Skocz do zawartości

Veriv

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    47
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez Veriv

  1. @Tyfon79 ale Ty sie brzydko wyrażasz. Siedze w domu ze złamaną reką i chce pomóc w miedzyczasie. Nic nie mam nic do marki Lapierre, ich rowery wyglądają pięknie i życze im jak najlepiej, ale po prostu jezdzilem tym zesty. Zwyczajnie w dół Sorry taka sztyca nawet na starym zielonym będzie ograniczac ruchy. I tu niewiele da sie zrobić, bo rura podsiodłowa jest wygięta - z tego co wlasciciel mówił.
  2. Wlascicielem marki Lapierre jest Accel Group, mają też chyba Ghosta i Haibike w portfolio. Generalnie pół asortymentu centrum rowerowego. Ogłosili upadłość kilka tygodni temu. Ja tym Lapierre zesty jezdziłem i imho paździerz bo siodełko jest bardzo wysoko i nie da się opuścić. Na płaskim wydaje się że super a na zjazdach -5 lat do skilla. Szkoda kasy. Na pewno nikt sie na tym poważniej nie sciga. Padlo tu info, ze lapierre zesty byl uzywany na pucharze swiata. Pogooglowałem i nie, już prędzej Lapierre Spicy - podobnie wygladajacy ale inny model
  3. Tylko wiesz, w rowerze zjazdowym, nawet ebike to miżesz bardzo zmęczyc się na zjazdach - jak chcesz szybko jechać to oddychasz rękawami. Tu ebike zamiast pomóc to dokłada bo trzeba dużo siły włożyc by na takim klocu "miękko" zjeżdżać. Jeszcze jest coś takiego jak lekki ebike - ma baterię i wspomaganie, ale silnim faktycznie pomaga zamiast wyręczać. Orbea się chwali konstrukcjami, ktore maja silnik ale tylko po to by skasować te 50-80 watów różnicy między endurówką a fullem xc . Fajne rozwiązanie, ale niestety firmy zamiast rozwijać technologię to zwijają sie. Np Fazua specjalizowała sie w produkcji lekkich silników ale zamknęli dzialalność - sa wlasnoscią grupy VW więc teoretycznie będzie u kogo reklamować. Chociaż tyle. Canyon spectral jest fajny ale lubi podobno pękac w okolicach mocowania dampera a sam producent od trzech lat notuje straty i robi zwolnienia grupowe, wiec też do rozważenia
  4. Z tym, ze stary zielony to trasa zjazdowa z enduro trails, to zupełnie inna czasoprzestrzeń na 100% w beskidzie śląskim istnieją inne trasy niz wyczochrane oficjalne trasy enduro i dzikusy enduro. Nie znam szczerze tych okolic, ale zakładam ze musi byc tam wiele wiele tras pod fulla xc. Coś tego typu: Pytanie do autora czego chce. Pod takie jak powyżej full xc będzie idealny. Pod stary zielony będzie zbyt delikatny, ale pod podjeżdżanie, trasy flow będzie po prostu świetnie. Full XC lata wsciekle. Mam takie dwa(fulla xc i trailówkę), oba są super. Tylko do czego innego. Polączyć te swiaty móglby pewnie e-bike, ale nie mam wiec sie nie wypowiem.
  5. @asen full downcountry to po prostu XC, tak jak twój rower. Przyjęło się tak mówić na fulle xc z nieco większym skokiem zawieszenia, typu 120/120. To taki rower, który bedziesz mogł użytkować taki sam sposób jak obecny, ale zapewni znacznie więcej pewności przy zjazdach, przyczepności i komfortu, ktory sie przełoży na długość tras... Imho najlepszym co moim zdaniem będziesz mógł kupić, jest łatwo dostępne i miesci się w limicie $$ jest rockrider: https://www.decathlon.pl/p/rower-gorski-mtb-xc-rockrider-race-900-karbonowa-rama/_/R-p-341293?mc=8758199&c=Niebieski Mam nadal taki model, w słabszej specyfikacji. Faktycznie umożliwił jeżdżenie po górach, czasem po trasy rzędu 80-100km. Na hardtailu to było niemożliwe, bylo mi zbyt niewygodnie. Jego największym minusem jest jedno mocowanie na bidon, ja po prostu wybierałem większą pojemność.
