Adam55

Raczej tak. Ale jak napisałem układy 2x 46t występują z drugą zębatką od 36, 34 do 30. Więc zwrócił bym uwagę i nie mieszał blatu z 46/36-34 do układu 46/30 i na odwrót.

A ilu rzędową masz korbę? Wszystkie te blaty poczynając od FC 2450, FC 3550, FC cx50, i FC rs500 pasują do korby 2x i teoretycznie najlepiej współgrają przy zmianie biegów z mniejszą zębatką ktora jest w parze z nią na takiej korbie. Blaty 8rz czy 11 Rz mają identyczna szerokość zęba. Ja na korbie rs500 11rz mam tarcze z 8rz sory 2450, a chodzi to z kasetą 10rz na 11rz łańcuchu. A czy warto kupić droższy blat to nie wiem. Oryginalne blaty z rs500 są atrakcyjne wizualnie, aluminiowe będą lżejsze niż stalowy z FC 2450. Czy kultura jazdy jest na nich inna? Tego nie wiem. Może ktoś ma jakieś przemyślenia w tej materii. Ja nie zauważyłem różnicy.

Jeśli taka ci pasi to bcd 110. Za pół tej ceny masz stalową tarcze z FC 2450. Teraz nie widzę jej nigdzie oprócz olx. https://m.olx.pl/d/oferta/nowa-zebatka-duzy-blat-shimano-fc-2450-46t-110mm-bcd-CID767-IDU6plc.html Ale to nic ciekawego. Coś ciekawszego to 46t z FC cx50 lub FC rs500. Ale to 150-200 zł.

Wystarczy wejść na neta i wpisać FC m670 bcd. Wpisz i wejdź w kilka linków a na pewno znajdziesz 😂.

https://roweroweporady.pl/jak-dobrac-tarcze-do-korby-w-rowerze/ Poczytaj.

Pooglądaj filmiki w sieci i poczytaj w temacie tej przerzutki. Ja jej nie mam i nie miałem więc piszę to co gdzieś w sieci złapałem. A czy 34 czy 36, to już niewielka różnica. To zależy jaki masz rower, jakie trasy robisz. Niekiedy to zależy co akurat taniej czy łatwiej kupić, co zmieści się do roweru...

Według sieci Rd m 781 powinna w układzie 1x10 polknac kasetę 11-40/42. Chyba że serio będziesz płakał za 11 lub 12rz kasetą. 10rz wyjdzie taniej a z blatem 34/36 da ci w rowerze cross, trekking, gravel czy fitness wystarczająca rozpiętość biegów. To mało na mtb. Zależy jak i gdzie jeździsz.

Może chciałeś napisać że szukasz klamek do hamulca kompatybilnych z manetkami na obejmę.? Więc musisz szukać klamek bl m7000 czy bl m8000. Klamki bl m*100 nie będą z nimi dobrze się układać. Unikaj bl m7100 czy bl m8100 bl m6100.

Szczerze kupiłem to do roweru syna któremu zrobiłem 1x7. Na tyle co on jeździ to mu i tak łańcuch nie spada. A za 13 zł z przesyłką to żal tego było nie wziąć 😂.

Nawet przyszło. 13 zł od przyjaciół z kraju smoka...

Ja kupiłem siodło bontrager nebula. Niby damskie, ale mojej doopie to różnicy nie robi. Póki co na testach i optymalizacji pozycji.

Jeszcze bl m820, ale cena wyklucza sens ich zakupu 🤪

To sobie obejrzyj obie te klamki na zdjęciu obok siebie. W innym miejscu jest obejma. Stąd wynika później problem z manetką. Chyba Wszystkie klamki bl *100 mają inaczej ułożona obejmę.

A próbowałeś dokręcić oliwki przy klamce? Klamka bl m7100 będzie działać z twoim zaciskiem. Gorzej że masz manetki na obejmę i one mogą nie pasować do tych klamek. Tzn będą tak ustawione że trudno je będzie sięgnąć palcami.

U mnie m8000 gs chodzi na 46-34 i kasecie 11-42. Jedyny spadek kultury jest na 46/42. Ale przy napedzie 2x i tak zalecają nie latać na tym przełożeniu i żeby nie parować 34 z dwoma najmniejszymi koronkami kasety.

Takie coś powinno Ci oganac Rd m8000 gs.

No ja się domyślam że nie zostawiłeś ich luzem 🤪 Ja zazwyczaj ustawiam latarkę od spodu roweru i reguluje nią tak żebym widział oświetlony prześwit między klockiem i tarczą. Wtedy ustawiam żeby te oświetlone prześwity były równe. Można też spojrzeć przy naciśnięciu hamulca czy klocki naciskając tarcze ci jej nie gną w któraś stronę. Wtedy wiesz jak musisz przesunąć zacisk. Często starczy regulować jadą stronę zacisku bo druga jest ok.

Jeśli udało Ci się ustawić tak że nie trze przy nie dokreceniu śrub, to musi się dać je tak ustawić żeby nie tarło przy dokreceniu. Tylko trzeba cierpliwości.

Niekoniecznie coś było zrobione źle. Jak już pisałem w moim rowerze tarcze wybiera tak samo. To efekt tego że klocek jest sporo węższy od tarczy, a suport zacisku ustawia klocek w zacisku przy samej górnej krawędzi tarczy. Czyli na dole musi zostać taki nie wytarty kawałek pióra. De fakto jest to efekt tego że klocki są zbyt wąskie żeby wytrzeć cała tarcze. Jeśli suport ustawia zacisk i klocek pośrodku pióra to nie rzuca się to w oczy, ale jeśli jedną stronę bardziej przy krawędzi tarczy, to kole w oczy ze tyle tej tarczy nie wyciera po drugiej stronie.

Będzie śmigał jak struś Pędziwiatr...

No jeśli to Rd 5701 to będzie ok 😁. Rd 4700 to w sumie 11rz jak napisał wcześniej kolega. Ona jest kompatybilna z 5800 11rz.

Jak będę miał chwilę czasu to podmienię na chwilę tarcze rt70 na rt10 i zobacze czy będą wibracje na zacisku m6100 i wąskim klocku. Jeśli znikną to wina tarczy ewidentnie.

Też mam problem z przednim hamulcem i wibracjami. Miałem tarcze rt10 160 i rt30 180 i z zaciskami jakiejś niskiej klasy był spokój. Po wymianie na m6100 i rt70 jak dłużej przytrzymam hamulec to zaczyna drgać koło.

W sumie twoje pomiary były by garścią faktów. Ja ostatnio kupowałem rt70 i według moich pomiarów {mam klasyczną suwmiarką} ma ok 1.7 mm a używana rt10 ktora ściągłem z roweru ma 1.8 mm. Swego czasu miałem jakąś tarcze shimano która miała prawie 2 mm. Może różnice wynikają z miejsca produkcji (japan, Malezja, Chiny) lub klasy tarcz. Ale każda rt70 jaka miałem (japan) są cieńsze niż rt10 czy rt30 z którymi miałem styczność.

Myślę że sam doskonale wiesz ile mają 🤪. Jest to różnica 0.1-0.2 mm. Niby nic.