PawelW84

Jeździłem ostatnio x-caliber 9 (zwazone 13,7kg) i RR xc 500 (zakładam 12kg) . W mojej subiektywne ocenie ( laika nie znajacego się na rowerach) różnica w masie jest ogromna. Nie chodzi mi o liczby ale o odczucia z jazdy. Zaznaczy trzeba również że trek ma blat 32 a RR xc 500 34

I tą całą dyskusją doszliśmy do xc 500 z deca. W październiku ma wyjść w specyfikacji 2020. Pod koniec roku pewnie będzie przecena 2019 z 400 zl w dół. Może jednak warto poczekać? Jeśli zależy Ci na masie to zamiast zaczynać przygodę z nowym Gate od wymiany opon itp lepiej dołożyć do xc 500. Poza tym z xc 500 można jeszcze zejść w dół na masie wymieniając opony i zalewając je mlekiem. Do takiej wagi z kellysem już nie dojdziesz

Sprzętowo i cenowo jest super. Jednak jeśli waży tyle co Gate 70 ( znalazłem gdzieś, że 13,5 kg), czyli tyle co jeżdżony przeze mnie X-caliber 9.0 ( XL 13,7kg) to niestety w porównaniu z XC 500 to kloc

Panowie nie ma co gdybac. Tego sie juz nie wroci Mowcie co wybrali byscie pod wzgledem technicznym z tej 10-tki, a w zasadzie 11-nastki, chociaz big nine 700 to juz gruba przesada cenowa jak dla mnie

Niestety nie jest już dostępny. Producent planował jakiś wypust w październiku ale puki co cisza

Został mi do obczajenia ostatni sklep rowerowy, zobaczymy co im zostało W mojej ocenie w tej kasie za jaką można było go wyrwać niestety tak :/

Przepaść cenowa, jakieś 40%. Osprzet Shimano chyba nie usprawiedliwia takiej różnicy cenowej A co myślicie o tym karbonie od Cube ??

Ktoś coś czy nikt nic w temacie nie wniesie ??:)

Trochę czasu upłynęło ale temat nie umarł Dzięki wam i forum zdobyłem dużo wiedzy i już przynajmniej teoretycznie wiem co jest dla mnie istotne. Pod tym kątem przejrzałem ofertę producentów i wytypowałem z nich modele które spełniają moje oczekiwania. Poniżej zestawienie. Powiedzcie które z nich typowali byście mając na uwadze względy techniczne i cenę ?? Moim zdaniem bardzo ciekawie wygląda : 1) Rockrider 500 2) Merida big nine nx-edition tylko te łożyska kulowe 3) Cube Reaction C 62 Nie wiem tylko jak mają się do siebie zastosowane amortyzatory ?? Scott- y są lekkie ale nie wiem jak te amory W 950 z 2019r. mamy piasty kulowe w 2020r. Formul-a Kellys czy to 90 czy 70 mimo dobrego osprzętu i bardzo dobrej ceny jest bardzo ciężki Canyon słaby amor i słabe piasty chociaż cena interesująca Marin-y, szczególnie 6 atrakcyjny cenowo ale nie wiem jak amor. Przez ten czas udało mi się również ponownie oblatać Rockrider 500. Powiem wam że im dłużej nim jeździłem tym większą frajdę zaczął mi sprawiać. Ten rower jest tak lekki że dosłownie ucieka z pod tyłka. Zauważyłem również, że wersja pokazowa ma założony odwrotnie mostek w związku z czym pozycja jest bardzo agresywna. Być może z tego powodu na początku nie przypadł mi do gustu. Dziś pojeździłem Trek X- Caliber 9 2020. Jazda jak jazda. W rozmiarze XL czułem się dobrze. Wydawało mi się jedynie, że kierownica jest bardzo szeroka, ale może to tylko wrażenie, poza tym to nie problem. Niestety nadwagę tego roweru dosłownie czuć przy każdym wciśnięciu pedałów. Względem Rockridera dosłownie przepaść. Fajnie, że sprzedawca był na tyle miły, że powiesił go na wadze. Wynik 13,7 kg

Nie kręcą mnie latarki ani lampki więc wątpię żebym szybko coś zmieniał. Swieci mocno, ma owalny snop swiatla wiec ladnie rozswietla po szerokości nie oślepiajac nikogo z naprzeciwka, jest mała, lekka i ma sporo opcji ustawień siły i rodzaju świecenia. Fajnie sprawdza się również jako latarka kieszonkowa

Szczerze to nie wiem, nie mam porownania. Dużo osób poleca. Ja zdecydowałem się na zakup od tego Pana. Transakcja przebiegła OK. Koszt około 170 zl z ogniwem i uchwytem Latarka świeci niesamowicie, chyba nigdy nie miałem czegoś o tak silnym strumieniu światła.

