gyrill

Dobre pytanie. Do 20, może 25 mam wrażenie ze jak puszczę kierownik to rower zaczyna sie miotać lewo-prawo. Nigdy wcześniej sie z tym nie spotkałem w szosach, troche przeszkadza czasem. Jak jadę szybciej, tak ze musze cisnąć w pedały to efekt sie niweluje. Obstawiam ze wynika to z geometrii. Widelec ma 73 nachylenia, nie znam wyprzedzenia. Jest za to bardzo zwrotny w terenie, jak to przełaj, no i w mieście. Chyba cos za cos.

W poszukiwaniu turbodojazdówki na 4 pory roku zakupiłem rower Merida Cyclocross 500. Gładkie sprawy, wewnętrzne prowadzenie kabli, tarcze, Siemano 105, karbon w widłach, mocowania pod błotniki przód i tył i dostępność prawie od ręki u sprzedawców. A najlepsze: hojnie obdarzony prześwitami: 45mm z tyłu może nie robi wrażenia ale 60mm z przodu już owszem. Gdy już się razem zestarzejemy będę mógł dopchać gumy. Geometria dość agresywna, zwrotność i lekkość. Nada się na codzienny wycisk, lekki bikepacking jak i na okazjonalny wyścig dla jaj, a przewiezie także zakupy. Jedyne minusy to przy średnich prędkościach jest nerwowy, no i przy mojej długiej nodze siodło mocno do tylu trzeba dać, ale to świadoma decyzja o rozmiarze. Sent from my iPhone using Tapatalk

Peak na Wołku, Rudawy Janowickie. Sent from my iPhone using Tapatalk