Liftlodz
-
Liczba zawartości
44 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Blogi
Kalendarz
Collections
Zawartość dodana przez Liftlodz
-
Ja kupiłem specjalne dętki (rozcięte) do których nic nie trzeba luzować, zmienisz oponę na rowerze. PS czemu to forum nie obsługuje taptalka?
-
Jak by na to nie patrzeć to piasta wielobiegowa nie jest stworzona do jakiejś ekstremalnej sportowej jazdy ale da się do turystyki więc nie za bardzo nadaje się do jeżdżenia po hopach a raczej to spokojnego przemieszczania się w terenie lub poza nim No trzeba.... Odkręcić 2 nakrętki?
-
Jak by na to nie patrzeć to piasta wielobiegowa nie jest stworzona do jakiejś ekstremalnej sportowej jazdy ale do do turystyki więc nie za bardzo nadaje się do jeżdżenia po hopach a raczej do spokojnego przemieszczania się w terenie lub poza nim
-
To masz niezłą opcje https://www.olx.pl/oferta/kolo-piasta-alfine-sg-s501-CID767-IDJIH1y.html
-
Tak, ale brakuje do niej systemu zmiany biegów, poza tym Alfine lepiej zmienia biegi pod obciążeniem i jest cichsza. Nexus zmienia biegi biegi odwrotnie do Alfine . Kilka zdjęć mojego Breezera
-
Napinacz łańcucha raczej tak, całkiem niezłe robi Batavus, manetkę pod Alfine kupisz za ok 100 zł, do prostej kierownicy polecam Rapid , tu masz nówkę Manetka 8-rzędowa Alfine Workshop | Decathlon
-
Mam 2 tego typu rowery, Breezera Beltway 8 na Alfine 8 i pasku, oraz zrobionego w tym roku gravela\wszędołaza na ramie Octane One Kode z Rohloffem i paskiem, który powstał zainspirowany moim Beltwayem. Po ponad rocznej jeździe po drogach i bezdrożach, w letnim kurzu, jesiennym błocie i zimowym śniegu (ponad 6000 km bez serwisu) na zestawie piasta wielobiegowa + pasek wiem, że nie kupię już roweru z łańcuchem i zwykłą przerzutką. Powiem krótko, jeśli się nie ścigasz to według mnie nie ma lepszego zestawienia. Może i tył ciężki ale otrzymujesz prawie bezobsługowy sprzęt na każdy rodzaj nawierzchni i pogody.
-
Rohloffa kupiłem nowego z rozbitego w czasie transportu do sklepu roweru (Koga) razem z kołem, kosztował mnie śmieszne 1500 zł 😄. Musiałem go przerobić pod hamulce tarczowe i pod zębatkę Gates CDX co kosztowało ok 1000 zł, a więc wyszedł w połowie ceny. Zarejestrowałem go na siebie w Rohloffie jako nowy.
-
Konwersję ramy do napędu na pasek zrobili chłopaki z Beat Bike z Warszawy. Oni też zamontowali Geblę i przerobili klamkomanetki Campagnolo.
-
SKS Raceblade Pro
-
No właśnie z tego powodu powstał, tego co chciałem tak naprawdę nie miał w ofercie żaden producent, a więc..... wyprodukowałem sobie sam. Dzięki za opinie 😁
-
Miałem problem ze znalezieniem roweru dla siebie, bo albo tego co chciałem nie było albo kosztowało cały worek pieniędzy, więc postanowiłem że zrobię sobie rower. Powstał stalowy gravel z napędem paskowym Gatesa i piastą Rohloff 500\14. Składa się z następujących elementów: Frameset Octane One Kode Napęd piasta Rohloff + pasek Gatesa Klamkomanetki Campagnolo + Gebla Kierownica Ritchey Hamulce TRP Spyre C Koła Octane One Shine + Koga Rohloff Siodełko Brooks B17 Dla czego taki zestaw. Pasek i piasta jest napędem który jest niezawodny i błoto \ piasko odporny, a jeśli się zabrudzi wystarczy go umyć wodą. Poza tym świetnie sprawdza się zimą i nie szkodzi mu sól sypana na drogi. Rohloff daje dużą rozpiętość przełożeń co daje możliwość jazdy w zróżnicowanym terenie zarówno na pusto jak i z sakwami. Całość z pedałami, koszykiem na bidon i uchwytami waży 12.83 kg
-
Mój Octane One Kode Frameset Octane One Kode przerobiony pod pasek Napęd Rohloff Speedhub 14 + Ghebla Pasek Gates Carbon CDX zębatka 19 Korba Octane One ( kwadrat ) zębatka 50 T Klamkomanetki Campagnolo Hamulce TRP Spyre C Siodełko na razie WTB Opony Continental Speed Contact 700/35 C Waga (rower jak na zdjęciu) 12,83 kg
-
Pokażę 😄. Czemu to forum nie obsługuje taptalka?
-
Też składam rower na ramie Octane Kode i wsadzę do niej Rohloffa, z czasem kierownice pod manetkę Rohloff lub klamkomanetki Srama + Gheble. Pancerze i linki Shimano.
