bombarda
-
Liczba zawartości
23 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Blogi
Kalendarz
Collections
Zawartość dodana przez bombarda
-
Napisałem PW w sprawie mleka.
-
W lasach TPK wciąż lodowo, za to plaża zmrożona i można jechać.. https://goo.gl/photos/N5PDJW94mLrFxSMbA
-
Aj, widzisz... na podglądzie mi się wyświetliło.. Fakt, prywatnej korespondencji nie powinno wyświetlać.. Za to temat przeróbek napędu - zwiększanie ilości zębów pojawia się w innych tematach na forum. Zainteresowani mogą też napisać do Spascmar 'a z pytaniami o jego przeróbki.
-
Powitał, ja też dorzucę swoje 3 grosze.. Napędy 1x przygotowano z myślą o XC gdzie jednak jeździsz cały czas góra-dół. Odcinki płaskiego praktycznie nie występują. Brak przedniej przerzutki jest w tym przypadku wygodniejszy bo masz cyngle tylko przy jednej ręce. W codziennym użytkowaniu 2x10 jest lepszą propozycją, zwłaszcza gdy pokonujesz dłuższe, płaskie odcinki. A jeżeli uważasz, że przełożenie 39-11 (B8 2016) jest za słabe to wymieniasz tylko zębatki przedniej korby (mniejszą zębatkę również, bo wózek może nie obsłużyć tak zbyt dużej rozpiętości - musisz sprawdzić dokładnie jkaki zakres obsługuje X5). Sprawdź sobie wątek https://www.forumrowerowe.org/index.php?app=members&module=messaging§ion=view&do=showConversation&topicID=288268&st=0#msg606276 Kolega Spascmar (wpis z 10 sierpnia) ciekawie opisuje swoje modyfikacje do B7 2016. Mam nadzieję, że pomogłem w wyborze. Pozdrower! Jeszcze jedno - terminy dostawy roweru. W 2016 byłem zdecydowany na B7 już w lutym i musiałem czekać do ostatniej dekady marca aby dostawca (z Przasnysza) miał dostępność do tego modelu. Rower przyszedł 6 kwietnia, ok 10 dni po złożeniu zamówienia.
-
To jeszcze mostek odwrócić do siodełka i wszystko będzie jak trza!
-
Dziś rano jadąc do pracy lasem wybiło mnie na koleinie pozostawionej przez kombajn leśny. Dzięki refleksowi nie wylądowałem na drzewie ale awaryjne wyczepienie z spd było i otarłem się pomidorami o ramę. W tym momencie byłem szczęśliwy że wybrałem mniejszy rozmiar (a co za tym idzie większą zwrotność i kontrolę nad wielką kiszką). Pomimo obaw, które miałem przed zakupem cieszę się ze przy podobnych gabarytach jak P2W (184/84) wybrałem jednak rozmiar M. Chcę za to podziękować forumowiczom
-
Co do rozmiaru to l-ka za duza dla Ciebie kolego. Natomiat ad powyższej wypowiedzi dodam, że ja u siebie po 900km musze już odpowietrzyć hamulec tylni, mimo ze hamuje glownie przednim. Odnosze ogólne wrazenie, że napęd jest o wiele bardziej czuły na brud i uszkodzenia mechaniczne niż poczciwe 3x7 altus w moim starym 26'
-
Kopernik z uznaniem o B7 http://www.forumrowerowe.org/uploads/garage_images/image_url-194299-1463387319.jpg
-
-
Witam, oto Moccus, dzik prosto od Krossa. Model B7 w specyfikacji 2016
-
Pozostaje nam poczekać na wyniki przymiarki hajjdiego
-
Oczywiście ze ma inny rozmiar ramy. Ja sobie pospisywałem wymiary i na ich podstawie się przymierzałem. W sklepie nie mieli akurat wyższych modeli niż B4. Długością ramy, a zwłaszcza 'reach'em różnią się, ale długość rury podsiodłowej jest już mocno zbliżona.
-
Zwracam uwagę że w B7 jest mostek 60mm
-
Może hajjdi jeszcze urośnie.. Polecam jednak wybrać się do salonu gdzie mają Krossy i sobie przymierzyć, U mnie zadecydowała wysokość przekroku i fakt ze nie jeżdżę nim po bułki Dziś cyknie już 100km edit: ja mierzyłem się na B4
-
Bierz M-kę. Ja mam dość wysoko wysunięte siodło, dodatkowo cofnąłem je o 1cm. Mostek (60mm) odwróciłem, bo firmowo był ustawiony ujemnie. Zawsze można założyć dłuższy aby było bardziej trekingowo, ale po co? To jest już rowerek od którego wymaga się aby na zawodach XC był konkurencyjny. Przy przymiarce do L-ki miałem wrażenie że siedzę w rowerze, a nie na rowerze. No i odległość ramy od cohones była "niezbyt komformowa w przypadku awaryjnej sytuacji". Prowadzi się świetnie, słucha kierowcy. Za to siodło twarde jak życie murzyna na plantacji bawełny Pozdrawiam
-
Rozmiar M. Na żywca wygląda chyba jeszcze lepiej bo zdjęcia nie oddają ciekawego profilowania rurek.
-
Witam, dziś przyszedł.. czarny diabeł W porównaniu z moim wysłużonym 26' nie ma porównania. Więcej (zdjęcia z komórki): https://goo.gl/photos/hVPX8oXbi5ZZP9ci6
-
Nie któregoś tylko 'w marcu'.. niestety
-
Dzięki bardzo za sugestie. Wybiorę się do sklepu poszukać jakiejś m-ki aby się spasować. Niestety ale rozmiarówka Krossa jest dość uboga.. Pozdr!
-
Witam, jestem nowy na tym forum ale śledzę je już od dłuższego czasu. Też zdecydowałem się na B7 z 2016 roku (mam dobry rabat) i czekam. Z informacji od dystrybutora dowiedziałem się że produkcja rusza w marcu / drugiej połowie marca. Będzie to mój drugi rower (po 26', rama 21'). Jako ze mam 184cm / 88noga to chciałbym się utwierdzić w przekonaniu iż rozmiar L będzie dobry (możliwość założenia krótszego mostka, przesunięcia siodełka na sztycy ku kierownicy). Robiłem przymiarkę na B4 w tym rozmiarze i było przyjemnie, niestety tylko siedziałem na nim, brak jazdy.. Rowerek sam w sobie wygląda bardzo ciekawie. Napęd 2x10 to fajne rozwiązanie - wczoraj jeżdżąc po trójmiejskich lasach testowałem sobie przełożenia i z mojej trekingowej korby 48/38/28 i kasecie z 11-3x z najwygodniej wjeżdżało mi się na wzniesienia na młynku z przodu.. mam nadzieję, ze nie zawiodę się na tym napędzie. Czy może aktualni użytkownicy krossa podpowiedzą na co najbardziej zwracać uwagę w waszych modelach- gdzie są słabe punkty? Dziękuję i pozdrawiam Marcin ps. Gdy już rower będzie u mnie w stajni to zamierzam się tu nim pochwalić.
