Q_u

Wiesz, jak smarujesz 3x do roku to i masłem możesz posmarować. Ze zdjęcia "po" powiem Ci, że równie dobrze mogłeś nie smarować, bo to co tam zostało naturalnie chroni i smaruje Łańcuch się przynajmniej ogólnie czyści przed smarowaniem. i nic mi nie przeskakuje Wiesz, łańcuch nie przeskakuje z powodu tego, że niesmarowany.

Wg. mnie jest szansa.

I specjalnie po to się zarejestrowałeś, aby nam swoją story opowiedzieć.

Też w to wierzę Za duży rynek, żeby odpuścić.

Klocki o klocki ocierają? Chyba o tarczę. A film oglądnij jeszcze raz, tylko skup się o które śrubki chodzi ( nawet teraz na screenie widać które ). Jak można wysnuć wnioski, że to śruby z boku, nie od góry i do tego jeszcze po oglądaniu filmu?

Po co chcesz odkręcać te śruby???

Ale jak uderzą, jak tam lądują co chwilę zmienianymi firmami z Łotwy kontenery. Przychodzi do opłat, firma znika, powstaje kolejna. Tak importują z Azji i nikt z tym nic nie robi, tylko od D strony pocinają. Połowa kart microSD oryginalnych Samsunga z Korei tak lata do EU, elektroniczne zabawki. Budują dodatkowe WERy, integrują systemy celne a z kontenerami jest jak było w latach 80-90 jak na Krakowską Tandetę i Stadion X lądowały bez opłat. Też jestem ciekaw jak to obejdą, bo póki co porobiłem zapasy, w razie czego znajomy mi kupi i podeślę coś droższego (do tej pory się sprawdzało) ale przyzwyczaiłem się do pierdółek z Ali, z czasem większych rzeczy i tak smutno będzie płacić więcej

Ten rada opadów jest tak dokładny jak mojej teściowej ból nogi na deszcz. Korzystałem z niego chwilę i przekłamania ma bardzo duże. Najdokładniej wychodziło u mnie sprawdzanie apką dla kierowców AccuWeather

do czasu kiedy ali będzie doliczało VAT automatycznie albo znajdzie jakiś kruczek na omijanie nowych przepisów EU. Wg. mnie już znalazło w postaci magazynów w EU. W Polsce mają ich kilka, np. w Rozalinie, dokładnie w Kostowcu 18

@Galvatron Ale przeczytałeś o jakie hamulce chodzi?

Którykolwiek z was był u ortopoedy, czy czekacie aż przestaniecie w ogóle chodzić?

Dzięki, napiszę do nich zobaczę ile krzykną.

@Mr. Dry ile droższe z własnym projektem? Koszulkę bym sobie zrobił

Masz jakiś § o tym mówiący? Cła nie dostaniesz, ale VAT i opłaty możliwe jak najbardziej, a od 1 lipca będzie automatycznie VAT doliczany.

RS każdemu zalecają podstawowy przegląd, niestety nie błyszczą kontrolą w produkcji.

Cena x2 za logo. Tak, wiem, marudzę.

Gdzie Ty to kupiłeś? Śmierdzi podróbą.

stare tarczę i adaptery będą pod system Avid Coż Pan wypisuje???

Problem w tym, że woli namieszać, potem drugiego pojechać niż przyznać rację, że się mylił. Z mojej strony koniec.

A że - dosyć niegrzecznie - mieszasz I pisze to człowiek, który w co 3 swoim wpisie miesza w wątkach inne tematy. Pozdrawiam

Bronisz swojej tezy na upartego, gdzie od samego początku piszę, że taka sytuacja nie pojawi się przy odpowietrzonym i dobrze zalanym hamulcu. Ty wprowadzasz zamęt pisząc, że się taka sytuacja pojawi (tylko dopiero jak się zrobi gówno burza piszesz, że opisujesz to na przykładzie niepoprawnie działającego hamulca - czyli nie wtedy o czym ja piszę). Wiem, że niektórzy nie lubią nie mieć racji, ale trochę przyginasz tym swoim sposobem odwracania kota ogonem. Bo miałeś uwalony hamulec!!! Nie mieszaj poprawnie działającego hamulca z przypadkami kiedy miały wadę, usterkę.

Dokładnie to robi membrana. W samochodzie masz otwarty zbiorniczek wyrównawczy, a układzie hamulcowym w rowerze masz membranę chroniącą układ właśnie przed zapowietrzeniem. Nie wiem teraz w zasadzie czego bronisz. Dobrze, że dovectra i fw66 upewnili mnie w moim toku rozumowania.

Uf. Dobrze, że nie tylko u mnie.

Rowerem z idealnie odpowietrzonym układem możesz jeździć po suficie i będzie hamował normalnie No właśnie też tak sądziłem, ale zaczyna się mieszanie, że nie bo i tak się zapowietrzy. Ok, nie muszę tego rozumieć, skoro ktoś twierdzi, że się zapowietrzy nawet z odpowietrzonym i w pełni zalanym układem to widocznie ja czegoś nie mogę pojąć.

Oczywiste jest, że przy przechyleniu takiego układu i niskim poziomie płynu w zbiorniczku płyn wypłynie grawitacyjnie z tłoka a w jego miejscu pojawi sie powietrze. Tak, ale już Ci pisałem, że ja piszę o odpowietrzonym i prawidłowo zalanym objętościowo hamulcu. Piszę o swoim przypadku. A Ty piszesz o przypadku, gdy coś nie tak, gdy mało płynu. Stąd to zamieszanie i stąd nie mogę zrozumieć jak to się ma dziać gdy wszystko jest odpowiednio zrobione.