Byderobo

Witam, Chcę zbudować sobie fitnessbike'a i znalazłem piękną bazę... z osprzętem Campagnolo Veloce 10s. I tu rodzi się pytanie, da się to pożenić z jakimiś manetkami mtb? Czy chociaż przednia przerzutka będzie kompatybilna z manetkami np. shimano xt albo sram x0?

Wrzuciłem post o poszukiwaniach Fitnessa ale ten Felt nie wyplynął . Budżet mam właśnie w okolicach ceny promocyjnej. Po tym jak się przejechałem na Orbea'rze, Treku i Puchu mam mieszane uczucia co do wagi i jakości pracy tanich podzespołów, które tam wrzucają. Za koło 2/3 tej kwoty złapię już kolarkę czasem nawet w pełnym karbonie na 105 lub jak będę miał szczęście to na ultegrze. To co stoi po stronie gotowych fitnessów to geometria (i tu pytanie o ile różni sie od kolarki?) i hamulce tarczowe (których w używanych kolarzówkach w tej cenie nie uswiadczysz).

Witam, Pragnę i potrzebuję stać się posiadaczem Fitnessbike'a. Rower ma latać głównie po asfalcie na codzienne wypady treningowe ale ma być również ergonomiczny i wygodny przez co w mojej obecnej kondycji baran i zwykła szosa raczej odpada. Zacząłem objeżdżać "gotowce" i puki co najwygodniej mi się jechało na Orbea Vector 30 w rozmiarze M. Sprzedawca twierdził że ewentualnie Ska z dłuższym mostkiem też by podeszła. Mam 173cm wzrostu i raczej krótsze nogi. Jako że w moim budżecie fitnessy się zaczynają to trzeba powiedzieć, że osprzęt jest niskiej jakości a rowery są przez to ciężkie i mułowate. Dla tego postanowiłem zgłębić temat jak samemu se zmontować interesujący mnie rower. Niestety nie znalazłem poradnika więc kieruję pytania do Was. 1. Na co zwrócić uwagę wybierając "dawcę" czyli używaną kolarkę ewentualnie crossa? 2. Jaką geometrię i rozmiar roweru dawcy wybrać? 3. Co będzie do wymiany? Zakładam że: kierownica i mostek, chwyty, manetki i klamki hamulców, siodełko, opony. Coś jeszcze? 4. Czy klasyczne hamulce szosowe ogarną inny styl jazdy i zwiększoną przyczepność? 5. Proszę o wszelkie inne uwagi, spostrzeżenia i doswiadczenia! Z góry dziękuję!

Właśnie kończę montaż nowych MT05 w miejsce starych i puszczajacych olej XT 785. Na razie nie wypowiem się co do działania tych hamulców, bo wypróbuję je może jutro. Za to chciałbym dorzucić swoje 3 grosze odnosnie montażu i ustawienia. Skracanie przewodu - względnie łatwe, choć robiłem to po raz pierwszy w życiu. Montaż i ustawianie hamulców w miejsce XT, no cóż, powiem że wymagające Tarcze Shimano rt76 203/180mm z lekkim biciem adaptery również jakieś tam od Shimano. Z problemami polecę po punktach: 1. Tylny adapter/tarcza/rama/zacisk - coś jest tam nie tak, nie wiem czy to wina zacisku, czy nie ale szorował po tarczy "mostkiem" - tym pomiedzy dwoma stronami zacisku. Rozwiązanie, całe szczęście, znajdowało się w pudełku - po podkładce pomiedzy zacisk a adapter i po problemie. 2. Ustawienie tylnego hamulca - zacisk wydaje się nieco za bardzo przesuniety w stronę napędu przez co niełatwo ustawić go tak żeby nie ocierał po lekko bijącej tarczy. Drugie to bardzo mały skok tłoczków co pogarsza możliwość regulacji na bijącej tarczy. 3. Przedni adapter - to jest problem którego się kompletnie nie spodziewałem a chyba powinienem... Standardowy adapter na widelec PM/PM 203 od Shimano ma płaską "beleczkę" pomiędzy górnym i dolnym otworem na śrubę i, zacisk hamulca się w nim najzwyczajniej nie mieści.... Rozwiazanie problemu nie jest niby drogie, ale trzeba znów wybrać się do sklepu. Czyli niezbędny jest adapter z wyprofilowanyą poprzeczką, oczywiście oryginalny Magury pasuje idealnie 4. Ustawienie przedniego hamulca - wspomniany mały skok tłoczków + bicie tarczy 203mm gwarantuje zajęcie na (w moim wypadku) 2 godzinki a efekt niestety nie jest idealny ale mam już dość 😛 Jak się przejadę to dorzucę Info jak to hamuje p.s.- hamulce robią wrażenie świetnie wykonanych a zawartość pudełka była spoko (2x końcówka i 2x baryłka śrubki mocujące zacisk z dodatkowymi podkladkami, instrukcja i nalepki )

