ahaja

A po co kupować klamki BL-T6000 za 170zł jak w Biosternie są Zee BL-M640 za 120zł ?? W dodatku mają serwo.

Dzisiaj kolejne 1,5 godziny w trybie max - lampka cały czas świeci ...

Manetka ma stopniowanie kasety do której jest przeznaczona. Zatem na tej samej szerokości bębenka co 10s masz 11s , stąd podejrzewam, że będzie problem. Kiedyś myślałem, że dam radę ogarnąć manetką M8100 kasetę 11s - nie hulało to dobrze. Teraz mam SL-M8000 + kaseta 11-32/11s + RD-M786+ i to śmiga super - ale manetka jest na 11s tak jak kaseta.

Jutro mogę Tobie zmierzyć szerokość i grubość obejmy M5100 na 2s bo mam (jedna wajcha, świetnie to działa). Przymierzysz sobie klamkę do kierownicy i zmierzysz na ile będziesz miał regulację między obejmą klamki a tym 'innowacyjnym' dzyndzlem. Tu widać, że zmieściła się wewnątrz jakaś obejma ... ale dużo na boki nie przesuniesz ... Z kolei mocowanie za albo przed klamką może być w ogóle nieakceptowalne. Z drugiej strony na Twoim miejscu puściłbym te klamki M7100 (pewnie na nich będziesz jeszcze do przodu) i kupił klamki M640 Zee w Biosternie ... 120zł za sztukę. Wtedy zapakujesz i wyregulujesz każdą manetkę na obejmę.

Lumintop B01 - test na 2 wyjazdach: trasa łącznie 58km/3h22m; aku 21700/5000mAh; 2/3 trasy boost, reszta to tryb średni i maksymalny. Nie dałem rady rozładować aku. 🙂

Nie wprowadzam w błąd tylko piszę to co pewne - na stronie Shimano w opisie piasty TX505 stoi, że jest kompatybilna z 8, 9, 10 rzędami. Dlatego też ja na 100% nie napisałem, że do tego TX505 (Tourney) kolegi 11rz podejdzie bo tego nie wiem. A z Shimano jest tak, że nie koniecznie musi, bo jak nakrętka ma złapać na 2 czy 3 zwojach to lepiej tego nie robić. Najlepiej ściągnąć koło i kasetę, przejść się do serwisu rowerowego i na pewno jakąś używaną kasetę 11s będą mieli do sprawdzenia. Ja się zastanawiałem w zeszłym roku czy mój Novatec 792 obsłuży 11rz - i tak, obsłuży ale to zależy od modelu bębenka, który się sprawdza po numerach. Okazało się, że mój jest z tych nowszych i obsługuje 11rz.

Zamiast standardowej korby na trzy blaty masz taką z dwoma blatami, tak? Jeśli tak to korzystniej wyjdzie kupić blat 32T i młynek 22T w odpowiednim rozstawie śrub (to zależy od modelu korby: 96mm/64mm albo 104mm/64mm) i będziesz miał miękko. 11 rzędowa kaseta może nie wejść na bębenek piasty FH-TX505 (o ile taką masz), z kolei 10 rzędowa wedle specyfikacji wchodzi. Masz teraz 9 biegów z tyłu? Jeśli tak, to przy zmianie na 10 albo 11 (choć taka kaseta pewnie nie wejdzie) to będziesz musiał zapewne zmienić również przerzutkę i manetkę - to manetka zarządza skokami przerutki. A jeśli masz zintegrowane klamki hamulcowe z manetkami to również klamki ... robi się grubszy wydatek ... Deore to przyzwoity sprzęt.

Tutaj. Tylko teraz widzę, że nie ma tej opcji bez baterii. Wcześniej była i wtedy cena wynosiła 95zł. Widziałem też, że ktoś wystawia je na alle i olx.

Cokolwiek to znaczy, tak jest. ;-)

To się przyjrzałem: daszek, czyli ta powierzchnia gdzie jest dioda ma powierzchnię 'ala skórka pomarańczy'. Reszta, czyli boki i dół są równe, jak lustro, w kilku załamanych powierzchniach.

Proszę, ale z racji ograniczeń są małe. Większe tu: Lumintop B01

Pewnie rok temu takowych nie było. Ja z racji tego, że szanuję wzrok i bezpieczeństwo innych koniecznie chciałem mieć odcięcie, nawet kosztem 'mocniejszego świecenia' dlatego convoy'e odpadały w przedbiegach. Zdarza mi się mijać innych rowersów, którzy to wstawili sobie na kierownika lampę rodem pewnie z motóra WSK i wydawa im się, że jest wszystko w porządku ... Lumintop: poczytałem instrukcję w krzaczkach (po anglo-sasku jest również, ale kto by to czytał) i ma również tryb strobo, sos (nie wiem jaki ale jest), czy też funkcję blokującą przypadkowe włączenie. Oprócz trzech trybów świecenia jest jeszcze ... Boost ... aż się boję to włączyć ... ;-) coby mnie potem nie ciągały służby jakieś po sądach, że oślepiłem niewinnego pilota i jakiś Jumbo spadł.

