. Spisał się na medal.

Pierwszy raz zobaczyłem ile waży wczoraj, gdy dopełniłem rozpiskę i ku mojemu niemiłemu zaskoczeniu ważył o wiele więcej niż przypuszczałem. Z drugiej jednak strony skoro na ciężkim rowerze potrafiłem nawiązać walkę na maratonach, to na lżejszym będzie łatwiej. Dobra, koniec ględzenia.

 

Bottle Cage: (Koszyk na bidon) Specialized Rib Cage 36

Brake (Front): (Hamulec przedni) Formula RX 244

Brake (Rear): (Hamulec tylny) Formula RX 256

Cables: (Pancerze i linki) Shimano SIS OT-SP41 68

Cassette: (Kaseta) SRAM PG1050 10Speed waga w tylnym kole

Chain: (łanńuch) SRAM PC1050 10Speed 252

Crankset: (Korby) Truvativ X9 10-Speed Crankset waga w ramie

Derlr (Front): (Przerzutka przednia) Sram X9 Front Derailleur - 10 Speed 134

Derlr (Rear): (Przerzutka tylna) SRAM X-9 X9 10 Speed Long Cage Carbon Rear Derailleur 226

Fork: (Widelec) RockShox 2011 SID RLT + manetka 1546

Frame: (Rama) Radon ZR RACE 20' 2646 (waga ramy+korby+sterów)

Grips: (Gripy) Bontrager X-Lite 14

Handlebar: (Kierownica) Race Face Evolve Flat 600mm 188

Headset: (Stery) FSA No. 10 waga w ramie

Pedals: (Pedały) Shimano PD-520 372

Seat: (Siodło) BBB DLT Deluxe 256

Seatpost: (Sztyca) Cube ReadyForRace 400mm 278

Seatpost clamp: (Zacisk s Pro 22

Shifters: (Manetki) SRAM X.9 3x10 230

Spacers: (Podkładki pod FSA 36

Stem: (Mostek) Race Face Evolve XC 100mm 16

Tire (Front): (Opona przednia) Continental Race King 2,2 Supersonic 478

Tire (Rear): (Opona tylna) Continental Race King 2,2 Supersonic 462

Top Cap: (Top cap) Radon 16

Tubes: (Dętki) 332

Wheel Front: (Koło przednie) Mavic Crossride 966

Wheel Rear: (Koło tylne) Mavic Crossride 1408 (waga koła+kasety)

Inne:

Licznik Sigma BC1009 40

Adaptery Formula PM to 180mm & IS to 160mm 84

Tarcza tył Avid G3CS 160mm 104

Tarcza przód Formula RX 180mm 120

Osłonka pod łańcuch 16

 

SUMA: 10998g

 

Wszystko było ważone na wadze, która posiada dokładność do 2 gram.

 

 

Jak widać nie udało mi się osobno zważyć: sterów, korby, kasety. Może następnym razem pokuszę się o to

 

 

Waga rowerku wyszła niestety duża, ale mam teraz przynajmniej pole do popisu.

 

 

Plany zmian? Nie chcę zrzucać wagi na mostkach/kierownicach itp itd. Przynajmniej nie w pierwszej kolejności. Będę zrzucał wagę tam, gdzie to najbardziej odczuję.

Więc pierwsze w planach do zmiany są koła.

Ale na razie czekam na fundusze.

 

Zdjęcia (jeszcze ze starym siodłem):

 

Link do zdjęć z częściami na wadze:

https://picasaweb.google.com/101856689444229988835/WagaRadziu

 

Zapraszam do komentowania

 

Pozdrawiam

Ygrek

[kadargo]

Stem: (Mostek) Race Face Evolve XC 100mm 16

Nie dziwię się że nie chcesz zrzucać z mostka, no bo ile byś urwał... 1-2g?

 

Poza tym że nie cierpię białych rowerów, to ten wygląda schludnie i spójnie. Nie kombinuj już nic kolorami bo tylko zepsujesz.

[Piksel]

Ciężko wyszło .

Sid rlt to aż takie kowadło?Masakra.

Rowerek niezbyt w moim guście(biały), ale bardzo solidny i wszechstronny, ale żeby nie było tak różowo to mam parę pytań/uwag :

- opony, race king nie jest ani mistrzem wagi, ani odporności, ani przyczepności.Może warto rozejrzeć się za czymś innym?

- dętki, bez straty wytrzymałości zejdziesz o jakieś 70g i to małym kosztem.

- pedały, tu akurat nie waga, bo przy systemie spd wiele się nie urwie, ale trwałość i jakość działania, 520 nie pasują też ogólnie do reszty osprzętu.

[YgreK]

Przypadkowo usunęła się jedna cyfra - mostek waży 168g.

 

Co do kolorów. Mi się taki podoba i to chyba jest najważniejsze, nie? Ale grzebać z kolorami nie zamierzam

 

Race Kingi... Hm.. W wielkopolsce spisują się genialnie. Na szybsze wyścigi w górach (np. taki jak BM w Świeradowie Zdroju) też podpasują. Za rok możliwe, że będę ścigał się u p. Golonki. Więc wtedy zakupię bardziej agresywne oponki w góry.