Czyli jak to jest nowa piasta pod kasetę 11ale mtb, to pasuje bez dystansu?

Witam, piasta przyszła i na próbę założyłem kasetę. Pierścień mocujący zakręciłem do oporu palcami i sprawa wygląda tak jak na zdjeciu. I teraz pytanie, serio potrzeba tam dawać podkładkę? Bo się boję że kaseta będzie zjadać ramę;)

Dzięki:)

Witam serdecznie, właśnie zamawiam nową piastę i nie mogę na szybko znaleźć jednoznacznej odpowiedzi. Czy założę bez problemu kasetę 10rz Shimano xt na bembenek piasty DT 350 11rz? Czy będę potrzebował dodatkowy dystans?

Oo! Dzięki! W ten sposób wyglada to całkiem sensownie

Próbuję reanimować wspomniane hamulce XT m785, a one dzielnie stawiają opór i chcą zostać wymienione - z tąd stąd jesteście ich ostatnią szansą i proszę o Waszą pomoc Hamulce dostałem jako używki. Po odpowietrzeniu nastąpiła znaczna ale niezadowalająca poprawa siły hamowania. Klamki wciąż są sprężyste (jak mocno ścisnę to do kiery dociągnę) do tego klamki od wewnątrz są dość mocno zasyfione. Brud widać a w prawej klamce wałek poprzez, który klamka napiera na tłoczek, przeskakuje. Chciałbym się do całości dobrać, i wyczyścić, chętnie również zacisk i cylinderki. Jednak niestety bezskutecznie szukam jakiegoś manuala czy filmiku gdzie było by wyjaśnione jak taką operację przeprowadzić - najlepiej bez odkręcania przewodu. W necie znalazłem jedynie info, że klamki są nierozbieralne a jak się uprzeć to trzeba pin szlifować. Patrząc jednak na ich konstrukcję (klamek), dzięki której bród może dostać się wszędzie to nie wyobrażam sobie, że nie ma cywilizowanej możliwości wyczyszczenia Jeszcze raz proszę o pomoc (filmiki, instrukcje ze zdjęciami, po polsku lub ewentualnie angielsku baardzo mile widziane )

Regeneracji? Co masz konkretnie na myśli? Jak to działa i jaki efekt można osiagnąć? @rzezniol Dzieki wielkie za podpowiedź! Po ujeżdżaniu rowerku z zaciśniętymi hamulcami okazało się, że na pierwszych 7! zębatkach potrafi przeskoczyć - wymiana czterech pojedyńczych i dwuch podwójnych zębatek kosztowała by tyle co kilka kaset xt więc Twoja uwaga uratowała mnie przed sporymi kosztami

Witam, Złożyłem rowerek i trafiła na tył używana kaseta SH XTR m980 10rz. Obkręciłem ją łańcuchem KMC 10.93 i na małych zębatkach nie hula. Przekonany o ich zużyciu szukałem w sklepach i trafiłem na taki oto napis "Only compatible with super narrow HG-X 10-speed chains." czy istnieje możliwość że łańcuch jest niekomoatybilny? Czy wymiana zebatek załatwi sprawę?

