Skocz do zawartości

semow

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    476
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    5

Zawartość dodana przez semow

  1. Szanowni, jak w tym momencie wygląda rynek możliwych do zakupu toreb podsiodłowych/uprzęży w Polandii? Chodzi oczywiście o modele bikepackingowe. Parę nazw kojarzę, ale gdzie, co, jak dobrze i za ile to za cholerę...
  2. Accordeon dostał nowe kapcie
  3. No chyba racja, tak czy inaczej zamówienie z CR robię, bo najwygodniej.
  4. Zgadza się?
  5. Zamówienie powyżej 150 zł - przesyłka rzeczywiście darmowa (paczkomat, tylko opcja przedpłaty) - system sklepu nalicza opłatę 5 zł. W przypadku dostawy DHL - 9 zł niezależnie od tego czy wybieram pobranie czy przedpłatę. Chyba że ja coś źle robię, bo w takie januszowanie aż nie chce mi się wierzyć... EDIT: Ok, już widzę o co chodzi - sklep robi darmową wysyłkę, ale przy kwocie zamówienia powyżej 150 zł przy cenach przed obniżką, kwota 5/9 zł w tabeli "płatność" dotyczy kosztu wysyłki. Robiłem już kilka zamówień z CR ale nie zwróciłem na to wcześniej uwagi. Niby ok, ale jednak nie jest to intuicyjne...
  6. sklep: centrumrowerowe.pl opinia: ----------- Czy ja tego nie zauważyłem wcześniej, czy to się niedawno pojawiło - dodatkowa opłata za płatność. To są jakieś jaja...
  7. Sam napinacz dołożysz bez problemu - np. taki rolkowy (albo ghetto) na dolny tylny trójkąt. Poza tym po co basze w bardziej cywilizowanym terenie?
  8. Mam takie rozwiązanie w swoim rowerze górskim. Ja się nie znam, ale słyszałem że to się nazywa "manual", bo w pewnych środowiskach obowiązuje takie przekonanie że bez manuala nie da się jeździć po górach. No i rzeczywiście - na co tłustsze podjazdy zrzucam rencami na 22t i dostojnie młynkuję. Tak po prawdzie to straciłem cierpliwość do regulowania przedniej p. i przy okazji NW wskoczył... Ogólnie to cieszy mnie to że nie jestem w tym sam
  9. Ano Przejrzałem sobie na szybko katalogi z okolic roku 1990 - pojawiają się tam przelotki na cantelivery i znikają powoli mufy oraz ścięte rurki tylnego widelca przy siodełku. Ciężko znaleźć zdjęcia detali, ale tak "mniej więcej" pasowała by np. toscana sport http://www.retrobike.co.uk/gallery2/d/144918-1/Centurion+1991.pdf ciekawi mnie fakt wyposażenia tylnego haka w dwa oczka przy braku oczek na śruby bagażnika na górze trójkąta.
  10. Jak Ci wagowo wyszedł? Rama w niektórych detalach wygląda podobnie do mojego Accordo GT, co ciekawe widelec toczka w toczkę... a nie wygląda na seryjny.
  11. Tak się kończy zapominanie klucza do mieszkania Wysłane z mojego MotoE2(4G-LTE) przy użyciu Tapatalka
  12. Zgaduję, że nowości na singlach bB w Lasku Wolskim.
  13. Takie coś? http://www.allegro.pl/ShowItem2.php?item=6026547968
  14. Jak to robisz, że śpiąc na ziemi budzisz się brudny? A tak poważnie - da się spać na brzuchu w hamaku?
  15. W moim przypadku to samo. Tym bardziej rozsądnym będzie przetestowanie hamaku w opcji budżetowej przed wejściem w wariant domyślny-wypasiony.
  16. Poznaję kubeczek, bardzo udany model
  17. Cumulus i tak jest stosunkowo niedrogi Przy zamówieniach grupowych można wynegocjować do 20% zniżki, czyli z litelinem 200 schodzimy już w okolice 550 zł. Jakie są alternatywy? Chińczyki na gorszym puchu, np. Volven http://www.skalnik.pl/spiwory-i-maty-puchowe,spiwor-polaris,133-k-631-16276-p Skalnik często robi przeceny różnego typu - można to kupić realnie 20-30% taniej. Ale już zbliżamy się do kilograma. A potem to już syntetyki...
  18. Suntour Barcon Accushift http://velobase.com/ViewShiftSystem.aspx?ID=28186739-7c70-4804-99ec-37c8f8e48704 obsługują one 6-rzędowy wolnobieg, a trafiły do mnie w komplecie z całą resztą roweru.
  19. Fajna guma, dzięki. Niestety zdaję sobie z tego sprawę... co więcej kupując midża też miałem tą świadomość, ale ponarzekać zawsze dobrze Liczę się z realną szerokością do 40 mm, Smart Sam chyba z klockami tak wychodzi.
  20. Walczę dalej z ustawieniem midża, na chwilę obecną ustawiłem kąt dropów ~22,5 - efekt jest taki że w "hoodach" za bardzo nie da się jeździć, zostają więc dwie pozycje - górna prosta i w dropach. Przy okazji znalazłem parę słów na temat midża i jego ustawienia, może się komuś przyda: http://www.63xc.com/mattc/midge.htm Ciągle jeżdżę bez owijki, zamówiłem sobie podkładki żelowe, niestety "dostępne" na stronie, jak się po 4 dniach od zamówienia dowiedziałem - oznacza dwa tygodnie oczekiwania... Jest sens bawić się w takie rozwiązanie pod kątem trzęsiawy w terenie? Owijkę wziąłem Pro Eva 2,5 mm. Kolejny dylemat dotyczy opon - dolne widełki ramy mają szerokość wewn. 47 mm, do tego pełne błotniki - szału nie ma. Z przodu wideł ogromny, więc problem drugorzędny. Kombinowałem nawet do przodu szerszą oponę, dla lepszej amortyzacji. Domyślam się, że mogę myśleć o oponie max. 42c, tym bardziej że jednak większość po szosie poruszam się. Drugi komplet opon stricte asfaltowych już mam - stare Marathony Special 32c. Przejrzałem "to co jest w sklepach" i na tapetę wziąłem: - wormdrive'y 42c - nie mogę znaleźć realnej szerokości, opony te miałem i całkiem fajnie sprawowały się w Dolinkach Podkrakowskich - smart samy 40c - bardziej agresywny bieżnik, szerokość realna, ale z tego co czytałem centralne klocki dają całkiem sprawny ruch na asfalcie - rozwiązania bardziej w kierunku opon przełajowych, ale wydaje mi się że to trochę słaba opcja jak na turystycznego wszędołaza. Np. https://twojamerida.pl/pl/p/OPONA-CONTINENTAL-CYCLOCROSS-700X42C-DRUT-TREKKING/3723
×
×
  • Dodaj nową pozycję...