Skocz do zawartości

Yacko

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    268

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Odpowiedzi dodane przez Yacko

    [10000zł] mtb rower do jazdy po lesie/zjazdy asfal

    w Jaki rower kupić do X złotych?

    Napisano

    3 godziny temu, Mondeus87 napisał:

    Wybrałem Treka ponieważ mam sentyment do tej marki 😀 dodatkowo rama mi się najbardziej podobała i ma dożywotnią gwarancję, tak wiem że w podobnej cenie u innych marek można dostać lepszy osprzęt ale rower ma się podobać a kwestia gustu to oczywiście indywidualna sprawa.

    Rama może się podobać, tak jak piszesz kwestia gustu. Co do gwarancji, to jeszcze kwestia jej realizacji, a różnie z tym bywa. Większość uszkodzeń to mechaniczne a nie wady fabryczne,  a tylko takie podlegają reklamacji. Jednak oczywiście lepiej mieć wieczystą niż nie mieć. Niech Ci służy jak najlepiej.

    10 godzin temu, KrissDeValnor napisał:

    Lagi wystają na 110 mm, więc skoro Reba 100 miała 100, a Fox 100 ma 110, to coś jest na rzeczy :icon_wink:
    Z zaburzeniem geometrii bym nie przesadzał - gdyby było 130, to co innego :yes:

    Nie jestem ekspertem od FOXA, ale wydaje mi się, że długość lagi niekoniecznie musi być równa skokowi i pewnie w tym wypadku tak właśnie jest.

    • +1 pomógł 1

    [10000zł] mtb rower do jazdy po lesie/zjazdy asfal

    w Jaki rower kupić do X złotych?

    Napisano

    KarolX97 masz rację, Scott tłumaczy to w ten sposób w biuletynie:
    "Wykończenie SCOTT Raw Carbon charakteryzuje się unikalnym wzornictwem. Ramy SCOTT z wykończeniem widocznego surowego włókna węglowego ujawniają technologiczne efekty włókien węglowych. Dzięki takiemu wykończeniu możesz gołym okiem zobaczyć najwyższy poziom inżynierii w połączeniu z wyrafinowanym rzemiosłem"

    "Materiały wzmacniane włóknem węglowym posiadają kilka cech, które nie dotyczą ram wykonanych z aluminium. Te specjalne cechy materiału stają się widoczne w projektach ram SCOTT z surowego karbonu. Wykończony tylko cienkim lakierem bezbarwnym lub nawet bez lakieru, projekt odsłania podstawową strukturę karbonu, co sprawia, że technologiczne cechy materiału są widoczne i zapewnia każdej ramie jej własny, unikalny wygląd. Możliwość zobaczenia, jak poszczególne włókna są ułożone, tworzy charakterystyczny wygląd, który może się zmieniać w zależności od tego, jak światło oświetla ramę.Ta cecha nie ma szkodliwego wpływu na farbę ani na samą ramę. Patrząc na ramę, można zobaczyć, jak jednokierunkowe struktury węglowe, z których zbudowana jest rama, faktycznie działają, aby zapewnić wyjątkową sztywność i trwałość, której oczekują rowerzyści. Co więcej, każdy konsument otrzymuje produkt, który jest naprawdę jedyny w swoim rodzaju i którego nie da się powtórzyć."

    • +1 pomógł 1

    [10000zł] mtb rower do jazdy po lesie/zjazdy asfal

    w Jaki rower kupić do X złotych?

    Napisano

    W dniu 4.08.2022 o 15:43, Karolx97 napisał:

    Co do górnej rury mają tak wszystkie karbonowe Scale bez RC (Scale RC chyba mają normalnie czarny błyszczący lakier) i nie jest to matowy szary lakier tylko goły karbon. Nie tak dosłownie bo musi być jakiś bezbarwny chociaż, żeby chronić karbon przed UV, ale jest design gołego karbonu.

    Skąd taka informacja ? Wygląda to moim zdaniem jak za cienki lakier.

    [10000zł] mtb rower do jazdy po lesie/zjazdy asfal

    w Jaki rower kupić do X złotych?

    Napisano · Edytowane przez Yacko

    Tak, mam biały. Racingi oczywiście jak piszesz najtańsza wersja. Co do amora to Judy Gold faktycznie gorzej wybiera małe nierówności, ale za to jest tańszy w serwisie i według testów trochę sztywniejszy niż Fox Rhytm, pomimo goleni 30. Miałem Judy Gold w specu Chiselu i mam podobne odczucia. Jednak takie wrażenie sztywności jak wywarł na mnie Epic nie powtórzył niestety Scale 930. Są testy ram na bikeboard i potwierdzają to co piszę. W zielonym też górna rura ma tak cienki matowy lakier, że widać pod kątem strukturę karbonu ?

    [10000zł] mtb rower do jazdy po lesie/zjazdy asfal

    w Jaki rower kupić do X złotych?

    Napisano · Edytowane przez Yacko

    Karolx97,  masz Scale 930 z tego roku ? Przy wymianie hamulców wymieniałeś też przewody, czy te same są dają do MT-410 i XT ?  Koła też zmieniałeś ? Scale 930 na ten czas jeden z bardziej opłacalnych zakupów, jednak porównywałem z Epic Hardtail i Spec jednak czuć, że sztywniejszy i lepiej się napędza. Jednak nie są to jakieś kolosalne różnice.

    [Koła] 29" - waga a sztywność

    w Koła rowerowe

    Napisano

    Poczytaj procedury testowe BikeBoard, to nie są bzdury, akurat moje jazdy testowe poszczególnymi rowerami i odczucia moich znajomych w wielu wypadkach się potwierdziły. Testują całe rowery, w tym również sztywność kół. Niestety rzadko się trafiają takie z kołami, które wymieniłem.

    [Koła] 29" - waga a sztywność

    w Koła rowerowe

    Napisano

    Wiele osób zmienia fabryczne koła na dużo lżejsze z lepszymi piastami itp. O ile można znaleźć laboratoryjne testy sztywności kół fabrycznych poszczególnych rowerów na portalach i w czasopismach BikeBoard to testów popularnych obręczy DT, Mavic czy ZTR Crest nie mogłem nigdzie znaleźć. Daje więc do myślenia przykładowo zmiana cięższych ale sztywnych fabrycznych kół na lżejsze o niewiadomej sztywności.

    [Hardtail do 10 tys] Scott Scale 930 czy coś innego ?

    w Jaki rower kupić do X złotych?

    Napisano

    Po przejrzeniu rynku ciekawie prezentuje się również Specialized Epic HT oraz Superior XP 929.  Jednak Superior widelec Recon Silver i koła nie są TubelessReady za to Spec prawie niedostępny - znalazłem jedną ofertę lecz cena o 1200zł wyższa od katalogowej. Według testów Epic bardzo sztywna rama, jednak słaba dostępność i niska grupa SRAM. Więc pozostaje raczej Scale 930.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...