Skocz do zawartości

Sanali

Nowy użytkownik
  • Liczba zawartości

    19
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez Sanali

  1. Cześć, Rower Canyon Grail AL (z napędem 2x10) i znany problem z luzowaniem się korb Rotora - wsparcie Canyon zgodziło się z moim roszczeniem i zaproponowali zwrot kosztów wymiany korby Rotor na GRX 600. I teraz mam pytanie czy można użyć korby GRX600 11rz zamiast 10rz ? Na forum przeczytałem, że niby to ta sama korba. Zawsze lepiej zapytać się doświadczonych osób. Czy korba GRX600 11rz będzie działała z 10 rz łańcuchem ? Myślę, czy może w przyszłości nie wymienić prawej manetki na 11rz GRX i wylądować finalnie z napędem 2x11. Więc dobrze byłoby mieć już przednią korbę 2x11. A może się nie da i gra niewarta świeczki ? Dzięki za pomoc,
  2. Do 2 lat masz rękojmię więc sklep płaci za wszystko (nawet za taśmę samoprzylepną czy stretch) wydaje się mi, że to kwestia czasu jak zaczną przyjmować reklamacje gwarancyjne w sklepie
  3. Akurat moja korba nie ma luzów - zalecają sprawdzić czy nie ma luzów przed jazdą, natomiast jak wpiszesz sobie w google "rotor crank loose canyon" to znajdzie kilka tematów. Podejrzewam, że mechanicy canyona dostali nowe korby z Rotor, rutynowo (nie wiem z jaką siłą dokręca się GRX) je przekręcili i jak już podczas jazdy pojawił się luz to doszło do zniszczenia gniazda, dlatego późniejsze dokręcanie nawet z zalecanymi 35-40 nm nic nie dawało. Ale to moje zdanie Są wypowiedzi które mówią, że teraz (gdy pojawia się problem) wymieniają całość na GRX. Ja póki co staram się nie uprzedzać - Rotor sam z siebie złym produktem chyba nie jest
  4. Mam wprawdzie Graila AL ale też na korbie Rotor - i jest problem z luzującym się lewym ramieniem korby - u mnie póki co 100 km na trenażerze i ten problem się nie pojawił. A jeżeli chodzi o krzywe blaty to właśnie wczoraj mi przysłali nowe, stare "falowały" 😕
  5. Siema, ostatnio zakupiłem ProX Minor, i jakież było moje zdziwnie jak specyfikacją na opakowaniu różniła się diametralnie z opisem na stronie sklepu. Szybki kontakt ze sklepem i się okazało, że biorą opisy ze strony dystrybutora (aljot). Odezwałem się do dystrybutora o co chodzi, to na początku mi powiedzieli "ale co chodzi", jak im wyszczególniłem gdzie są zakłamania to już się nie odezwali Po tyg napisałem do nich z ciekawości czy coś wiadomo, odpowiedź była, że korygowali czasy pracy łapki ze względu na reklamacje Problem w tym, że lampka wcześniej miała tryby 10% 25% 50% 100% a obecnie ma 25% 50% 75% 100%, co za tym idzie w tym pierwszym trybie migającym nie świeci 50h tylko 14h Ogólnie, jak chcecie kupić to nie sugerujcie się opisami na stronach sklepu, po mojej interwencji opis u producenta został poprawiony Pozdrawiam,
  6. A ja zakupiłem wczoraj takie o: I dziś siedzę sobie i je ogarniam
  7. Komoot ręczył kodem, że ta ścieżka jest dobrej jakości
  8. Moim zdaniem solidnie wykonane, nic nie lata, telefon trzyma się pewnie - ja jestem zadowolony
  9. Siema, Używam: https://allegro.pl/oferta/gub-85-g-85-uchwyt-rowerowy-na-telefon-kierownice-8226779187?utm_medium=app_share&utm_source=facebook Póki co, idealny dla mnie
  10. Siema, Kilka słów z perspektywy kompletnie nowego użytkownika. O ile przeniesienie analiz czy segmentów do wersji premium jestem w stanie zrozumieć, o tyle tworzenie własnych tras już nie. Mój tok rozumowania jest taki, stworzę trasę, później jadąc nią mogę się natknąć na segment, spróbować sił, uplasować się w 2 setce, po czym próbować to poprawić i tak na końcu pojawi się szansa, że kupię wersję premium. Jeżeli odcina się mnie podobnych od podstawowego narzędzia dzięki któremu mam szansę trafić na segment i przez to się wkręcić w ściganie (kupno premium), to ja tego nie rozumiem. To jest tak jakby pokazać komuś, że jazda na rowerze jest super by później mógł wydawać kasę na "nasz sprzęt" ale w koncekwencji zmienić zdanie - niech zapłaci to mu mi pokażemy itd.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...