U mnie też dzisiaj wpadł KMC X9. Miałem po prostu kaprys na srebrno-szary łańcuch. Już po pierwszej jeździe i kurcze jakiś taki głośnawy. Zobaczymy, czy mu przejdzie po jakimś czasie. Przy okazji przetestuję żywotność. Poprzednio miałem SRAM PC971 i pracował cichutko i zrobił 7000km.
Zakładam, że to miało smarować. Benzyna pewnie z tego wyparuje po nałożeniu, tylko po co tam olej? Będzie to zbierało brud. Do wosków jako środek zmniejszający tarcie dodaje się drobny proszek teflonowy.
^ Takie tam "urban legend" . Ja też to wiem ale jak kiedyś wspomniałem to się ludzie oburzyli. Ja używam benzyny nawet do odtłuszczania przed lakierowaniem ale ciiiii....... .
Najpierw jest etap zakupu garnka .
Sam osobiście szejka robię może 2 razy do roku. Po prostu mi się nie chce. Ja tylko czyszczę pianką Fenwicks, wycieram szmatą i na to PTFE. Właśnie zamówiłem nowy łańcuch ale stary traktowany w ten sposób wytrzymał mi 7000km. Wolę jeździć niż się bawić.
Ja benzynę po czyszczeniu filtruję przez... filtr do kawy. Można kupić bibułę filtracyjną ale skoro mam filtry do ekspresu w domu to z nich korzystam . Przy całej operacji przydaje się lejek. Filtr wkładamy do niego.