Jendrass

w europie? w europie jest popularny np. Radon a haków do niego nie ma (wiem, bo kupiłem Radona). Ale zasada jest słuszna i dobrze, że ją wyartykułowałeś. Na tle konkurencji wyróżnia się Trek - wszystkie części są dostępne, ale coś za coś - Treki są drogie jak na polską kieszeń. Do autora tematu: "szybkie crossy" to w rzeczywistości grawele z prostą kierownicą czyli fitnesy - czyli np. polygon heist x7. No, ale problem z częściami. ...Kilka lat temu był problem z dostępnością haków do Rometa... - obecnie romet też ma kłopoty z hakami. Czyli kupować coś popularnego, sprzedawanego w dużej ilości lub mieć w garażu obrabiarkę CNC

Wszystkim chcącym kupić rower w Media Ekspert polecam "doliczenie" 80 zł za obowiązkowy! przegląd "zerowy".

W Decatholnie była opcja wypożyczenia roweru (za kasę) na jeden dzień. Pożycz grawela i będziesz wiedział. Jak nie, to połóż kasę (równowartość roweru) w jakimkolwiek sklepie stacjonarnym i zrób 2 kółka wokół sklepu.

Raczej na pewno kupisz. Ja też kupiłem "golasa" i dodałem to co potrzebuję. Stopka lekka i super wykonana (właśnie kupiłem) - 25 zł! Myślałem, że kupuję złom, który będę musiał odesłać, a tu takie zaskoczenie. Kupiłem taką: https://2wheels.pl/produkt/stopka-do-roweru-force-trek-28-aluminiowa/ Stopkę należy kupić po kupnie roweru - może rower ma dedykowane otwory na stopkę. Może stopka centralna. Najpierw rower Oświetlenie - kup na szybko coś za 20 zł, potem kup na aliexperess np.: https://pl.aliexpress.com/item/1005006727189983.html?gatewayAdapt=glo2pol stosunek jakości do ceny jest rewelacyjny. Tylnych lampek jest zatrzęsienie - wybierz coś fajnego za 20 - 30 zł. Błotniki: https://www.centrumrowerowe.pl/akcesoria/blotniki-rowerowe/?attr[458]=37769&rozmiar-kola[459]=28 Uchwyt na telefon - ja kupiłem taki: https://pl.aliexpress.com/item/1005005804317062.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.115.35ad1c24xz3kx4&gatewayAdapt=glo2pol ale to kwestia gustu i oczekiwań. Co jeszcze? ... za brak DZWONKA jest mandat. Czyli jeszcze 5 zł. Niektóre modele rowerów są sprzedawane bez pedałów, miej to na uwadze. @Kefir001 masz presję czasu - wyjazd za parę dni. W tej sytuacji łatwo podjąć złą decyzję co do kupna roweru. A może na wyjazd pożyczyłbyś rower? A po powrocie na spokojnie byś kupił? Ten ROMET ORKAN 8 D 2023 co go polecał @Bartosz50 "na papierze" za 3,2k pln wygląda rewelacyjnie. Może uda się gdzieś na nim pojeździć? Masz sklepy z Rometami w pobliżu w Zabrzu i w Tarnowskich Górach. Jeszcze popatrz na to: https://sprint-rowery.pl/rower-crossowy-trek-dual-sport-2-gen-4 sztywny widelec https://www.centrumrowerowe.pl/rower-crossowy-giant-roam-2-disc-pd42024/ amortyzator

Ja nie, ale rowerzysta.pl zważył - 18,6 kg https://www.rowerzysta.pl/Rower-trekkingowy-Romet-Wagant-5-CS-2024/rozmiar--ramy-19_kolor-granatowo--srebrny

Katowice to nie małe miasteczko. Znajdź dystrybutorów Rometu (ProRowery), Treka i Gianta (ta dwójka będzie droższa). Wybierz coś. Usiądź, przejedź się. Podnieś rower. Ja osobiście bym nie kupił 20 kg kloca. Pamiętaj, że jeśli spodoba ci się jakiś "goły" rower, to każdy sprzedawca doposaży go w błotniki, bagażnik i inne cuda, prawie od ręki. Wiercenie w ramie to BARDZO zły pomysł.

