emski

ten nieodchudzony 34 perf z b24 nie będzie znacznie sztywniejszy niż ten SC z cieniowaniem przy ośce ?

Witam, obecny widelec to Fox 34 SC Performance | grip | 120 | 44 (A2C=530), chce zmienić amor na taki o większej "sztywności bocznej" i powiększyć skok do 130 (ew.140), doradźcie proszę w temacie np. https://www.bike24.pl/produkty/842964 ? ?

rama nie CF jak grizl, ale rower kozak: https://www.merida-bikes.com/pl-pl/bike/4878-6512/silex-700-25

170 to w zasadzie zjazdówka, ciężej będzie podjeżdzać, będziesz pompował

używka

zmienić zacisk z przodu na 4 tłoczki, np: https://www.centrumrowerowe.pl/zacisk-hamulca-tarczowego-shimano-deore-br-mt420-pd20286/ jak będzie brakować mocy to zmiana tarczy z przodu na ~200. zacznij od tego: https://www.1enduro.pl/regulacja-i-docieranie-hamulcow-tarczowych/

SX oddają mocy przy dużej kadencji (>90 a niektórzy twierdzą, że nawet i 100)

15kg to dużo, jeżeli się zdecydowałeś i malowanie Ci odpowiada ... to brać. Opony do ciężkiego enduro - łącznie waga opon 2,2kg !

nie, nie podpucha, pewnie będzie nowszy model

SL + range extender, SL'e (bosch sx) oddają moc przy dużej kadencji > 90

https://uniortools.com/pol/product/1758-4-hub-genie https://rowerek.pl/product-pol-22208-Przyrzad-UNR-1758-4-Hub-Genie-20mm-do-demontazu-kapsli-i-misek-piast.html

teraz jest wysyłka za free, dodatkowy koszt to karton, opłat celnych etc nie ma - UE. link do bonusu -5% na mtb - jako polecenie canyon https://go.canyon.com/r?ref=N71S86LP

+299 https://skleprower.pl/rower-juniorski-amulet-tomcat-27-5-shimano-alivio-1x9-p-714.html

https://www.olx.pl/d/oferta/uzywany-rower-superior-fly-27-CID767-ID15tVFj.html?isPreviewActive=0&sliderIndex=2 https://www.olx.pl/d/oferta/rower-superior-fly-27-f-l-y-kolor-jaskrawy-zolty-neon-waga-10-4-kg-CID767-ID15sjGE.html https://www.decathlon.pl/p/rower-trekkingowy-dzieciecy-btwin-riverside-900-26-10-5-kg/_/R-p-313199

żaden z powyższych. jak wzrost?

https://www.bike-discount.de/en/radon-cragger-7.0-3 https://www.canyon.com/pl-pl/rowery-gorskie/rowery-trailowe/stoic/stoic-4/3339.html?dwvar_3339_pv_rahmenfarbe=SR

przod 2,35; tyl 2,25

na przód daj szerszą, na tył węższą.

875 E z wysyłką https://www.bike-discount.de/en/radon-jealous-al-8.0-3

Rekon Race Maxxis Dubnital Continental

Primo, obowiązujące prawo o ruchu drogowym to Dz. U. 2024 poz. 1251 z dnia 21 czerwca 2024 r. – Prawo o ruchu drogowym. Secundo, wydrukuj sobie na koszulce własną interpretacje prawa proponuje przód i tył i zacznij w niej jeździć Tertio - żal czytać, chyba nie masz dzieci, link do prawa o ruchu drogowym https://isap.sejm.gov.pl/isap.nsf/download.xsp/WDU20240001251/T/D20241251L.pdf i primo ultimo - Art. 11. [Obowiązki pieszego] 1. Pieszy jest obowiązany korzystać z drogi dla pieszych lub drogi dla pieszych i rowerów, a w razie ich braku - z pobocza. Jeżeli nie ma pobocza lub czasowo nie można z niego korzystać, pieszy może korzystać z jezdni, pod warunkiem zajmowania miejsca jak najbliżej jej krawędzi i ustępowania miejsca nadjeżdżającemu pojazdowi. 2. Pieszy idący po poboczu lub jezdni jest obowiązany iść lewą stroną drogi. 3. Piesi idący jezdnią są obowiązani iść jeden za drugim. Na drodze o małym ruchu, w warunkach dobrej widoczności, dwóch pieszych może iść obok siebie. 4. Korzystanie przez pieszego z drogi dla rowerów jest dozwolone tylko w razie braku drogi dla pieszych, drogi dla pieszych i rowerów lub pobocza albo niemożności korzystania z nich. Pieszy, z wyjątkiem osoby niepełnosprawnej, korzystając z tej drogi, jest obowiązany ustąpić miejsca osobie poruszającej się przy użyciu urządzenia wspomagającego ruch, kierującemu rowerem, hulajnogą elektryczną lub urządzeniem transportu osobistego. 4a. Pieszy poruszający się po drodze po zmierzchu poza obszarem zabudowanym jest obowiązany używać elementów odblaskowych w sposób widoczny dla innych uczestników ruchu, chyba że porusza się po drodze dla pieszych, drodze dla pieszych i rowerów lub drodze dla rowerów. 5. Przepisów ust. 1-4a nie stosuje się w strefie zamieszkania. W strefie tej pieszy korzysta z całej szerokości drogi i ma pierwszeństwo przed pojazdem oraz osobą poruszającą się przy użyciu urządzenia wspomagającego ruch. i jeszcze, jak już czytasz akty prawne, to nie wybiórczo, tylko co najmniej pełne ART. wraz z odwołaniami

Ad 1. oczywiście, że tak

wpiszę się żeby nie umknęło, 150km to chyba pełnoprawny e-mtb, nie SL, czyli grubo ponad 20 kg, https://www.1enduro.pl/top10-ebike-enduro-trail-15000-30000-zl-2024/

proponuje dołożyć kilka PLN i kupić rower w aktualnych standardach, nie QR.

"...jeśli kierownica jest prostą rurą do xc to możesz ją wymienić na taką bardziej trailową z lekkim wzniosem oraz wygięciem do góry i tyłu (upsweepem i backsweepem) ..." tak, to powinno znacznie poprawić, max upsweep 35-40mm