spiwor

Singletrack Strzelin Początek Leśniczówka Gościęcice i jazda do góry. Bardzo fajny singiel, fajnie zróżnicowany, jest kontakt z naturą, jest flow, obowiązkowo kiełba w plecaku do zrobienia na ognisku, bardzo udany wyjazd. Jak na razie obok Glancensis Trojak/Samotnik moja ulubiona. Trutnov Trail Dawno się tak dobrze nie bawiłem. Morderczy podjazd, ponoć jest też łagodniejszy, dłuższy ale nie byłem. I góry na pierwszy ogień poszedł niebieski Floutek. To jest to co lubię najbardziej - prędkość i jeszcze raz prędkość. Na początku delikatnie, taka zabawna rozgrzewka a później to już prędkość konkretna, na czerwonej ziemi konkretna przyczepność, gdzieś w 2/3 trochę podjazdu, w zamian na końcu wysokie bandy w wąwozie w dół. Trasa ogólnie łatwa ale oszczędzając mocno hamulce, reset konkretny Później, już zmęczony, poszedł niebieski Kozi Trail- inny niż Floutek, trasa także niesamowita. Bardzo duża frajda. Z niebieskiej odchodzi czerwona Modrinovy - kamienie, korzenie, fajne widoki, miałem wrażenie, że to bardziej "turystyczna" ścieżka ze smaczkami żeby nudno nie było. Bardziej "hardcorowe" miejsca można objeżdżać, ale są jak najbardziej do przejechania. Kawałki trasy były z odbiciami na czarny szlak, widząc smaczki na tych odbiciach to z moim delikatnym lękiem wysokości nie jestem jeszcze gotowy na czarne szlaki Zresztą Floutek jeszcze się nie znudził a i Kozi jeszcze nie rozpracowany W moim prywatnym rankingu o wiele lepszy od "Pod Smrekiem", a Rychleby? Hmmm, są po prostu inne.

https://www.facebook.com/share/v/17P5pGCojC/ Coś w tym jest

Bardzo cenna informacja 👍

Powiem szczerze, że 60mm starego mostka a nowego 35mm to bardzo dużo. Pierwsze wrażenie jest super, wręcz zaiście, pozycja mocno się poprawiła, już nie siedzi tak jakby przed przednim kołem, trochę korci kupno szerszej kierownicy, ale najpierw zabiorę go w góry. No i zobaczymy co z bólem. Dziękuję wszystkim bardzo za pomoc. Wasza wiedza bardzo mi pomogła 👍

Czy jak będę ponownie przykręcać osprzęt na kierownicę (klamki hamulców oto) to także na pastę?

Dziękuję wszystkim za odpowiedzi, z karbonem mam pierwszy raz w życiu do czynienia. Czyli dokupić jeszcze pastę. W analogu w stosunku do emtb jeszcze jest większy kąt główki ramy, jest koło dużo dalej. Trochę ten emtb mnie załamał, nieraz jak z Dzieciątkiem wyjazd "na miasto/wieś" brałem analoga i jak na rower górski i po 20 km po płaskim było wspaniale, mega wygodny, a tu, marzyłem o tym rowerze, jestem załamany, nie wyobrażam sobie przejechania w tych warunkach 20km, jazda ma być przyjemnością a tu ten bolacy kark. Kombinowałem już z zawieszeniem, gdzieś wyczytałem, żeby przysunąć siodełko, może i minimalnie lepiej ale łapię się na tym, że tyłek względem pedałów trochę i tak za siodełkiem. Dużo opinii, że mostek za długi i za nisko, dlatego ta próba krótszego mostka i delikatnie w górę. W sumie nie wiem co jeszcze mógłbym zrobić. Obydwa rowery w nazwie allmountain a tak różne. p.s. jak by to było istotne to analog Ghost riot allmountain a emtb Haibike cf se allMtn Rowery używam głównie singieltracki.

Dziękuję za info. W Lidlu był fajny klucz dynamometryczny do rowerów, będzie okazja użyć Tylko teraz pytanie - na tym mostku jest napisane- na dole 1Nm a u góry 6Nm czy te wartości są dobre dla karbonu? I jak to przykręcić, najpierw dół potem góra?

Zakupiłem emtb i w porównaniu z moją analogową zjazdówką bardzo mocno boli mnie kark. Pomierzyłem obydwa rowery i największa różnica jest w mostku i kierownicy. W emtb długość mostka jest 60mm a w zjazdówce mam 40mm ale jest szersza kierownica. Wybór padł na taki mostek: https://www.centrumrowerowe.pl/mostek-reverse-black-one-d-2-pd33256/?v_Id=188667 Czy będzie pasował do karbonowej kierownicy? Czy mostki są do kierownic alu i karbon są różne czy to nie ma znaczenia?

Mam taką dygresję. Wziąłem na single emtb full dużo droższego niż 20 tyś. Rower wspaniały, karbon, mulet, wysoka moc silnika, duża bateria, genialne zawieszenie i wiecie co? Jak dla mnie to przesada. Górki zrobiły się bardziej płaskie, czy to na podjeździe czy na zjazdach, na Ostoi te słynne korzenie przejechane jak po płaskim. Prawda taka, że adrenaliny, koncentracji było gdzieś o połowę mniej niż na innych rowerach(te same trasy, hardtail, hardtail z konwersją, full zjazdówka). Rower zostaje, człowiek myślał, że potrzebuje tylko dwóch rowerów, MTB i szosowy, a tu na same góry potrzeba ze 3 różne rowery. I bądź tu mądry co doradzić innej osobie co ma kupić.

Moja córka ma 150cm i jeździ fly27,5 XS na przedłużce kierownicy bo było już jej niewygodnie. Zobaczymy może w tym roku będziemy zmieniać, w przyszłym na pewno. Jeździ nim od 8 roku życia.

Zakupiłem lokalizator GPS, dla mnie to nowość, jaką najlepiej do niego zakupić kartę SIM ?

https://allegro.pl/oferta/rower-elektryczny-kellys-e-carson-30-p-28-725wh-anthracite-xl-18278642319 Miałem przyjemność jeździć Kellys e-cristy, szedł jak dzik, kolega zrobił nim ładnych kilka tysięcy km, nic się nie dzieje.

Jeśli rozważasz FLY, to dobrze jakby przymierzała się do 27,5 3 lata temu szliśmy kupować rower z kołami 24, testowała różne roweru na 24 a wyszliśmy z FLY 27,5 bo najlepiej jej się jeździło. Z perspektywy czasu, od tego wieku już nie kupiłbym dziecku tak drogiego roweru. To jest dziecko, tu pojechać, tam gdzieś pieprznąć, tu zostawić, no i strach, że ukradną, tańszego nie byłoby żal.

Do lasu pozycja może być niewygodna ale w góry i na singieltracki wyk...wisty Może być też ciężkawy. Warto się przyjrzeć, może to być okazja. Ciekawe jaki przebieg.

Z przymrużeniem oka https://suno.com/s/xPP80jMcjYHlPbS3 https://suno.com/s/ypmNIdAtRh2MdN9T https://suno.com/s/6mdslCBjrq7tXGWw