O Convoy mozesz podpytac sie na swiatelka.pl uzytkownik Dariusz70 Gosc moduje latarki pod potrzeby

Była już taka propozycja. Niestety nie udało mi się jeszcze do niego przymierzyć. Dziś oglądałem Trecka X-caliber 9 2020 w kolorze czereśniowym rozmiar L. Ładny. w czwartek mają mi skręcić rozmiar XL, żebym mógł pojeżdzić

Oczywiście, masz rację. Tak jak pisałem, muszę iść się do niego przymierzyć jeszcze raz na spokojnie. Był to pierwszy rower jaki mierzyłem więc ciężko coś tu jednoznacznie stwierdzić. Dziś siedziałem na tym Giant i było Ok, a wydaje mi się że geometrią jest on zblizony do RR XC 500 W tym tygodniu ogarnę jeszcze X-calibra 9 Myślę, że pozwoli mi to już wyciągnąć jakieś wnioski i złapać punkt odniesienia

no czyli znów XC 500

Dziś byłem w Giant Oglądałem Fathom 2 GE https://www.giant-bicycles.com/pl/fathom-29-2--ge- Po rabacie zaproponowali 5600 zł ale pewnie coś tam jeszcze do wyciągnięcia. Gwarancja dożywotnia na ramę jak w Rockrider Pozycja bardzo zbliżona do tej jaką pamiętam z Rockridera Amortyzator ROCKSHOX Judy Gold RL, lepsze czy gorsze od REB-y ?? Blokada amora dużo lepiej wykonana niż w Rockrider Łożyska maszynowe Formula Sztywna oś przód boost Sztywna oś tył boost QR 141 Na minus w stosunku do Rockridera XC 500 napęd Eagle NX, korba 32T zamiast 34 ale tak samo jak w Rockriderze można założyć 36 Co sądzicie, wydaje mi się że to godny rywal dla XC 500 ?

Przez tyle lat jeszcze nigdy nie rozwaliłem obręczy, (piasty to co innego ) więc jakoś się tym nie martwię. Jak się zdarzy że któraś poleci a SunRingle będzie nie dostępne lub absurdalnie drogie to się kupi całe koło np DTSwiss lub Alexrims i wymieni. Może ucierpi na tym estetyka ale w przypadku roweru nie jestem purystą, byle zestawienia kolorystyczne grały Najważniejsze ze sztywna os i boost dla 29" gwarantuje spory wybór modeli

Nie w żadnym wypadku. Jestem ogromnym fanem włoskiej motoryzacji stąd ten uśmiech I ja tak sadzę. Rower za 5-6 tysia i kulowe łożyska to trochę nie porozumienie moim zdaniem

Wloskie ☺. Popatrze na spokojnie Ja juz tak mam ze jak chce cos kupic to doktoryzuje sie w temacie :/ Kulek sie boje bo z piastami wiecznie byly klopoty, a to zadzior w biezni, a to konus z wzerem a to kulka. Fakt ze byly to piasty niskiej jakosci wiec bylem przekonany ze cos markowanego nazwa Shimano (mam od lat w jednym rowerze Alivio i dopiero w tym roku wymienilem konusy i kulki) i uszczelniane bedzie praktycznie bezobslugowe. Po opiniach na forum widac ze niestety tak nie jest. Stad ciagnie mnie to maszyn. Mam je teraz w axelrims i od razu czuc ze te kola inaczej chodza Na boost i sztywne osie zwracam uwage bo rower zamierzam miec przez lata a zdaje sie ze wlasnie w ten standar wszystko zmierza. Wlasnie ta merida mnie meczy ☺ bo juz bylem zdecydowany na rockridera

Czemu sie tak droczysz ? Wymiana blatu pewnie grosze, a mozna od razu 36 wstawic. O plastelinowych kulkach i konusach w shimano naczytalem sie na forum wiec staram sie wybrac juz cos na maszynach. Teraz tez mam maszyny i lekkosc z jaka kreca sie kola jest nie porownywalna do kulek, przynajmniej moim zdaniem. Odpada tez to upierdliwe kontrowanie. Pomijajac juz sam fakt lozysk, co myslicie ? Ktory z nich byscie wybierali ? Ktos wie jaka tylna os ma cube i na jakich lozyskach sa piasty kol ??

O Lapierre już pisałeś

W tym tygodniu udało mi się przymierzyć do kilku rowerów ROCKRIDER MTB XC 500 29'' rozmiar L - patrząc na sztycę widać że powinna być Xl-ka, chwytając za kierownicę wydaje się, że L-ka jest już za długa . Być może to kwestia przyzwyczajenia z mojego karłowatego roweru Muszę jeszcze raz się na nim przejechać. Poza tym nie mam uwag, super rower, no może poza kolorem Merida big nine 600 rozmiar XL - siedzi mi się na nim idealnie Do wyrwania w okolicach 4500 zł. Na minus do Rockridera napęd na NX, blat 32 zamiast 34, i te cholerne piasty z łożyskami kulowymi. Cube Reaction Race rozmiar Xl - jakoś mniej mi podpasował gdy na nim usiadłem, napęd na GX i blat 32 zamiast 34 Jaką on ma tylna oś i piasty ?? Jak się ogarnę to dziś lub w poniedziałek będe mierzył jeszcze X-calibra 9 ale to już tylko orientacyjnie, żeby wyrobić sobie jakąś szerszą opinię o pozycji za kierownicą Jak wypada w nich porównanie amortyzatorów??

Wygląda pięknie Czemu na przód szersze na napędową węższe ?? Jakie mleko do tego polecasz ??

Merida lekka ale osprzęt gorszy, mniej przełożeń i te łożyska kulkowe. Teraz mam maszyny Novatec, te koła kręcą sie praktycznie same. Chyba zdecyduje się na Rockridera, poczekam jeszcze do wprowadzenia nowych modeli na 2020r. i albo kupie stary z przeceny albo nowy, bo pewnie już tam w nim coś poprawią, np kolor Od razu po zakupie chciałbym wymienić w nim opony Hutchinson TORO 2 w rozm. 29 x 2,10. na coś mniej agresywnego i bezdentkowego Polecicie cos ?? Koła niby są tubeless ready więc trzeba kupić pewnie jakiś inny wentyl, oponę i czytałem coś o jakimś mleczku. Uciekne z ciężaru z 500g na takiej wymianie ??