Procek

Luzik 1. To jest nowa rura podsiodełkowa z frezowaniem i wchodzi ponad 8cm w ramę. Dzięki temu super się trzyma i nic nie opada 2. Wysunąłem to prawda ale jeszcze sporo siedzi i jest wsio OK. Rama z szwedzkiej stali wytrzyma, ja mam wygodniejszą pozycję, a cytując słowa z tego forum i tak przy ew. kraksie nie utrzymam rękoma i polecę do przodu 3. Jest prosty, może to efekt nierównej pozycji do zdjęcia. Pozycję mam bardzo wygodną bo w innym temacie pisałem, że rower służy mi do jazdy wyłącznie po mieście i kilka km poza dlatego szukałem damki. Tu jest rozmiar 56cm i taki sam mam trekking od KTMa (również damka). Nie wyobrażam sobie powrotu do męskich z wysoką ramą do jazdy w mieście. Taka szosóweczka mimo że złożona przez poprzedniego właściciela z części z różnych epok co widać na zdjęciu jest doskonałym projektem do moich potrzeb. Ukształtowanie terenu - miasta Słupska to też jazda góra dół dlatego jednak dla ochrony kolan będę zmiękczał przełożenie. Leciutki i mało miejsca zajmuje. Nie ma problemu z okazjonalną wspinaczką na 4 piętro To nie rower na wyścigi i treningi a do wygodnego przemieszczenia się z pkt. A do pkt. B. Swoją drogą bardzo chętnie kupiłbym cały retro rower z ramą damki w rozmiarze 60cm ale czy takie były produkowane i istnieją ? Już obecna 56cm to biały kruk. Ciekawe czy ten szerszy łańcuch do 1 rzędówek, na większym blacie będzie poruszał się równo w linii czy nie będzie przekrzywiony. Czy znając długość obiegu można wyliczyć jak długi łańcuch (ile ogniw) jest mi potrzebny ? EDIT. Ejaj pisze, że dobrze kombinuję : Zastanawiam się czy 22T czy 24T by nie robić zwrotów do sprzedawcy i nie latać po serwisie 🤔

Zielony jestem i dopiero dziś doczytałem o tylnych zębatkach 1 rzędowych. Jeszcze popatrzę jak to tam jest poskręcane ale na tą chwilę skłaniam się do Twojej podpowiedzi by odkręcić tą drugą z przodu 45T, zostawiając 52T i wymienić z tyłu 18T na 22T albo nawet 24T bo jednak wolałbym zmiękczyć przełożenie. Tylko przy każdej z opcji łańcuch będzie za krótki i prawdopodobnie ze względu na długość będzie trzeba zrobić nowy z dwóch. Czy ta większa zębatka jest w bdb stanie ?

Niedawno nabyłem szosówkę-damkę i odświeżyłem co nie co ale mam pytanie do ekspertów odnośnie przedniej zębatki. Jest ustawiony na singlespeed 18 tył i 45 przód. Z tym że na przodzie są oryginalne dwie tarcze i jakim najniższym kosztem mógłbym zmienić na jedną tarczę 45 zębów bo aktualne przełożenie wg. kalkulatora 2.5 jest dla mnie OK i nie chciałbym go zwiększać. Zależało by mi na pozostawieniu oryginalnej, retro korby. Da się ?

Mój kundelek. Miałem kiedyś srebrną szosówkę Peugeota z naklejkami Tour de France. Odsprzedałem koledze który go odnowił i zmodernizował. Ostatnio przesłał mi jego zdjęcie na plakacie z rajdem rowerowym. Obudził we mnie znowu chęć posiadania szosy. Tym razem szukałem białego kruka czyli z ramą damki głównie do jazdy po mieście. Pojechałem do Pani z ogłoszenia OLXa po szwedzkiego Crescenta. Cena zakupu dokładnie tyle ile wyszło paliwo Dokupiłem dłuższą rurę podsiodełkową, nowe opony i dętki, linki i pancerze. Z zasobów w piwnicy wykorzystałem inne siodełko, nowe pianki na kierownicę, oświetlenie. Reszta w "oryginale". Nazwałem go kundelkiem bo widać, że ktoś mocno mieszał przy wymianie kół, modyfikację na singlespeeda i prostą kierownicę. Mam przełożenie 2.5 bo z tyłu 18 zębów, z przodu 45. Fajnie i dosyć komfortowo sunie po nierównościach a czy singlespeed się u mnie utrzyma to czas pokaże bo jak na razie to dla mnie nowość. Na co dzień jeżdżę damką KTMa z Deore XT.

Dzięki @WojtasTaba Kupiłem na Allegro uniwersalny zestaw za kilkanaście złotych i troszkę "podrutowałem" i jest gitarka. W wolnej chwili wrzucę fotki

Otrzymałem, można by rzec w spadku rowerek Giant Talon. Chciałbym dołożyć błotniki bo bez tego nie ma dla mnie jazdy. Opony to Schwalbe Rapid Rob 27.5x2.1". Czyli szerokość opony to ok. 54mm. Bagażnik był dokładany i po moim wyciągnięciu go max w górę ma ok 1cm luzu do opony w najciaśniejszym miejscu i jedynie to mnie martwi czy zmieszczę jakiś zestaw błotników bo montaż koszyka to też mus. Czy macie jakąś propozycję w jaki zestaw wejść ? Nie chcę by chlapało mi na plecy i spodnie w związku z tym muszą być pełne ? Najniższym kosztem. Jakieś konretne propozycje ? Z góry dzięki.

Uszanowanie, W mojej damce KTM mam z tyłu kasetę 9 rzędową i przerzutkę Deore XT. Przednia prawa manetka obsługująca ten osprzęt rozleciała mi się i zgubiłem sprężynę od naciągu. Były już z nią coraz częstsze problemy ze zmianą biegów - często musiałem zaglądać do niej by czyścić i smarować dlatego ostatecznie zamierzam ją zmienić. Pytanie czy Alivio SL-M3100 będzie kompatybilna ? To rower do jazdy miejskiej więc jeżeli będzie pasować to chyba taka też posłuży ?