remover

Jak nie umies ocenić stanu używanego roweru, to zostaw tanie używki w spokoju. Najtansze Romety i Kross'y też omijaj. Za 1300 masz Spartacus, ten co powyżej wspomniano. Jak koniecznie chcesz z amortyzatorem to za 1400 jest Kands 1100.

Mam podobnego rebranda Microshifta u dziecka w rowerze. Tylko 10x. Nie ma dual release, więc w hierarhii to pewnie jakiś Altus\Acera. Ale w rekreacyjnym mtb na plaskim terenie działa bez zastrzeżeń.

Na koło 24 bez zadnych problemów można zamontowac coś z wózkiem GS, a nawet można się odważyć się na SGS, jeżeli głównie jazdą po równym. Więc jakaś Sora GS czy nawet Deore sgs powinny się sprawdzić.

Szerokość mufy trzeba mierzyć bez misek obecnego suportu. Suport HTII ma w zestawie kilka podkładek żeby dopasować do mufy 68 lub 73. Kupujesz korbę, kupujesz suport (bb52\mt501\mt801), demontujesz stare, montujesz nowe, używając do suportu ilosci podkladek odpowiedniej do szerokości twojej mufy. I masz dużą szanse ze wszystko będzie działać z minimalną regulacją przedniej przerzutki, głównie wysokość.

https://www.centrumrowerowe.pl/rower-crossowy-damski-ghost-square-cross-base-al-w-pd35779/?v_Id=201213

To jest jednorzędowa korba przeznaczona do łańcucha 1x. Niekompatybilna z wąskim łańcuchem. https://allegro.pl/oferta/sunrace-fcm800-ramiona-mechanizm-korbowy1x8-do1x11-12143201925 i zębatka NW do tego o maksymalnej olości żebów co się zmieści do ramy. A lepiej kadencję sobie zwiększ.

Przyszlo mi do głowy, patrząc na to zdjęcie. Przewierc dziurę w sztyce o średnicę co się mieści w tym nacięciu i przykręc śrubką z nakrętką na zewnątrz lub środku jakąś rączkę w kształcie litery T. I ciągnij

Więc suport zależy od tego jaką masz mufe. Jest duża szansa ze masz tam zwykły angileski BSA i kupujesz sm-bb52. Jak chcesz coś lepszego to jest sm-mt800, ale moim zdaniem nie ma takiej potrzeby, 52 jest ok. Jeżeli masz tam wloski suport lub wciskany, sprawa nieco się komplikuję, ale bez tragedii. Każdy suport HTII pasuję do mufy 68 i 73, tylko podkladki inaczej się układa. Kaseta i przerzutka tył nie ma znaczenia, przerzutka przód powinna działać, bo uzębienie korby zmienia się nie zbyt dużo. Ewentualnie jeżeli będą kłopoty to można zastanowić się nad przedniej dedykowanej do tej korby Deore. Ale to nieco komplikuję sprawę, bo przerzutka jest do napędów 10x i wymagają takiego łańcucha, na łańcuchu 8x pewnie będzie ocierało o wózek. I to jeszcze znajdź kompatybilna - top\down swing, top\bottom pull etc.

Tak, przekosy. Przerzutka powinna działać, tylko nieco zwiększone zużycie łańcucha i hałas. Tak, to jest to. Tylko że mu wszystko łatwo poszło. A mając stary MTB to warto się przygotować do zapieczonych śrub korb i suportu https://allegro.pl/oferta/korba-shimano-deore-fc-m6000-10rz-40-30-22t-175mm-13723433150 , przy okazji ona jest 40-30-22, także sprawę zmiękczenia napędu masz załatwioną. No pewnie masz rację. Tam jest 5srub z bcd 94, na pierwszy rzut oka to wygląda na ciężkie do kupienia. Tu niby coś jest, ale z takimi cenami jeżeli wymieniać co najmniej 2 zębatki, to taniej będzie ten Deore co powyżej+ suport. UPD. Chociaż na allegro jakieś zębatki Stronglight są w rozsądnych cenach.

