kos Napisano 28 Marca 2006 Napisano 28 Marca 2006 witam. czy jak skrzyzuję klamkomanetki SHIMANO ALTUS EF29-8R(LS) , z przrzutką tylną Deore XT, to będzie mnie można nazwać szaleńcem czy nie ? czy te klamkomanetki będą dobrze obslugiwać tą deorke xt ? czy będzie im dużo do niej brakować(technologicznie lub inne aspekty) ? i czy deorka będzie dobrze dzialać pod tymi klamkomanetkami. mysle ze rozumiecie o co chodzi zagubionemu bikerowi dodatkowe pytania? ( bo nei wiem co moge jeszcze napisać) czekam dziekuje, pozdrawiam. kacper
sebekfireman Napisano 28 Marca 2006 Napisano 28 Marca 2006 czy jak skrzyzuję klamkomanetki SHIMANO ALTUS EF29-8R(LS) , z przrzutką tylną Deore XT, to będzie mnie można nazwać szaleńcem czy nie ? czy te klamkomanetki będą dobrze obslugiwać tą deorke xt ? czy będzie im dużo do niej brakować(technologicznie lub inne aspekty) ? i czy deorka będzie dobrze dzialać pod tymi klamkomanetkami. Wszystko będzie działać poprawnie i dla mnie szaleńcem nie będziesz . Technika działania przy klamkomanetkach jest we wszystkich grupach identyczna i polega na przeskokach zapadek na ząbkach, więc wg mnie klamkomanetki ALTUS i przerzutka XT na pewno będą działać. Oczywiście mam nadzieję że przerzutka XT nie jest z odwrotną sprężyną.
kos Napisano 28 Marca 2006 Autor Napisano 28 Marca 2006 a wlasnie taką bym chciał, bo narzekam na łancuch ktory jest zbyt luzny i szukam wiekszej siły napinającej ( a taką wg mnie ma przerzutka xt z odwrotną sprężyną) więc jak ? odwrotna spręzyna odpada ?
sebekfireman Napisano 28 Marca 2006 Napisano 28 Marca 2006 No na upartego można zamontować przerzutkę z odwrotną sprężyną, ale biegi wtedy zmienia się odwrotnie. Jak to działa w praktyce to nie wiem.
Mod Team Odi Napisano 29 Marca 2006 Mod Team Napisano 29 Marca 2006 Działać powinno ale nie widzę większego sensu takiego rozwiązania bo manetki Altusa są niewygodne, podatne na uszkodzenia i szybko się "sypią". Jak zależy Ci na mocnej sprężynie to może Sram? Nie wiem jak to wygląda w niższych grupach, ale kiedyś był na forum film z porównaniem przerzutki XTR i X-0. XTR latał jakby w ogóle żadnej sprężyny nie miał, a Sram prawie stał w miejscu.
kos Napisano 29 Marca 2006 Autor Napisano 29 Marca 2006 racja. dzis wlasnie zauwazylem dosc pokazny luz na klamce hamulcowej. sęk w tym ze do mojej ramy nie oplaca sie wciskac sprzętu z wyższej półki. jak xt dostane na gieldzie ( z bardzo pewnego źródła za 80pln) to nowego za 140. znowu jak sram, to x7/x9 ( x9 za 220pln). tylko ze wymieniając przerzutke, wymieniam manetki. czyli analogicznie potrzebuje klamki, a jak klamki to i hamulce! :<. takie koło sie zatoczyło. i chcialem sie zamknąć w 200, bo mam korbe do wymiany, a tu widać nic z tego.. moze jakies propozycje ?
Mod Team Odi Napisano 29 Marca 2006 Mod Team Napisano 29 Marca 2006 a jak klamki to i hamulce! Po co? No chyba że z hamulacmi też coś nie tak, ale o tym nie pisałeś.
Spike Napisano 30 Marca 2006 Napisano 30 Marca 2006 jak dla mnie to ta sprezyna nie ma wplywu na napiecie lancucha, tylko na sile z jaka po popuszczeniu linki przerzutka dziala na lancuch w gore lub w dol (w zaleznosci od rodzaju sprezyny) do napinania lancucha jest inna sprezyna
kos Napisano 30 Marca 2006 Autor Napisano 30 Marca 2006 hmm, czyli która? wg mnie to spike niezla herezje nam tu zapodales . jesli mowimy o napinaczu to ok, ale tam tez sprezyny nie ma. zreszta ja nic o napinaczu nie wspominalem. bo w xc/mtb niezabardzo z napinaczem ( acz znam goscia ktory jezdzil) ale do sedna. wiec jaka sprezyna napina lancuch wg ciebie spike ? bo w przerzutce tylnej sa dwie. analogicznie im wyżzsa grupa tym lepsze/silniejsze/trwalsze są ta sprezyny (jedna ktora napina wózek przerzutki i druga ktora porusza przerzutka gora dol po kasecie/wolnobiegu). hm ?
