Pixon

O to dziwne, bo w B8 Rio były do ramy dospawane uchwyty pod direct mount. Wydaje mi się, że za daleko się posunęli z myślą o napędzie jednorzędowym. Niby tragedii nie ma, bo zawsze można zamontować przerzutkę z obejmą.

Być może spłynął Ci olej z tłumika do dolnej lagi. Spowodowane jest to uszkodzeniem tego dolnego oringa. Stąd takie działanie, a właściwie brak.

Zadam dodatkowe pytanie, a do jakiego roweru? Przy obecnych wyprzedażach rowerów, może cały nowy rower kupić z takim amortyzatorem za ok. 4 000 zł. Czyli dokładasz drugie tyle i masz nówkę rower z amortyzatorem jaki chcesz Jeżeli jednak się uparłeś przy zakupie amortyzatora za tyle kasy to, ten z Bikestacji już jest niedostępny.

Tylna oś skręcana śrubą w ramie. Już widzę, jak ktoś w ferworze walki na maratonie podczas zmiany dętki dokręci tak śruby że urwie gwint w ramie...

Spróbuj się przymierzyć do obu. W Exim-Bike na Łagiewnickiej będziesz miał prawdodpodobnie oba rowery Treka i Krossa. W Maxxbikeu przymierzysz się pewnie do Rometa. Będzie wiedział odnośnie rozmiaru.

@@KrissDeValnor, owszem tak było.

W przypadku Krossa B8 Rio było zupełnie odwrotnie. Zdjęcie pokazywało amortyzator z manetką, w opisie nie było wzmianki o tej nieszczęsnej manetce. Pamiętam, jak w owym temacie była mowa właśnie, żeby sugerować się specyfikacją, nie zdjęciami. W obu przypadkach każdy chce się wzorować na tym co daje większe korzyści dla niego samego.

@@krzys135, byłem zmuszony zmienić tylną oponę po tym jak stara rozcięła się na rancie. Od razu uprzedzę kolejne pytanie, wybór padł na CST Jack Rabbit 29x2,1

Przecież tam masz masę miejsca 2,2 spokojnie możesz zamontować.

Może ktoś wyjaśnić skąd się wzięła taka rozbieżność cenowa w dotychczasowym Grand Canyon CF 5.9, który był do kupienia za około 7 400 zł (katalog), a obecnym jego następcą Exceed CF SL 6.9 9499 zł !!?? O co tu chodzi? Osprzęt został na tym samym poziomie, prawie - w nowym modelu gorsze hamulce. Waga nowego jest o 100 gramów większa, pomijam. Gdzie jest schowane 2100 zł różnicy? Nowa geometria tyle kasy pochłonęła? Canyon Polska co się z Wami dzieje? Z perspektywy czasu jestem prze-szczęśliwy, że kupiłem rower w maju nie czekając na wasze blackfriday, przeceny posezonowe i efektowne wejście nowej serii na 2017 rok, cenowo powalającej na kolana.

@, super też mi się podoba. Ładny sprzęt dla przeciętnego Kowalskiego, oczywiście bez obrazy

@@drwal44, lubisz ryzyko ? Mimo wielu pochlebnych opinii, musi minąć sporo czasu, żebyśmy się oswoili z takim systemem mocowania. Teraz ja mam do Was pytanie. Po długiej walce udało mi się zamontować relingi w swojej Octavii w związku z tym teraz czas na bagażnik i uchwyty do roweru. Uchwyty mam już wybrane, czekam tylko aż się pojawią jakieś używki Whispbar WB200. Potrzebuję porady odnośnie bazy. Thule czy Whispbar. Reling standardowy, nie żaden zintegrowany. Bagażnik chcę kupić używany. W związku z tym zastanawiam się co będzie lepsze. Ilość rowerów do przewożenia 2 szt. Zarówno Mtb jak i szosa.