  6. Obecne fulle downcountry za 40tys a nie do 10tys O ile 13kg w jakimś paździerzu to jest realne, ale 65 stopni to już bardzo średnio - nie w downcountry do 10k. Ja tak czuje różnice pomiędzy rowerami i nie nie jestem cieńki jak szczypiorek - mowie szczerze. Po drugie rower to tylko połowa medalu bo typ roweru, specyfika zastosowania po prostu wymusza inne zachowanka Ochraniacze ograniczają znacznie bardziej. Jasne, z gwarancji mozna swiadomie zrezygnować kupując nowy rower. Nie wiem po co, ale też nie muszę przecież rozumieć wszystkiego. A puchar swiata enduro to sie już skończył jako impreza i nikt sie w nim nie będzie scigał - organizator sie wycofał
  7. Kolor kolorem, ale brak mykmyka jest grubą wasą lapierre xr 5.9 Beznadziejnie wysoko ustawione siodełko w zesty cf 9.9 bardzo przeszkadza w jeździe ...oba zaś maja poważny problem z gwarancją - własciciel marki lapierre zbankrutował i realizacja gwarancji stoi pod znakiem zapytania. Lekkość podjazdów zaś utrzymasz w fullu downcountry. Mam dwa fulle, jeden downcountry, drugi enduro. Własciwosci jezdne fulla enduro na podjazdach można opisać wieloma pozytywnymi słowami, ale "lekkość" nie jest jednym z nich.
  8. A jednak są błotniki. Mega zestaw, bickepacking z nutką caravaningu
  9. Bardziej jak testowanie roweru, przyda Ci się testowanie zastosowania tego roweru. Np ja bylem zadowolony z fulla XC dopóki nie pojechałem do Dolni Moravy i nie odkrylem jak genialne jest skakanie. Full xc średno się do tego nadaje, a rower z większym skokiem zawieszenia... nadaje się wspaniale. https://www.dolnimorava.cz/en/rentals-and-bike-service Np tu masz wypożyczalnie na Dolni. Spec Stumpjumpern to odpowiednik Canyona Spectrala, ten sam typ roweru. Do Czarnej Góry też móglbyś sie wybrać, ale moim zdaniem jest mniej przystepna
  10. Spoko, tu masz przykład uniwersalnego roweru na start https://www.canyon.com/pl-pl/rowery-gorskie/rowery-trailowe/spectral/al/spectral-5/4011.html?dwvar_4011_pv_wheelsize_varianttable=MULLET&dwvar_4011_pv_rahmenfarbe=M178_P02&dwvar_4011_pv_rahmengroesse=L Z kodem promocyjnym wyjdzie 8k
  11. Za 8k to można kupić dowolny typ roweru, zwłaszcza, że używkę. Glacensisy i zapas na hopy się jednak nie współgrają ze sobą zbytnio. Na glacensisach pompujesz na każdej fałdce trasy i tam sie najlepiej sprawdzi xc/downcountry (100-120mm) a przy rowerze z zapasem na hopy(minimum 140-150mm z tyłu) nawet ich nie poczujesz. Da sie owszem na takim rowerze jezdzić po glacensisach, ale imho nie ma frajdy, jest to overkill. Najszybszy sposób na progres widząc Domaszków to Zieleniec lub karnet sezonowy/wakacyjny na czarnej górze i hopy na milky way
  12. Opinie poniekąd słuszne, poniekąd odpychająco złośliwe. Jakbym miał mieć rower marzeń na np. Szwedzkie/Finlandzkie szutry, rower który sprosta mordewindowi i dowiezie Cie wszędzie - to jest to. To, że Krupówki są bardziej popularne niż takie wyprawy nie znaczy, ze Krupówki lepsze. Roweryi akcesoria
  13. Nie wiem co tu śmiesznego - ktoś(nie znam człowieka, tyle ze rower ogladałem) ewidentnie miał fantazje i wiedział czego chce. I serwis ktory to złożył też jest pro, pożenić enduro z klamkomanetkami...
