Nic nie podkładaj.
Zawieś rower na stojaku,tak abyś widział szczelinę między klockiem a tarcza,metoda prób i błędów w końcu uda Ci się idealnie spasować.
Jak odkręcisz zacisk,musisz zrobić delikatny zapas w lewa stronę,jak zaczniesz dokręcać zacisk troszkę wróci w prawo,to powinno Ci pomóc