 

Dętki.. Wiem. Ale te które aktualnie mam założone w rowerze są takie, jakie są. Jedna waży 136, druga 196. Ta druga chyba będzie do zmiany...

 

Pedały... Hm.. rzeczywiście odstają od pozotałych komponentów. Kupowałem je jednak przy dużym kryzysie moich funduszy a pedały były niezbędne. Może w przyszłości szarpnę się na wyższy model. Ale tak jak pisałem na razie chcę zbijać wagę tam, gdzie odczuję schudnięcie. Czyli na pierwszy rzut idą koła

 

 

A SID RLT bez manetki waży 1478g.

Edytowane 14 Października 2012 przez YgreK

[miskov17]

Tomek, szkoda, że z koła dopiero planujesz...jeszcze do niedawna było można kupić dt240 za naprawdę śmieszną kasę. A nie muszę ich chyba szerzej przedstawiać

 

Podstawa czyli rama, amor i napęd masz już dosyć lekkie, kupisz koła i będzie naprawdę ok. Reszta to już biżuteria Byleby nie ucierpiała niezawodność, bo to u Ciebie najważniejsza kwestia.

[YgreK]

Dokładnie.

Nie napisałem wcześniej, ale dla mnie priorytetem w kolarstwie nie jest lightowanie roweru Dla mnnie priorytetem jest ściganie i nawet przy trochę cięższym sprzęcie można ładnie jeździć

 

A koła powinny być już wsadzone do roweru pod koniec wakacji... Niestety kontuzja tak mnie urządziła, że ani nie mogłem jeździć ani pracować, więc zabrakło na koła. Radek byłby teraz o jakieś 400g lżejszy.... Przynajmniej 400

[dovectra]

ładnie

schludnie

i to pisze gość od czarnych roweków

[kadargo]

Napisałem schludnie i spójnie a nie, że ładnie

[dovectra]

aj waj

ale to moja opinia, tyż

mam czarnego kubusia

[medik]

Bo białe są najfajniejsze

 

Jakie kołą będą ?

[YgreK]

Prawdopodobny projekt kół...

Obręcze: ZTR Crest/Podium MMX

Piasty: Novatec 711/712

Szprychy: nie mam jeszcze zdania. Może ktoś coś podpowie?

 

Co myślicie o takim komplecie? Między Podium a Crestami zastanawiam się nie tyle co z powodu ceny co wytrzymałości. Ważne jest, żeby rower się nie poskładał pode mną na zawodach... A w przyszłym roku możliwe że będę ścigał się u Golonki.

[miskov17]

Daj sobie spokój z D712, gadałem dzisiaj z Romanem od kół, bębenek prędzej czy później pęknie to tylko kwestia czasu. Mówi, że to jest standard w tych piastach i zbytnio nie zdziwił jak mój zobaczył... Można zamontować stalowy ale to deko mija się z celem....ZTRy są dobre ale kosmicznie drogie (350zł za alu obręcz...chyba spadli na głowę), w cenie jednej masz komplet nie gorszych np. WTB i19 czy FRM XMD 388. Są wprawdzie cięższe bo 380-390g ale myślę, że to można przeboleć tym bardziej, że wytrzymałość idzie in plus. W zamian daj jakąś dobrą piastę na tył, chociażby Dt 350.

Szprychy pokroju Dlight itp będą spoko.

 

W razie co polecam Romana z murowanej, z resztą pewnie go znasz

[YgreK]

Pana Romka z Murowanej znam. Przecież jeździmy w jednym teamie.. Godziny spędzone razem w samochodzie...

 

Hm.. a co do kół... Na razie to jest bardzo wstępny projekt. Policzyłem kase i wyszło, że będę musiał z zakupem jeszcze poczekać. Wpierw trzeba kupić jakieś buty, potem jeszcze oponę(albo oponki). Hm.. Koła będą tylko na starty a na treningach będę katował Crossride-y. Co do obręczy... Szkoda byłoby dołożyć + 80-100g na komplecie.. Jednak nie odrzucam pomysłu. Jeszcze zobaczę.

Poczytałem też o Podiumach.. Wydają się trochę za mało wytrzymałe. Do tego ograniczenia w ciśnieniu i inne sprawy... Poza tym cena... Chyba nie będę strzelał aż tak wysoko.

[dery]

Może ZTR Alpine ?

 

Novatec raczej dobra piasta znajomy ma drugi rok i działa jak nowa.

Edytowane 15 Października 2012 przez dery

[seebcioo]

@up nie wiem o którym znajomym mówisz ;p

ale ja też mam drugi rok i póki co wymieniałem zapadki ale to dlatego, że była podgłaśniana

także polecam w 100 %

[sowa56]

Gdzie kupiłeś tę ramkę, chętnie kupię taką w rozmiarze 19"-20", na Allegro nic nie ma.

[99tomcat]

Kupił u fryców całego Radona

[bruce95]

Piękny rowerek. Białe są najładniejsze.