Jako posiadacz B8 Rio uspokoję Cię co do ocierania butów o tylne widełki. Nie ma takich problemów przy bucie w rozmiarze 45. Ten gość z recenzji jak to podawał musiał mieć jakieś koślawe stopy. Jestem bardzo podobnego wzrostu 183 cm, długość nogi - no właśnie nie pamiętam. I jeżdżę na M. Jeżeli możesz tego Krossa wyrwać za 4000 zł nawet bym się nie zastanawiał tylko jego brał. Po zakupie zdemontował od razu hamulce i je sprzedał, a w ich miejsce kupił np. slx/xt.

Z całym szacunkiem do ich osprzętu. Te rowery odkąd tylko pamiętam były i są brzydkie. W związku z tym na tym polu mogliby w końcu co nieco popracować. Mustang nie ma osi 12 na tyle. Tylko zwykłą 9 mm. Przyjrzyjcie się uważniej zdjęciu na stronie.

Robią wrażenia poszczególne zyski wagowe. Nie to co niektórzy piszą o zysku na poziomie 20 gramów po zmianie amortyzatora, taki przykład. Pozostałych rzeczy nie skomentuje, każdy robi rower pod siebie i już. Ale do cholery kiedy Wy się nauczycie poprawnie to odmieniać!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! PEDAŁY No chyba, że jeden Ci zaginął i szukasz właśnie tego zaginionego pedała ...

Aaaaa wkrótce recenzja. Dodane, żeby mi temat nie uciekł w tłumie.... Wkrótce reedycja posta

Pulsometr po 9 latach normalnego użytkowania nadal działa! Niestety gumowy pasek skruszał i się urwał. Całość przez ten czas sprawdzała się genialnie, jak za tak niskie pieniądze. Przez ten okres nic się nie zepsuło, przyciski działają. Szybka nie jest porysowana. Cóż mogę napisać. Dobry zakup. Tym postem zakończę już dalszą recenzję tego modelu.

Przecież ten Kross B7 jest na piastach Deore, nie na Joytech. Hamulce Avidy sprzedasz za ok. 250 zł. Dołożysz drugie tyle i masz SLX. Jedyny problem tego roweru to rozmiar L. Obawiam się, że może być dla Ciebie za duży.

W wyborze roweru za 4k zł też znalazłby się taki wujek dobra rada, który by proponował rowery za 6k zł... @@SaabFaan, Kellys wygląda dobrze, ma też prawdopodobnie odpowiedni rozmiar dla Ciebie. Chociaż nie skreślałbym Krossa, który ma fajny osprzęt. Znasz powód jego sprzedaży? Focus wygląda jakby był przypadkowo poskładany z części niewiadomego pochodzenia. Bo?

Jestem 8 cm wyższy od Ciebie, mam rozmiar M (foto poniżej). W niektórych sytuacjach czuję się niezbyt komfortowo. W związku z tym ciężko jest mi uwierzyć, że ty przy swoim wzroście nie czujesz ramy na jajkach. Polecam każdemu przymierzenie się do roweru i ocenienie samemu czy mu taka przestrzeń odpowiada.

Obyś miał długie nogi, bo jak nic będziesz dotykać górnej rury.

Można wymienić na dłuższą.

Śmieszna sytuacja. Na fotografiach wyglądają jak dwa te same rowery, natomiast jeden ma Rebę, drugi Recona. Podejrzewam kolejne błędy w specyfikacji.

Również mam B8 Rio. Wzrost 183 cm, rozmiar M - która i tak ma stosunkowo wysoko poprowadzoną górną rurę, mogłoby być niżej. Rozmiar "L" to był taki wóz drabiniasty, że nawet nie podchodziłem Z tym zahaczaniem nogi o tylne widełki, to jakieś bzdury. Też się początkowo tego przestraszyłem. Mam rozmiar buta 45 i nic takiego się nie dzieje. W tym momencie rower ma przejechane około 1000 km. Pytaj o co chcesz, postaram się odpowiedzieć. Pozwolę sobie wkleić za kolegę Tomasza jego przeboje z firmą Kross: http://www.forumrowerowe.org/topic/205990-reklamacja-dluga-droga-do-rio/

Na "L" możesz się jajkami uderzać o ramę. Na "M" będziesz miał za to mocno wyciągniętą sztycę. Przymierz i zobacz. Bezpieczniejsza bedzie M Nie ten dział