PawelN83

Ok Ok Okładziny można dobrać inne, wymianę i tak odkładam bo chce z tych wszystko wycisnąć, obeznać się. W necie o tych hamulcach kompletnie nic, mogę podesłać zdjęcia żeby pokazać mi gdzie co odkręcić.

Witam Poszukuje kompleksowy poradnik do hamulców z tematu i tego linku: https://www.tektro.com/en/product/12 Mam twardo zestrojony przód i miękki tył, na początku fajnie ale koniec hamowania nie bardzo. Moje pytania: 1. Czy ta klamka ma jakąś regulacje? Nie będę dolewał płynu ani odpowietrzał bo przodu nie trzeba. Nie wiem co z tyłem ale raczej to nie to bo wszystko jest nowe a jeśli już to serwis. 2. Chyba mam zbliżone na maksa okładziny z przodu przez serwisanta. Klamka chodzi krótko, efekt hamowania jest szybki, stanowczy ale nie zatrzymuje koła. Tył jest miękki i też nie zatrzymuje, wręcz nie hamuje. Czy imbusem jakoś mogę to regulować bez zdejmowania okładzin czy zacisku? Mam adapter z PM na FM albo odwrotnie. 3. Co jeszcze mogę regulować. Wiem jakie zdanie macie o Tektro. 4. Mam okładziny żywiczne, tarcze tektro i wszystko może być jeszcze nie dotarte. Czy pasują do tego zacisku lepsze okładziny? 5. Wiem że dużo osób poradzi mi wymianę a ja chciałbym się zapytać co mi da więcej wymiana klamki na deore czy zacisku średniej klasy Shimano?

Przejechałem się w sklepie na zębatkach z przodu 46/30 dwu rzędowej korby i potrzebuje czegoś po środku. Używam za wysokich z tyłu na małej i niskich z tyłu na dużej. Będę używał środkowych biegów z tyłu, maksymalna wielkość zębatki to 48T a przy jednym rzędzie 42T. Tak mówi specyfikacja roweru. Ponieważ Cues chyba jest nie do dostania to myśle o korbie Deore która jest 32T. Czy powinienem założyć coś większego? Czy w najtańszej Deore można wymienić zębatkę bo inaczej to chyba Race Face Ride. Dziękuje za odpowiedzi