kustom Napisano 30 Marca 2006 Napisano 30 Marca 2006 w przerzutce jest wecej niz 1 sprzeyna, jedna ta o ktrej mowa zwykla badz odwrotna, ma za zadanie tylko przeciwdzialanie ruchowi linki - ruch przerzutki w druga strone przy zmianie biegow, ta od napinania lancucha jest w przeglubie miedzy wozkiem a pantografrm, tak dla uscislenia:) wszystko bedzie dzialac poprawnie, jednak przy takich manetkach raczej nie bedzie widac roznicy w dzialaniu przerzutki, tyle ze pewnie bedzie w lepszym stanie niz stara(brak luzow itp), dla poprawienia dzialania juz lepiej zakladac manetki wyzszej grupy z nizsza przerzutka
kos Napisano 30 Marca 2006 Autor Napisano 30 Marca 2006 dlatego tocze rozmowy o przerzutke tyl x7 i gripy x7/x9 oraz klamki fr5
sebekfireman Napisano 30 Marca 2006 Napisano 30 Marca 2006 wszystko bedzie dzialac poprawnie, jednak przy takich manetkach raczej nie bedzie widac roznicy w dzialaniu przerzutki, tyle ze pewnie bedzie w lepszym stanie niz stara(brak luzow itp),dla poprawienia dzialania juz lepiej zakladac manetki wyzszej grupy z nizsza przerzutka Hmmm - a dlaczego tak sądzisz że nie będzie widać różnicy w działaniu przerzutki? Przecież indeksacja przy klamkomanetkach na 8 jest identyczna w każdej z grup i przeskoki następują wszędzie o taką samą długość. Po prostu "pstykasz" manetką i sprężyna przy przerzutce robi swoje - pociąga luźną linkę lub "pstykasz" i ciągniesz manetką linkę.
Blizzard Napisano 30 Marca 2006 Napisano 30 Marca 2006 Działać powinno ale nie widzę większego sensu takiego rozwiązania bo manetki Altusa są niewygodne, podatne na uszkodzenia i szybko się "sypią". To aż tak z nimi źle? A chce je kupić w nowym rowerku
kos Napisano 30 Marca 2006 Autor Napisano 30 Marca 2006 zobaczymy jak będę stał z kasą. na razie wymieniam napęd. pozniej zastanowie sie nad tą przerzutka z tyłu.. ew nad wejsciem w sram'a.. ale poki co bardziej jestem za wejsciem w sram'a.
michaelo Napisano 30 Marca 2006 Napisano 30 Marca 2006 zainstalowałem sobie altusy klamkomanetki i na to mam tył deora no i śmiga ładnie ; a jak w praktyce to zobacze :/ bo sie sprzet jeszcze skręca
Mod Team Odi Napisano 30 Marca 2006 Mod Team Napisano 30 Marca 2006 To aż tak z nimi źle? A chce je kupić w nowym rowerku No niestety. Brat je ma w rowerze i się z nimi męczy. Raz działają lepiej, raz gorzej, czasem całkiem się blokują. No i przy pierwszej glebie górne plastiki będą połamane bo bardzo wystają. Zdecydowanie lepiej brać Alivio mimo, że droższe, to się po prostu opłaci.
bendus Napisano 31 Marca 2006 Napisano 31 Marca 2006 Hmmm - a dlaczego tak sądzisz że nie będzie widać różnicy w działaniu przerzutki? Przecież indeksacja przy klamkomanetkach na 8 jest identyczna w każdej z grup i przeskoki następują wszędzie o taką samą długość. Po prostu "pstykasz" manetką i sprężyna przy przerzutce robi swoje - pociąga luźną linkę lub "pstykasz" i ciągniesz manetką linkę. A jednak. We wszystkich przerzutkach zewnętrznych za indeksację odpowiada mechanizm manetki, a nie przerzutka. Manetki wyższych grup są trwalsze, bardziej precyzyjnie wykonane i mają mniejszy skok dźwigni. Przerzutka to tylko dwie sprężyny (u Shimano 3) i trochę aluminium. Konstrukcyjnie ne różnią się praktycznie niczym. Różnica na plus może wynikać z polepszonej sztywności, mniejszych luzów fabrycznych itp. XT na manetkach Altus nie powali jakością działania, ale tez nie będzie sprawiał kłopotów.
kos Napisano 31 Marca 2006 Autor Napisano 31 Marca 2006 za to klamkomanetki będą : ) ja jak na razie nie mam swoim nic do zarzucenia ( oprocz luzu na klamce hamulca tył). ogolnie wynika ze lepiej uniknac takiego rozwiazania, ale jesli ktos chce to moze sobie tak zrobic
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.