BProof

@mi_chas Wszystko nadal sprawne, zrobione już ok. 1,5k km, wszystko jak na razie sprawne i działa dobrze. Jedyną rzeczą która pójdzie w następnej kolejności do podmianki jest amortyzator - dobrze wybiera nierówności, ale czuję, że mógłby być trochę sztywniejszy przy mocno wyboistym terenie -flisz karpacki daje mocno w kość szczególnie jak się po nim zjeżdża hardtailem . W ogólnym rozrachunku nadal polecam rower bo to fajna i niedroga baza pod rozbudowę

Polecam serdecznie Sense. Fajny osprzęt jak za te pieniądze. Ja przez wagę pod 100kg i dosyć strome i długie zjazdy zmieniłem heble na dwutłoki XT + tarcze 180/180 i przy okazji koła się nawinęły (OEM'y z Orbea Alma) Edit: Sensa to fajna podstawka do rozbudowy. Przy zużyciu napędu można wrzucić lepsze elementy, to samo z amorkiem. Rama na sztywnej osi i taperze. Jedyną rzeczą której mi brakuje to otwór w ramie pod klamke do sztycy regulowanej. BTW. Shimano MT200 to hamulce do wagi 50/60kg, później tylko spowalniają.

Cześć! Pytanie bardziej przyszłościowe, ale na co można wymienić Rock Shox'a Judy o skoku 100mm? Zależy mi na podobnym skoku, niezawodności i trwałości. Koło 29, Boost, taperowana główka.

Hamulce na moją wage były za słabe w górki (110kg na moment zakupu), a koła dorwałem tanio (szersze i wytrzymalsze obręcze)

Sensa Merano ma sporo miejsca na większą zębatkę. Obsługuje też większe.

@mareckiabc 19 cali. Mam 1,84 wzrostu i jest ok rozmiarowo.

@rezjjelJa kupiłem rockbrosy za stówkę w nylonie ale za to na fajnych łożyskach na allegro. Na codzień platformy. @axolotl Zmieniłem hamulce na Shimano XT M8100, tarcze 2x180mm Shimano RT-MT800 i kółka pod tubeless OC1 25 XC (tymczasowo).

Może Sensa Merano EVO SLE? Jak dołoży kilka zł może zmienić hamulce (MT-200 są trochę słabe) i zmieści się w budżecie 4000zł i ma kompletny rower, np. shimano Deore na serwowave. (Mam ten rower i mogę polecić w tej cenie) Dopiero po tym wywodzie doczytałem że 60% miasto. Tutaj najlepszy byłby jakiś cross, np. Giant Roam, ale też i jakiś gravel, ale tutaj trzeba szykować się na większy wydatek żeby mieć coś sensownego. W jaki typ najbardziej kolega celuje?

@pawellp7 Też go rozważałem ale jest na osiach QR.

Ja jestem zadowolony i polecam. Według mnie warto.

@Jarx5 Podrzucam kilka fotek. Ze zmian: Zamontowane tarcze i hamulce XT i zmienione koła na OC1 XC25. Oryginalne kółka i hamulce wystawione na OLX 😉

Mam tą Sense i jakość wykonania jest bardzo dobra. Wymieniłem hamulce, bo waże ponad 100kg i MT200 są dla mnie za słabe, a lubię mieć pewność hamowania na stop kiedy jest taka potrzeba. Upgrade hamulców można zrobić naprawdę bardzo tanio. Ja zmieniłem też koła na szersze, ale te podstawowe są bardzo solidne i piasty na łożyskach mechanicznych. Zostawiłem je sobie pod oponkę bardziej gravelową. Generalnie polecam Sense i w tej cenie jest bardzo ok.

Zestaw hebli na nowy sezon 😁

@seba8121 Zmiana na 2x180 przy okazji zmiany hamulców. Wyrwałem na promocji 2 tarcze RT-MT800 na crk i komplet M8100. Obecne hamulce (MT200) nie dają rady, a idąc za ciosem idą i tarcze. Jak wystarczą, to super, a jak nie to wleci 203 na przód.

