pilotrc

Możliwe, że z amortyzatorem będzie gorzej - nie wiem, nie mam Generalnie jestem z tego rozwiązania zadowolony, a dodatkowo na uprzęży często ląduje litrowa butelka Coli. Namiot miałem dość lekki, ok. 1100g ale mało wygodny. Na ten sezon mam dwójkę cięższą o jakieś 700g. Ale myślę, że nie zrobi to wielkiej różnicy bo wspomniana butelka to kilogram. Poza tym na uprzęży dodatkowo ludzie zakładają torby, często mocno wypakowane i jest OK. Oczywiście, że szlaki są różne, podobnie jak umiejętności. Ja jadę turystycznie i raczej bez pośpiechu więc często na trudniejszym odcinku (np. duże kamienie, luźne podłoże, wypłukane koleiny) jadę powoli lub ostatecznie sprowadzam. W razie potrzeby nadrabiam później trochę na asfalcie albo lepszej drodze. W każdym razie tak zapakowany łatwiej jest przenosić, wypychać, sprowadzać, czy jechać zarośniętą ścieżką. Przed zmianą na podsiodłówkę powstrzymuje mnie też obawa o wygodę przy wsiadaniu/schodzeniu z roweru, a robię to dość często. Zrobiłem błąd w pojemności worków, na bagażniku jest 10L i w uprzęży 20L. Więc całość to 20 z przodu i 10 z tyłu + mała nerka.

Z własnego doświadczenia. Na początku przygody (zacząłem niedawno) bagażnik + 2 sakwy po 15L. Pakowanie bez biwaku. Na asfalcie i prostym terenie jazda OK ale przy wypychaniu i na wąskich ścieżkach sakwy trochę przeszkadzały. Poza tym cały ciężar był z tyłu. Wtedy miałem mało ciuchów ale trochę zapasu wody i jakieś jedzonko. Szukałem alternatywy, a docelowo miał być jeszcze sprzęt biwakowy. I początkowo jeździł w tych samych, małych sakwach - po inwentaryzacji zabieranego wyposażenia wszystko dało się upchać. Z racji jazd również terenowych (górskie szlaki) obecnie mam uprząż na kierownicy z workiem 20L, w którym mieści się sprzęt biwakowy: namiot, materac, śpiwór syntetyczny, pałatka przeciwdeszczowa. W kieszonkach uprzęży podręczne klamoty. Natomiast na bagażniku jeździ 10L worek: ciuchy, higiena, kuchnia, klapki. Na sobie mała nerka. Z sakw zrezygnowałem. To daje mi dużą wygodę przy prowadzeniu/pchaniu roweru, dużo lepsze rozłożenie ciężaru, możliwość dopięcia czegoś na bagażniku lub uprzęży (coś do suszenia, dodatkowe picie, itp.), dużą sztywność i brak bujania torby. Jadę sam, maks. kilka dni, w sezonie letnim i jak do tej pory wyposażenie było wystarczające. W koszykach na ramie (razem 3 szt.) mam bidon z piciem, bidon z wodą i narzędzia. A zawsze mogę dać trochę większy worek albo dopiąć drugi, mniejszy lub założyć sakwy do jazdy poza terenem. Rozważam od jakiegoś czasu zakup podsiodłówki ale obecne rozwiązanie jest na tyle dobre, że bardziej chyba z racji mody, przetestowania i minimalnego zejścia z wagi niż realnej potrzeby Tak to mniej więcej wygląda: https://www.podrozerowerowe.info/uploader/data/15514ee2d4d25adc364acc89fe5c04b8382f2479.jpg Sporo zależy od tego gdzie, w jakiej porze i na jak długo się wyjeżdża. Wyjazdy zimowe albo w zimne rejony będą miały inne uwarunkowania sprzętowe niż wyjazd w lecie na kilka dni. DOBRE sakwy są całkiem praktycznym rozwiązaniem i sporo ludzi z niego korzysta. Jednak w terenie potrafią nieco uprzykrzyć życie. EDIT: Poprawa pojemności worków.