Temu misiu roweru dolega to, że kolega chce kupić nowy. Czasami wszycy tak mamy i to niekoniecznie z rowerami. Facetom, niezależnie od wieku, czasem jest potrzebna nowa zabawka. I to jest jak najbardziej OK. W tym wypadku, chwała Bogu, nowa zabawka ma jeździć, a nie chodzić. Tyko Wagant jest bardzo ciężki - waży 19 kg! + butelka wody + okrycie + pompka i dętka + ...coś - i masz 22 kg do dźwignięcia... A co mówi lekarz? - jaka pozycja na tym rowerze byłaby wskazana dla Ciebie? Bo na zdanie znajomego z pracy bym nie liczył, no chyba, że pracujesz w szpitalu... Czy w związku z Twoją operacją potrzebujesz roweru z ułatwionym wsiadaniem, czyli "damki" ? A jaki masz budżet?

Patrz na masę dopuszczalną roweru - to jest masa roweru + Ty + bagaż. Sugerowałbym rowery na stalowej ramie - nie będziesz miał dylematu z dokręcaniem sztycy (w ramach alu jest określony moment obrotowy, jak jest za duży, czasem może pęknąć rama, jak za mały - sztyca mocno obciążona gwałtownie zjedzie, co skończy się glebą). Może taki: https://www.marinbikes.com/pl/bikes/2023-muirwoods-2 ? Nie ma szału z osprzętem, ale za to w instrukcji jest od 138 do 150 kg m.ca. - w zależności od typu jazdy. Albo to: https://www.marinbikes.com/pl/bikes/2024-larkspur-1

W temacie @keltu napisał: amor wymieniasz na: "... https://4mybike.de/28-Rockshox-Paragon-Gold-RL-Lockout-Luft-Federgabel-65mm-gerade i masz ekstra rower..." Wychodzi to tanio w porównaniu z polskimi sklepami - bo ok. 800 zł z darmową wysyłką. Czy znacie ten sklep? Sa takie ceny, że zaczęły mi dzwonić dzwonki alarmowe... Drugie pytanie: czy ten typ amortyzatora można sterować z kierownicy (dokupując linkę z "korkiem" i dźwignią) czy trzeba szukać wersji Remote Lockout i do niej dokupić dźwignie i linkę? Np. wersja pod sterowanie jest, ale ze stożkową rurą jest tutaj: https://4mybike.de/28-Rockshox-Paragon-Gold-RL-Remote-Lockout-Solo-Air-Federgabel-65mm-tapered-Schnellspanner-schwarz-NEU

Ale przyjemniej dodaje się 2 kg do 12 kg niż do 17 kg - przjemniej wnieść 14 kg niż 19. A dla 15 latka to może mieć kluczowe znaczenie... Tak naprawde w niecodziennym jeżdżeniu, to niezbędne staje się dokupienie dzwonka i świateł oraz bagażnika lub torby i bidonu. Reasumując - Riverside nie jest taki zły ale na promocje jak miesiąc temu nie ma co liczyć aż do sierpnia, września.

Miejskie rowery w tej cenie to ciężkie graty od 16 kg w górę... a Ty narzekasz na kręgosłup. Może nagnij cenę. Wymagania co do wagi? Jaka maksymalna? Przedni amortyzator w tej cenie będzie ciężki. ROMET MISTRAL 2 D 2024 widziałem gdzieś na promocji za 3 tys.: https://romet.pl/rower-miejski-romet-mistral-2-d-2024 ale może będzie trzeba kombinować z wymianą mostka i dorzuceniem sztycy amortyzowanej. Amortyzowany widelec, kiedy jedziesz w pozycji wyprostowanej, jest mniej istotny, ciężar ciała spoczywa na siodełku. Po dołożeniu błotników i bagażnika cena będzie oscylować 3,2 - 3,4 k PLN (przy zakupie w promocji). Waga to ok. 14 kg po doposażeniu. Zaletą jest tylna piasta (Shimano Nexus SG-C3017 7 biegów) - praktycznie bezobsługowa. Hamulce tarczowe mechaniczne. TREK https://www.trekbikes.com/pl/pl_PL/rowery/rowery-hybrydowe/rowery-fitness/fx/fx-1-stagger/p/32770/?colorCode=grey - waga podobna do ROMETA i tak samo trzeba go doposażyć. Sztywny widelec. Napęd do podmianki - w mieście napęd 3x7 to pomyłka. Hamulce V-brake, osprzęt nic nadzwyczajnego ale do miasta spoko. Ciężko będzie znaleźć ale można upolować za fajną cenę, podstawowa to 2,9 k PLN, trzeba szukać promocji w lokalnych sklepach. Rower w mieście to noszenie - mniej lub więcej ale noszenie. To nie domek gdzie wjeżdzasz do garażu. Licz każdy kilogram Aaaa... temat założony w złym dziale, powinnaś napisać w dziale "Jaki rower kupić do X złotych?" Poproś o przeniesienie

Pewnie to będzie to => https://motorex.com/en-ch/anti-seize--236776 Była fajna tubka z dozowniczkiem, jest słoik Ale mam pytanie: Mam "z dawnych czasów" pastę przeciw zapiekaniu gwintów z aluminium. Czy są jakieś połączenia, w których pasty z aluminium NIE należy stosować?