Ok dzięki wielkie za pomoc 😁

Cześć, proszę o pomoc w doborze adaptera zacisku dla tarczy 180mm. Poniżej załączam zdjęcie jak to wygląda na rowerze. Wydaje mi się, że pasowałby tutaj SHIMANO SM-MA-F180 (P2), ale chcę się upewnić. EDIT: Aktualnie tarcza 160mm

Masz może jakiś link do tych tarcz? Chętnie bym przytulił.

Ok, więc mam na teraz 2 opcje: - 6120 - 7100 Tarcze spróbuję wrzucić rt70 203/180. Proszę jeszcze oczywiście o sugestie

Ok i teraz ten argument do mnie trafia. Faktycznie te zjazdy są długie jak to w górkach i to powiedziałbym, że taki najdłuższy który jadę najczęściej ma 4-5km i ok 8-12% na całej długości. Jeżeli chodzi o "zapas", to chodzi mi o możliwość zatrzymania roweru w wyjatkowej sytuacji, żebym nie musiał osiągać rezultatu cisnąć manetek z całych sił, tylko żeby hamowanie było skuteczne na końcówkach stromego zjazdu etc. Może faktycznie "zapas" to złe określenie i idę w złą stronę. Co byś sugerował założyć?

@KSikorskiMoje założenie opierałem raczej na wyznaczeniu siły ściskającej tłok, więc w 2 punkcie P w sytuacji "stop" - układ przekształcony w układ statyczny, gdzie osiąga wartość maksymalną zamykając analizę w obszarze zacisk-tarcza. To, co opisałeś wyżej zajęłoby więcej niż 1 wieczór i kilka wierszy w excelu 🤣. Ale faktycznie dla analizy całego układu jest to dobry tor, tylko czy w takim przypadku wyznaczenie w.w. parametrów (a przynajmniej części) nie wymagałoby robienia tego doświadczalnie już bez uproszczeń? (Można by w sumie wtedy porównać wyniki doświadczalne/obliczeniowe wyznaczając np. termikę, czy coś na wzór wsp. kształtu tarczy.) Dzięki za odpowiedź 🙂

Jeździć chcę szybko i po dosyć długich podjazdach/zjazdach, czasem bardziej stromych. Nie szukam hebli do szosy tylko XC'ka, którym można się rozpędzić w moich rejonach i to dosyć znacznie. Pytania się pojawiają, bo zawodostwo zaczyna się od amatorstwa i nie ma sensu zmieniać 5x całego zestawu razem ze zdobywaniem doświadczenia - nie mówię, że to ja, ale lubię i chce mieć zapas mocy w hamulcach. Po to jest forum, żeby te tematy poruszać, a poza tym kupuję za swoje i jak będę chciał, to kupię rower za kilkadziesiąt koła i będę nim jeździć po bułki, albo uwaga - fullem DH po asfalcie. Śmieszy mnie jak ktoś się bulwersuje bo świeżak pyta o różnice pomiędzy hamulcami do roweru, ale chyba w każdej grupie tematycznej tak jest. No sorry za pytanie. Dużo z wagi nie da się uciąć przy moim wzroście i żeby ważyć 65kg jak większość rowerzystów zawodowych to musiałbym sobie obciąć nogi. Wiadomo też, że dla amatorki XTR to tak jak @player123pisał wyżej więcej sprzetu niż talentu. @DokumosaCo do wagi i siły hamowania to postaram się coś na szybko policzyć jak to wygląda w procentach, bo zaciekawiłeś mnie tematem. EDIT: takie dywagacje "na szybko, niekoniecznie dokładnie" bez danych wklejam poniżej. Jakby ktoś miał jakieś dane z powyższych zmiennych, to proszę o podesłanie i wstawię co z tego wyszło.

Nie doprecyzowałem. Chodziło mi w tym pytaniu o zaciski. Widziałem, że chyba przewód jest ten sam ale w inny sposób jest połączony z zaciskiem.

A głównie różnice 6120 względem 7120/8120?

Chyba zdecyduje się na 6120 w połączeniu (na razie) z RT70. Pytanie czy klamki z 6120 są gorsze od np. 7100? Byłbym bardzo wdzięczny gdyby ktoś pomógł mi skompletować zestaw na centrumrowerowe tak, żeby niczego nie zabrakło

Jaka jest przewaga (o ile jest) Shimano np. 7100 nad Magurą MT5 lub Trail Sport?