Bagażnik kupiony, sakwy Crosso jeszcze aktualne - 2x15L, najlepiej w kolorze żółtym.

Zgodnie z opisem łańcuch szary. Jest to nowa wersja w pudełku z tworzywa, a odpowiednikiem jest X10.73. Link do strony producenta łańcuch KMC szary

Łańcuch KMC X10 szary, seria w opakowaniu z tworzywa. Łańcuch nowy, niestety okazał się za krótki - ma 114 ogniw a potrzebuję 116. Sprzedam za 50 zł do dogadania + wysyłka. Możliwy odbiór osobisty.

Kupię bagażnik tył Crosso w kolorze czarnym. Może być nowy lub w stanie przynajmniej dobrym. Ewentualnie w komplecie z sakwami 2x15L. Może u kogoś leży i zbiera kurz. Oczywiście w możliwie atrakcyjnej cenie

+4 do komfortu ale ile do wagi i objętości Fakt, że niektórzy chyba mocno zawyżają parametry. Ostatnio tez oglądałem w sklepie i wydawał się bardzo cienki jak na deklarowany zakres temperatur.

Trochę mam jasność w temacie, może faktycznie te wkłady to niezły pomysł. Poza zabezpieczeniem "higienicznym" śpiwór robi się bardziej uniwersalny. Porozglądam się jeszcze i trzeba coś wybrać póki w promocjach

Wiem o tych wkładkach i też o nich pomyślałem. Jednak to znowu dodatkowy gabaryt i waga. Założenie jest takie aby zapakować się w jak najmniej toreb, sakwy raczej odpadają. Dlatego szukam czegoś możliwie lekkiego ale sprawdzonego na pierwsze wyjazdy. Z czasem sam pewnie dojdę do tego co mi jest potrzebne i wtedy zakładam zakup lepszego śpiwora. Na razie tańsza opcja minimalistyczna, jako testowa. Z tego właśnie powodu nie chcę od razu pakować się w puchowy.

Polecano mi Pinguin Micra, podobno spokojnie przy 4-5 st. można spać. Coleman Biker oglądałem ale on raczej tylko na lato i ciepłe noce. Husky Malice zdecydowanie za ciężki, 1,7kg to sporo za duża masa i pewnie wielka objętość. Z kolei Mini będzie za mały. Zapomniałem napisać, że mam 188cm i szukam worka 215-220cm. Wiem, że bardzo ciężko pogodzić niską cenę i masę z przyzwoitymi wartościami termicznymi. Dlatego chcę znaleźć coś, co będzie najlepszym kompromisem.

Szukam jak w temacie. Chętnie samą korbę bez zębatek lub komplet. Stan bdb/nowa, bez nadmiernych otarć, obić, uszkodzeń gwintów, itd. Atrakcyjna cena bardzo pożądana

Powoli kompletuję sprzęt biwakowy i szukam śpiwora. Z racji ograniczonego budżetu i tego, że na razie nie wiem co dokładnie będzie potrzebne (to wyjdzie z czasem) raczej tylko syntetyczny. Ma ktoś doświadczenia ze śpiworami Pinguin Micra lub Tramp albo Snugpak Travelpak 1/2 ? Waga w okolicach 1kg, sezon wiosna- wczesna jesień z przewagą lata, spanie namiot albo płachta. Inne propozycje też mile widziane, warunek aby sprzęt był obecnie sprzedawany.

Zupełnie nie o to mi chodzi więc po co ten link ?

Kupię korbę jak w temacie z suportem (wkręcanym) lub bez. Najlepiej nowa i bez tarcz. Może być używana ale w stanie bdb.

W piątek 19.05 odebrałem swojego rumaka Wybór był trudny ale zdecydowałem się na Giant Roam 1. Jak na razie przejechane kilkanaście km po różnych nawierzchniach i ogólnie jest OK, no może poza bólem tyłka. Cały czas zastanawiam się dlaczego zmarnowałem tyle czasu i nie zaopatrzyłem się wcześniej. Ale nic straconego, trzeba teraz ten czas choć trochę nadgonić !!!