Witam, Po pewnych przemyśleniach stwierdziłem, że pomysł wrzucenia w Shimano M785 klocków z radiatorami do mnie przemawia. Po przeszukaniu paru stron internetowych zauważyłem że niestety klocki z radiatorem zawsze są droższe (co jest z resztą zrozumiałe) ale znalazłem też klocki w których klocek i radiator są osobno (np: https://allegro.pl/cloud-radiatory-shimano-xtr-deore-slx-xt-m785-985-i7259921932.html ) i narodził się pomysł... raz kupić klocki z radiatorami a potem podmieniać tylko okładziny. Po wymianie e-maili ze sprzedawcą okazało się jednak ze płytka klocka jest w tym wypadku cieńsza, aby zmieścić jeszcze radiator i w takim wypadku zwykłe klocki - nie przewidziane do radiatorów, nie będą kompatybilne (tarcza może nie wejść miedzy klocki z radiatorami) I tu pytanie: zna ktoś może klocki pół lub całkiem metaliczne przystosowane do stosowania z radiatorami sprzedawane bez nich w rozsadnej cenie?

Witam, Stałem się jakiś czas temu posiadaczem już dość leciwego Marzocchi All Moutain II z 2006r. (Link: http://www.marzocchi.com/suport/forks/2006/2006-all-mountain-2.aspx?idC=62354&idM=18967-240-240&idMy=15631&idP=18521-110&idS=15739 ) Chciałbym mu zrobić pełen serwis (wymienić olej, smary i uszczelki). I tu pojawia się prośba do szanownych Kolegów o pomoc. 1. W jakie części należy się zaopatrzyć (jakie uszczelki)? Interesował by mnie komplet tego co warto wymienić, najlepiej z linkiem do konkretnego sklepu. Szukałem ale nie miałem pewności czy to co znalazłem po 1sze bedzie pasowało a po 2gie czy to na pewno wszystko. No i jakie zamienniki wchodzą w grę bo nie chciał bym też przeinwestować dość starego, kupionego tanio, amortyzatora. 2. Jakie oleje i smary kupić i w jakich ilościach? Jakie będą dobrze działały i nie bedą kosztowały jak 30sto letnia whisky 3. W jakie narzędzia powinienem się wyposażyć? Standardowe posiadam ale jeszcze jakieś specjalne poza pompką o której wiem. 4. No i niestety nie udało mi się znaleźć ani poradnika ani filmiku z instrukcją jak taki serwis przeprowadzić. Jeżeli ktoś jakiś zna to bardzo bym prosił o link. Z góry dziękuję i pozdrawiam!

Witam, Jako że na rower mam bardzo mały ale za to wysoki składzik (w którym poza rowerami chcę zmieścić jeszcze narty i komplet opon zimowych) poszukuję ciekawego patentu na piętrowy ale wąski stojak na rowery. Fajnie by było gdyby mieściły się tam 3 rowery jeden nad drugim i dało się z niego korzystać bez drabiny Za wszelkie pomysły z góry dzięki

Cenowo zarówno Shimano np: ( http://allegro.pl/shimano-m06-xtr-xt-lx-slx-deore-metaliczne-klocki-i5354873905.html ) jak i EBC: ( http://allegro.pl/okladziny-hamulcowe-ebc-shimano-xtr-xt-metaliczne-i6942521921.html ) wyglądają podobnie, czy ktoś jeździł na obydwu i może poradzić jakie plusy i minusy mają jedne i drugie?

Witam, Zakupiłem niedawno komplet hamulców Shimano XT M775. Wybór klocków jest duży więc pojawia się pytanie "które wybrać?". Poszukuję jak każdy klocków idealnych w najniższej cenie a na poważnie to potrzebna jest duża siła - bo swoje ważę, sensowny poziom modulacji - bo dentysta drogi, odporność na deszcz - bo dojeżdżam do pracy niezaleznie od pogody, cicha praca - bo psycholog też sobie liczy za wizytę trwałość - bo nie chce ich wymieniać po jednym paro-kilometrowym zjeździe z intensywnym hamowaniem. Za komplet na jedno koło chciałbym dać około 50zł chyba że będzie kolosalna różnica w jakości i trwałości to do 70zł.