Skocz do zawartości

PeresKTM

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    81

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez PeresKTM

  1. PeresKTM
    Cześć sprzedam zaciski hamulcowe XT M8110 Flat Mount nowy nie używany 180 zł XT M8110 Flat Mount używany z 2 miesiące 100 zł bez klocków XTR M9100 z tłoczkami tytanowymi zmienione z ceramicznych wiemy wszyscy dlaczego 250 zł.
  2. PeresKTM
    Cześć, ostatnio rzucił mi się w oczy taki wynalazek od Kind Shock KS Rage iS Dropper Post with Suspension bądź PNW Components Coast Dropper Seatpost with Suspension. Jak to się sprawdza ma ktoś używa ktoś tego? Z czystej ciekawości czy był by to fajny dodatek do HT żeby troszkę nadać więcej komfortu podczas jazdy. Czekam na jakieś wnioski !
  3. PeresKTM
    Cześć, zauważyłem że nowy xtr Di2 jednak krzywi powoli hak UDH może ktoś montował taki wynalazek jak Stiffsh*ter albo zamiennik „plastikowego” haka Sram marki BURGTEC Który jest wykonany z aluminium jestem ciekaw opinii. Nie lubię prostować haków więc zazwyczaj zawsze wpadał nowy i szukam może jakiejś lepszej alternatywy
  4. PeresKTM
    Nooo w końcu złe sny przestaną mnie dręczyć w nocy 😂 ostatnia układanka do pełni XTR upolowana za dobrą cenę u Niemców Zacisk XTR M9110 Flat Mount
  5. PeresKTM
    W końcu długo wyczekiwany pomiar mocy a nawet i dobrze się składa zamówił bym dwa tygodnie szybciej i miał bym wersję na baterie a tak mam na akumulator co mi bardziej odpowiada Inpeak Powercrank-E single
  6. PeresKTM
    @pecio no właśnie te nowe klamki m9220 jakoś mi się nie podobają 🙈 coś mi w nich nie siedzi
  7. PeresKTM
    Małe apdejty takie już na sam koniec projektu. Kokpit FSA KFX SiC tak przewody pójdą w kierownicy i zniknie ta „japa” na sterowce tylko czekam na top cap FSA żeby to zgrać w całość
  8. PeresKTM
    @pecio Wiesz co ogólnie to mam Xt m8110 czyli mocowanie flatmount ale moja głowa chce aby ten zacisk został zmieniony na Xtr takie zboczenie a Xtr m9110 czyli mocowanie FM ceny ma posrane jeśli jest w ogóle dostępny ... A miał bym za 100 zacisk XTR w wersji PM z uszkodzonym tłoczkiem zmienił bym tłoczek plus adapter tylko który wybrać z tym mam problem żeby nie kupić 5 zanim kupię dobry
  9. PeresKTM
    @pecio tak tarcza zostaje 160 mm @Mentos no właśnie też czytałem i szukałem że adapter 140 powinien być jeśli mam natywnie „160 w ramie” ale jakoś mój mózg nie ogarnia tego 😂
  10. PeresKTM
    Cześć, pytanie jestem już głupi w tym temacie a nie chce zamawiać i odsyłać. Chce zmienić zacisk z FM na PM zacisk mocowany na tyle natywnie rama zrobiona pod tarcze 160mm bez żadnych adapterów tak samo chcę mieć zacisk z mocowaniem PM nie chce zwiększać rozmiaru tarczy tylko sam zacisk jaki kupić adapter aby zacisk nie poszedł wyżej. To co mi się udało ustalić to chyba taki powinien pasować ale wolę o potwierdzenie kogoś bardziej kompetentnego:) SM-MA-R140P/D
  11. PeresKTM
    @pecio tak wybór padł na Inpeak
  12. PeresKTM
    Nowa korba XTR M9200 + zębatka Alugear i ugniatacze mocy XTR M9200 na dniach leci na montaż pomiaru mocy
  13. PeresKTM
    No dylemat mam straszny 😂 czas mam jeszcze bo korba pójdzie na montaż pomiaru mocy więc jeszcze muszę się przespać co tu robić czy oryginał czy może ten alugear
  14. PeresKTM
    Też widzę że odzywałeś się w temacie zębatki do M9200 Widzę ze Alugear ma w dostępie już zębatki do tej korby z offsetem 0 i w cenie 280 zł kurde i nawet fajnie wygląda ciekawa propozycja a kurde firma nasz rodzima co byś sądził o tym ?
  15. PeresKTM
    No jest bardzo zmęczone niestety trochę posłużyło kurczę muszę pomyśleć co by tu zrobić 😃 dzięki za wszystkie pomocne słowa!
  16. PeresKTM
    @pecio mamy winnego jarzemka z siodełka wyrobione 🙈 całe skrzypią wziąłem nasmarowałem je smarem w środku ale skrzypią jeszcze gorzej i strzelają 😂 mam dylemat czy iść znowu w powera i wydać pińcet złociszy czy może spróbować polecanego Ryet carbonowego 🙈 po zniżkach wychodzi 150 ziko około
  17. PeresKTM
    @pecioWiesz co zwykle Cr-Mo
  18. PeresKTM
    No właśnie zauważyłem że te siodełko strasznie „gibkie/miekkie” zrobiło się na prętach w skorupie czyżby to mogło tak strzelać ?
  19. PeresKTM
    Hej... Dochodzę do białej gorączki od jakiegoś czasu cały czas strzela mi siodło/jarzmo/sztyca ogólnie sztyca wyczyszczona każdy gwint przesmarowany sztyca carbonowa nasmarowana pastą do karbonu Peaty's Max Grip obejma dokręcona na 5,5nm nic nie odpada siodło to Specialized Power Comp... dziś zauważyłem że jak zsiadłem z roweru i chwyciłem ręką siodło i podniosłem rower to właśnie z siodła/jarzma poszedł ten dźwięk co mogę jeszcze zrobić nasmarować jarzama? Miał ktoś kiedyś taki problem ? czy może siodło już ma dość i do wymiany mam je z 3-4 lata....
  20. PeresKTM
    @pecio no cóż trzeba będzie wykrzesać te drobne 😂
  21. PeresKTM
    @pecio no ja też wolę oryginał xtr ale no z ceną tych zębatek ich powaliło tak między nami 🙈
  22. PeresKTM
    @pecio Czyli defakto z starej korby m8100 powinna podejść? Wtedy bym ją dojechał
  23. PeresKTM
    Cześć, panowie i panie mam dylemat mały zakupiłem nowy mechanizm korbowy M9200 i muszę sobie teraz dokupić zębatkę i tutaj mam dylemat bo te zębatki są cholernie drogie nowe (okolice 450zl chyba są z złota…🫣) macie coś innego co pasuje z tego co wiem to te zębatki mają inny offset 3mm czy coś takiego aby linia łańcucha była 55 a zębatka z np starej wersji XT M8100 ma offset 0mm jakoś tak… czytałem że ludzie niby wkładają zębatki z M8100 i to działa ale czy na pewno? A jak nie no to kasa w zęby i kupi się nową 🫢
  24. PeresKTM
    Cześć poszukuje pomiaru mocy Xt może być tylko lewe ramię a XTR cały zestaw może ktoś ma jakiś egzemplarz nie zajechany?
  25. PeresKTM

    [Galeria] Pokaż Twojego 29era

    PeresKTM odpowiedział ZbyszekP → na temat → 29er

    @KNKS to jest rozmiar M jeszcze jest 3cm zapasu regulacji(sztyca400) do kreski co oznacza minimum sztycy włożonej
×
×
  • Dodaj nową pozycję...