Wg Browna m737 jest przenaczone do krótkich suportów 107-113mm. Te korby co w linkach są do dlugich 121-125, więc linia łańcucha będzie nieoptymalna. A w chwili obecnej na kwadrat nic nowego z wyzszych grup nie da się kupić, wszystko jest na HTII. Najwyżej może jakieś Alivio produkcji parę lat wstecz. Więc chcesz korbe wysokiej grupy rozważ przejście na zintegrowaną oś. Chociaz trzeba zaznaczyć że wysokie grupy są teraz 1x i 2x. 3blatowa najwyżej Deore. A nie chcesz tylko wymienić zebatki?

No adaptery są - wolf i o wiele tańsze chińskie goatlink. Tylko jak to będzie działało trzeba szukać info.

R7000 GS wg strony producenta obsługuje kasety do 34. Takie duże kasety jak 42 obsłuży pewnie tylko jakis GRX.

Ustawienie siodełka z piekla rodem 😁 A w sprawie bagażnika, jak w okolicach miejsca montażu tylnego błotnika nie ma otworów na bagażnik, to pozostaje ci montowany na sztyce. Cóż takie to uroki MTB, a ni bagaznika, a ni błotników bez kombinowania.

Kolega chyba mie usunął podkładki ze sterówki.

Ale to coś robi to samo co krótszy mostek z większym wznosem.

Przecież 21" to jest 2 rozmiary za duży rower na 176. Pozbądź się tego i kup coś co pasuję ci rozmiarem i odpowiada stylu jazdy. W żaden sposób nie zrobisz ze zbyt duzego MTB wygodnego trekingu.

Larkspur jest na stalowej ramie, więc zbyt lekki to on nie będzie. Pewnie jakies 13kg.

Apex 1 to Exact actuation, to ma "cable pull"*"derailleur ratio" - 3.1*1.3. Shimano MTB 11 jest - 3.6*1.1. Shimano z Apexem będzie miało 3.6*1.3, aż 17% różnicy. Więc ze strony matematyki to będzie kiepsko chodzić. Ale może poprowadzenie linki z innej strony śruby czy podobna magia może polepszy sytuację.

Potrzebujesz łańcucha 1 rzędowego - Shimano Nexus, Sram PC-1, KMC Z1. Jezeli będziesz robił wymianę sam, to jest potrzebny rozkuwacz do łańcucha do demontażu starego i skrócenia nowego.

Ghost rzeczywiście ciekawy. Jak ktoś nie ma fjoła na temat napędu 1x, to kupować póki jest.

Kaseta będzie pasowała. Przerzutka obsłuży kasety od 28T do 34T, także możesz wybrać również inne uzębienie, jak będziesz chciał zmienic nieco stopniowanie napędu. I nie zapomnij o łańcuchu.

Jakoś mało wysokości na 16. Z foto na podstawie obliczeń "pixel - rzeczywisty rozmiar" wychodzi jakieś 14 - 14.5''. No i mam prze sobą Trek 26/16, rama ewidentnie wyższa.

Przerzutka też może zostać. Tam chyba M5120?

Dlaczego nieprawidlowy ofset? Blat na swoim miejscu, środkowa na swoim, zmieniarka 3x właśnie jest przeznaczona do obsługi takiej korby. Ten Suntour podejrzewam ma standardowy bcd 104\64. Więc jak chcesz coś zbliżonego do 46-30, kupujesz blat 46\48T bcd 104 od korby trekingowej i środkowa 32T bcd 104 od korby mtb. Kultura pracy napędu może nieco sie obniży w porownaniu z prawidłowym 48\36, ale powinno działać. Trzeci klik na manetke blokujesz, żeby nie spadał łańcuch. No a ja na to nieco inaczej patrze "tym samym kosztem można kupić same zebatki i uniknąć zakupu tourney"

А po co takie kombinacje? Masz korbe 3x i zmieniarkę 3x. Dokup do tego zębatki i po problemie. Jak chcesz napęd 2x, to kup tylko 2.