Corally

Okej, teraz wszystko już działa Pilnik w rękę i siedzi teraz idealnie równo

To mało naciagnales linkę albo nie ma oleju w tłumiku.

To że pokrętło chodzi ciężko to jest normalne, piszesz ze nie blokuje ci amortyzatora, a manetka przekreca pokrętlo?

Nie leci prawdopodobnie bo trzpień z tłumika mocno siedzi w lagach, weź wkrec delikatnie śrubę i stuknij parę razy młotkiem przez jakąś deseczkę aby lagi zeszły i wtedy zobacz czy leci.

Tak jak kolega pisał, w nowych Rs musi być linka naciagnieta(mocno)aby blokada puściła.

Mierze teraz wycięcie w rebie, jedna strona ma jeden milimetr głębsze wycięcie.

To są gotowe koła od Shimano, model Mt 15 tylko pod tarcze, dlatego wydaje mi się że to nie wina koła. Odwrocilem koło i jest idealnie na środku, co teraz? Odwrocilem koło i jest idealnie na środku, co teraz?

Wrócę do domu to spróbuję. Uważasz że piasta Deore nie jest zbyt sztywna? Czy to wina ośki 9mm?

Heyka, mam Rebe z 2011r. Dual air, i koła Shimano Mt15 i jest problem nie da się ułożyć koła żeby było idealnie na środku, jest przesunięte w stronę lewej goleni, Podczas gwałtownego hamowania odnosi się Wrażenie że koło wygina się w bok. Jakieś pomysły jak to Zwalczyć? Czytałem że niektóre rock shoxoki tak mają i trzeba pilowac mocowanie ale czy jest to bezpieczne?

Kup metaliki, dużo większa siła, free stroke daje regulację w którym położeniu ma łapać klamka .

Skok jałowy klamki.

Ja miałem identyczny problem z zaciskiem 596, wysłałem i wymienili mi na nowy zacisk tylko wyślij im bez klocków, bo ja wysłałem z prawie nowymi metalikami a wrócił z nowymi organikami.