Masakator

Ja nasmarowałem stałym i wlałem olej, żadnej różnicy nie czuje :/

Moja teżnie łapie odrazu, tylko mniej więcej od połowy, a jeżeli denerwuje Cię latanie klamki, przytwierdź zippem do kiery, u mnie pomogło

Co do epixona, to nic nie wiem, ale epicon to to samo co axon, tyle że da się go ustawić na większy skok. Axon jest odchudzoną wersją. Miałem oba te amory w wersjach rlrc i nie odczułem żadnej różnicy w pracy, jednak waga to ponad 200g na korzyść Axona.(Oba pracują bardzo w porządku, też jestem ciężki~100kg. I Axon nigdy nie miał problemów ze sztywnością)

Nooo, dobra. A potencjalne przyczyny, takiego wysunięcia jak u mnie?

Niepokoi mnie to stukanie, i wizja wyskoczenia z dolnych tulei. Ile te górne lagi powinny mieć przy 140mm skoku?

Nie zmieniałem sprężyn negatywnych, to nie kartridż, jak się go wykręca, to na przykręconym dole można go wyciągnąć 2cm ponad korek. Wydaje mi się że te odgłosy dochodzą z lewej goleni. Dodam że jeżeli spuści się powietrze to amor nie chowa się całkowicie. zostaje tak koło 2-3cm i to właśnie kartridż blokuje schowanie się amora.

Witam! Mam pewien problem z moim epiconem, na 140mm skoku przy całkowitym odbiciu stuka bardzo głośno, ponadto wydaje mi się że górne lagi są trochę za bardzo wyciągnięte,od końca uszczelki do korony jest ok 160mm. czy to normalne, czy zgubiłem jakieś podkładki przy zmianie skoku? Dodam, że wsio robiłem z rysunkiem technicznym ze strony Activii w ręku, i według tego wszystko się zgadza. Z góry dzięki za odpowiedź

Jeżdżę głównie xc, więc nie są jakoś super obciążane. Niemniej jednak jak juz powiedziałem przy takiej jeździe nie do zatarcia

Jeżdżę trzy lata. Są nie do zdarcia.

A może ten amor po prostu jest ustawiony na 80mm skoku? Zdaje mi się, że Rebe ma od 80mm, do 120mm, więc wymaga pewnie przestawienia.

Mam te same tarcze w parze z elixirami 5, klocki też nie wycierają dokładnie całej powierzchni tak jak u Cb. Jeżdżę 3 lata na metalicznych klockach i tarcze mają się świetnie, myślę że nie masz się czego bać

Ja używam wazeliny technicznej i nie narzekam. W kwestii rozkręcenia amorka nie potrafię Ci pomóc, bo nigdy aerisa nie rozkręcałem :/

Nie. U mnie jest to samo w Axonie i nigdy nie czułem żadnego bujania podczas podjazdów, czy na asfalcie.

Tak, kolega ma tak samo w aerisie. W amortyzatorach innych marek (tych trochę lepszych) jest tak samo. Nie masz czym się martwić.

Nooo dobra, nie pomogło. Może problem to gęstość oleju, jaki najlepiej zalać? Problem zażegnany. rozwiązanie: gęstszy olej.