  14. Hej, tez miałem hardtaila z niebieskiej sieciówki, mam od nich karbonowego fulla xc i mam enduro(innej firmy, kupiony jako trzeci w tej gromadzie). Dobrze przemyśl zakup, karkonoskie trasy są zwyczajnie... trudne i na rowerze o większym skoku znacznie szybciej sprogresujesz. Swoje przemyślenia zweryfikuj empirycznie wypożyczając rower na testy. Może unikniesz w ten sposób zbędnego wydatku rzędu 10k. Same fulle xc z decathlonu jeżdzą świetnie - to fulle uzywane przez zawodowe teamy kolarskie i upalane przez topowych polskich zawodników -ale też są dość delikatne. Przy czym to raczej cecha samego typu roweru a nie decathlonu. Rower o większym skoku wybacza więcej, zapewnia znacznie wiekszy margines błędu i nieco "maskuje" braki w technice. Tak wiec jesli zdecydujesz się pozostać przy XC - polecam decathlon. Bardziej jednak bym polecał nieco bardziej trailowy rower. Zwłaszcza, ze myslisz o Karkonoszach bo tam są wymagające trasy. Jezdzilem po karkonoskich dzikusach, po karkonoskich oficjalnych trasach - wielokrotnie, choć bliżej mi do ziemi kłodzkiej - i zdecydowanie bym wolał cos bardziej uniwersalnego. Nawet te fulle decathlonowe - feel 900s powinny się lepiej sprawdzić niż xc
  15. Zaszczyt was kopnął bo bylem akurat przy robieniu tego zdjęcia To rower premium na szutry premium - niekoniecznie z samej imprezy https://szutrypremium.pl/ .....a bardziej pod szutry premium rodem z Islandii. I nie ma błotników bo będzie dużo sakw. Własciciel nie wrzucił tego zdjecia w sieć tylko serwis ktory ten rower złożył, nie wydaje mi sie by własciel szukał poklasku w necie czy był ciekaw opinii
  16. Jej, ile ważysz? To kluczowe. Moja żona ma w fullu xc Manitou Machete i to jest bardzo fajny amortyzator, ale dalej dość delikatny. Reb miałem kilka i były naprawdę sztywne, choć mułowate. Teraz RS widzialem wypuścił nową Rebę - Reba Isolator z grubszymi goleniami. Szukałbym w niemieckich sklepach wysyłkowych. Ostatnio kupilem Zeba z tłumikiem rc 3.1 za 1700... wiec podejrzewam ze do tysiaka coś na pewno znajdziesz
  17. Bardzo rozsądnie. Tak naprawdę to co kupisz jest drugorzędne, byle pasował rozmiar i przeznaczenie. Potrzebujesz zabawowego trailowego roweru - skok zawieszenia tak naprawdę nie jest pierwszorzędny i czy to będzie aluminiowy stumpjumper z amorem 140mm, czy malutka santa bronson ze skokiem 160.. nic nie robi. Moze to byc jakis full od treka(ex8? Trek też produkuje małe rozmiary) Moze warto popatrzeć za używkami. Np ta, dobrze wygląda: https://www.olx.pl/d/oferta/canyon-spectral-al7-2023-xs-27-5-fox-36-fox-float-slx-CID767-ID1byf48.html
  18. Hej ja tylko podalem na czym jezdzą moje koleżanki. I potwierdzam ze niektóre jezdzą konkret, nawet z jedną startowałem na tegorocznych mp enduro To chodzi o to by koło 29 nie haczyło o tyłek podczas jazdy. Czy nawet by koło 27.5 nie haczyło. Dlatego tak ważna jest bardzo dobra geometria. Taki Liv będzie super jeśli będzie pod rozmiar 155. To raczej powinien xs. Mało jest takich rowerów. Dzieciaki skaczą na drzwiach od stodoły, dorosłym już to tak zgrabnie nie przychodzi dlatego sprzęt jest ważny. Pani od mtb, nie wiem czy wiesz o senderkach? To takie sabaty dla lasek z ADHD co chcą latać.. i latają! https://senderki.pl/
  19. Trzeba cierpliwie poszukać, moze jednocześnie zwiększając budżet. Da się z pewnością, skoro da sie juz teraz znaleźć Santę za 16899 w XL nawet w polskich sklepach, to uda sie również z XS. Moze w sklepach w Niemczech czy Austrii. Sezon szybko sie tam skończy https://www.goride.pl/rowery-enduro/rower-santa-cruz-bronson-4-1-c-r-kit-matte-dark-matter-2024?gad_source=1&gad_campaignid=23444774536&gbraid=0AAAAACygY0A-ahzxY7efhuDTFpJPk5RA_&gclid=Cj0KCQjwm8bTBhDWARIsAC9Hi8nrwRr1ktpkkMGOBraEx8APN7r-MmvBGwckZ9LE1RdPhIsnuu8y5AYaAr67EALw_wcB
  20. Hej, ja wiem, ze są różne sztyce się różnią w wymiarach długości całkowitej i montażowej ale z tego co wiem nie są to za duże różnice przy malum rozmiarze przeswit będzie sprawą kluczową. Przypomnialem sobie, ze inna koleżanka jeździ na Santa Cruz Bronson - a ma 150cm w kapeluszu. Trzeba sprawdzic, czy pod Twoj wzrost xs czy s w sancie. Warto poszukać przecen, czasem są dla rowerów ze skrajnych rozmiarów. O, coś takiego, tylko nie XL a XS: https://www.11-11.si/pl/mtb-santa-cruz-bronson-5-c-mx-r-kit-2025
  21. Hej, na pewno nie lapierre zesty. Jezdzilem nim - sprawia mega 1sze wrażenie ale nie da sie nisko opuścic sztycy z powodu zakrzywionej rury podsiodłowej. To niesamowicie ogranicza. Mam niższe koleżanki jeżdżące na Specialized Stumpjumper. Myśle że nie ma sensu dalej szukać - stumpjumper będzie super dla Ciebie
  22. Cześc, złamałem ręke na Czarnej Górze, mam troche wolnego czasu i chętnie spędze jego cześć na forum. W miare znam się na kolarstwie grawitacyjnym. Chętnie poczytam i sie poudzielam, jesli będe mial cos sensownego do dodania.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...