Są. Ale ważne: gwinty w tubkach są niestandaryzowane. Wśród użytkowników smarowniczek widzę ciągłe narzekania dlatego warto się 2 razy upewnić. No i kupowanie smaru w tubach 0,4 kg traci sens a o tym dyskutujemy. Dawniej były metalowe strzykawki ze szklanym korpusem i silikonową uszczelką na tłoczku. Chodziły bardzo płynnie. Po włożeniu smaru do DUŻEJ współczesnej strzykawki naciskamy tłoczek, pokonujemy duży opór początkowy, później gwałtowny ślizg i mamy 3x więcej smaru niż chcieliśmy wycisnąć...

@Dokumosa – dziękuję I mała dygresja w temacie smarów: czy są gdzieś MAŁE smarowniczki? Czy pozostają tylko strzykawki?

Kajo Top 2050 to smar wapniowy a Mobil Mobilgrease XHP 222 jest smarem litowym. Oba smary są na bazie mineralnej. Próbowałem znaleźć skondensowane porównanie obu rodzajów (wapniowe vs litowe) ale bez powodzenia. Jakby ktoś znalazł porównanie proszę o link. Zastanawiam się nad smarami Mobila na bazie syntetycznej, o wysokiej odporności na wymywanie wodą, (Seria Mobilith SHC to smary o barwie czerwonej) link: https://www.eoleje.pl/mobilith-shc-460-opak-038-kg-p1351 popatrzcie na tabelę na dole strony. Interesujące są 2 z nich: SHC 220 lub SHC 460 - w zastosowaniach rowerowych istotna będzie lepkość oleju bazowego i konsystencja NLGI, czy smar może pracować w -30 czy w -50 stopniach nie ma znaczenia w zastosowaniach rowerowych. 220 jest trochę bardziej gęsty niż 460 - co byłoby lepsze np. w piastach na konusach? @Dokumosa i @KSikorski używaliście, napiszcie parę słów więcej. Info o konsystencji NLGI: https://www.emoly.pl/13-smarowanie-w-pytaniach/221-konsystencja-nlgi Reasumując: 1. Czym różnią się smary litowe od wapniowych? 2. Czy smar Shimano Premium Grease to litowy czy wapniowy? PS. NIE POLECAM smaru łożyskowego Finish Line syntetycznego z teflonem - smar jest drogi i gęstnieje "z wiekiem" tworząc po ok. 3 latach naprawdę gęstą pastę. Mam resztki w 3 tubkach i używam jako smaru przeciw zapiekaniu.

Jak słyszę "eko" to wiem, że za chwilę ktoś zrujnuje moją planetę. Zastosujmy "ekologiczne" smarowidło, skróćmy życie łańcucha np. o 50%. A że będziemy musieli kupić zamiast 30 np. 60 łańcuchów to nie ma znaczenia. Wytop stali, obróbka, energia zużyta bezpośrednio (wytop) i pośrednio (np. dojazd pracowników) TO NIE MA znaczenia. Ważne, że smarowidło było ekologiczne. Ekologiczne (wodne) farby skróciły czas życia współczesnych samochodów o 40%. Ale są EKOLOGICZNE. 2 lata po wprowadzeniu przez UE zakazu używania ołowiu w stopach lutowniczych ilość eletrośmieci wzrosła 2,5 raza. Ołów nie przedostaje się już do gleby ale inne metale ziem rzadkich wędrują tam 2,5 raza szybciej. No trudno, "ekologia" najważniejsza. Chcesz być eko? Szanuj surowce i energię. Np. nie używaj dmuchawy do liści tylko grabi. ITP, ITD... Trzeba. Gdyby tak myślał Bill Gates to nie usiadłby nad DOS-em i Widowsem. Bo wielki koncern IBM był "nie do przebicia"? A inni mu podobni, zaczynający w pojedynkę, mający przeciw sobie koncerny? Ten "śmiałek", o którym z takim lekceważeniem się wyrażasz, zrobił eksperyment. Udany. Obalający teorię, że smar mogą tworzyć jedynie "laboratoria" i Bóg. Napisał o czystym łańcuchu i niskim jego zużyciu. Faktem jest, eksperyment był jednostkowy. Ale jak nie pasuje do naszych wyobrażeń - obśmiewamy... Z mojej strony, wyrazy uznania dla @rudkar - oczekuję jakiegoś info na temat zużycia łańcuchów np. po sezonie.