Lumintop B01 z odcięciem + LG M50 (21700; 5000mAh bez zabezpieczeń); 95zł z Ali.

Zachęcony opisami zakupiłem takie światełko: Lumintop B01 (95zł). Zdecydowałem się na wersję bez aku, te w postaci LG M50 21700 zakupiłem u nas. Ładnie zapakowane, w zestawie mocowanie do kierownika, sznureczek, kabelek, przejściówka na 18650. Dlaczego ta a nie inna - ma odcięcie, działa świetnie. Poza tym sympatycznie szeroko oświetla 'bliski przód' i daje snop światła na dal.

Warto o tyle, że te klamki mają układ serwo podnoszący jakość hamowania. Warto też pomyśleć o klockach półmetalicznych. Tu masz przód za 178zł >> BR-MT501 Dopytałbym tylko czy jest z przewodem.

Tylko po co chcesz zmieniać całość ? Tobie wystarczy zmienić klamki z serwo (np BR-MT501) + klocki półmetaliczne i po sprawie. Zaciski T6000 zostawiasz. Zanim wejdziesz w hamulce M6100, M7100 etc to zerknij jakie masz manetki - bo zapewne nie będą pasować. Te klamki się różnią od M501, M6000 czy M7000.

Ja to rozumiem. Nie ma znaczenia czy to Trek, Nie-trek, czy rower ze złota - hamulce/klamki zamontujesz jednak zapewne będziesz miał problem z manetkami. Ich poprawnym zamontowaniem i ustawieniem pod swoje preferencje. Masz model z 2017 roku a wtedy zapewne nie było mocowania EV, a wedle specyfikacji Twój rower ma manetki Srama, które mają obejmy szersze niż Shimano. Użyj mocy, wejdź w link ze zdjęcia , które wyżej podsunął Accent_Szaj i pooglądaj (poczytaj) bo jest tam więcej wyraźniejszych zdjęć pokazujących problem. Może być też tak, że dla Ciebie zakup kompletu nowych, pasujących manetek pod nowe klamki to małe piwo i wtedy nie ma kłopotu. Kupujesz, montujesz, masz, stare wywalasz, jeździsz. Dlatego też pisałem o starszym/poprzednim typie klamek typu M6000, M7000 etc. bo ich konstrukcja pozwala na bezproblemowe zamontowanie i ustawienie jakiejkolwiek manetki na obejmę.

przemekbial Nie rozważaj MX100 (czy MX120) (gdzie X=6/7/8) bo jak masz manetki Sram X5 z szeroką obejmą to zapewne będziesz miał problem z ustawieniem tego. Powinieneś szukać poprzedników czyli M6000 albo M7000 - pooglądaj sobie różnice w budowie klamek na stronie Shimano z tymi nowymi M6100 (M6120) czy M7100 (M7120). Podkreślone to linki do strony Shimano - zerknij. Żeby nie iść w bezsensowne koszty to możesz sobie złożyć coś na klamkach z serwo (MT500, M6000, M7000, Zee 640 etc) z zaciskiem na przód cztero tłoczkowym a na tył dwu tłoczkowym. I tak jak koledzy wyżej pisali różnicę w cenach lepiej przeznaczyć na klocki.

Jak nie masz adaptera to masz 160mm tarczę. Do 180mm i do 203mm są potrzebne odpowiednie.

(62,01EU x2) + 9,90EU ... +- 600zł. Te dwa tłoczki dadzą radę z półmetalikami. Zawsze zacisk można zmienić na 4 tłoki na przodzie ale klamki zostaną a to się liczy.

1. SLX M7000 front 2. SLX M7000 tył Taniej się nie da a jest bardzo przyzwoicie. +fracht jakieś 40zł. Do tego klocki półmetaliczne i bez kłopotu ustawiasz to z manetkami na obejmę i masz w pompce wydumki szimanowe co do ergonomii klamek jakimi nasz zaszczycają co roku ... ;-) Warto się też pokusić o tarczę 180mm na przód.

Ponoć 22,5mm wewnątrz ... 2.1 pasować będą, ale komfort poleci na łeb bo to cienka/wąska kicha.

Jednakowoż warto poczytać: Spectral CF7

Dolny/górny ciąg - zabiera miejsce na oponę i się szybko zasyfia - dlatego powstał side swing. To przednia zmieniarka, nie ma sensu na nią łożyć kroci ... ;-). Chcesz do starej ramy zamawiać nowe koła? To polecam zamówić coś od razu na piastach, które przekonwertujesz na nowy standard typu 142/12 ... bo inaczej to jak w błoto. Podobnie z amorem. Ups - nie zauważyłem, że to pod 26'' ... --------------------- No i miało być paskudnie. Jak jadę to tak średnio zerkam na rurę ... bardziej przed siebie. Jak sobie psiknę farbką i zrobię camo to nic nie będzie widać ... ;-) Ważniejsze, że gra jak w zegarku i ma jakieś 11kg a bo i nie.

Side swing to świetna sprawa. Niby nie mogłem ... ale sam zamontowałem w Peak'u TA i poprowadziłem pancerz pod dolną rurą - najprostsze i najkrótsze prowadzenie. Do tego mam manetkę SL-M5100 Mono - świetnie to działa.