karolzaw96

A jak Wam sprawuję się spinka? Dziś ją chciałem zdjąć, ale nawet nie drgnie Wymieniliście na jakąś inną czy korzystacie z tej? Jak tak to jak ją zdejmujecie

Witam Orientuję się ktoś może czy ta torba będzie pasowała bezproblemowo http://allegro.pl/torba-torebka-trojkatna-na-rame-kross-triangle-bag-i4403837057.html Chyba nic lepszego w tej cenie nie kupię ;(

Dziękuję za pomoc. Sam się nie będę za to brał. Pisałem z moim sprzedawcą, mogę mu to wysłać, ale 3 tygodnie nie moje, więc może zrobię to na swój koszt, ew. poczkeam do końca sezonu

Nie no rowerek na gwarancji A nie wie ktoś przypadkiem czy jak sam to bym zrobił w swoim serwisie to czy gwarancja przepada? I jaki jest mniej więcej koszt naprawy

Mam jeszcze pytanko Czy jak oddam do najbliższego serwisu, a nie wyśle do Kandsa to czy stracę gwarancję? Czy lepiej poczekać do jesieni i wysłać do oryginalnego?

Witam. Od około 1.5 tygodnia jestem "szczęśliwym" posiadaczem Kandsa maestro 2014. jest jeden problem- amortyzator, a raczej jego blokada. Od początku gdy był zablokowany działał idealnie, lecz gdy chciałem go odblokować, albo nie "łapał" albo w ogóle nie reagował. Myślałem, że to się "dotrze" lecz po przejechaniu ok. 300 km, w tym ok 50 z odblokowanym moja złość sięgnęła zeniutu. Dziś np. o dziwo odblokował się, lecz gdy przejeżdzałem przez tory, nagle coś zachrobotało i automatycznie się zablokował. Od tego czasu nie dość, że się zacina itd to niemiłosiernie trzeszczy przy obojętnie jakieś zmianie pokrętła. Również jakby delikatnie przeciekał olej przez górną uszczelkę. Dodam, że nie odblokowywałem go podczas jazdy itd. Filmik pokazujący działanie w dzień montażu: https://www.youtube.com/watch?v=7Jrf5fhQq-4&feature=youtu.be Filmik po dzisiejszej wpadce: https://www.youtube.com/watch?v=mG8Aoli-maU&feature=youtu.be Czy ktoś wie jaka może być tego przyczyna? Czy oddawać do serwisu? Czy można na to jeździć? Z góry dziękuje i pozdrawiam

Witam. Od około 1.5 tygodnia jestem "szczęśliwym" posiadaczem Kandsa maestro 2014. jest jeden problem- amortyzator, a raczej jego blokada. Od początku gdy był zablokowany działał idealnie, lecz gdy chciałem go odblokować, albo nie "łapał" albo w ogóle nie reagował. Myślałem, że to się "dotrze" lecz po przejechaniu ok. 300 km, w tym ok 50 z odblokowanym moja złość sięgnęła zeniutu. Dziś np. o dziwo odblokował się, lecz gdy przejeżdzałem przez tory, nagle coś zachrobotało i automatycznie się zablokował. Od tego czasu nie dość, że się zacina itd to niemiłosiernie trzeszczy przy obojętnie jakieś zmianie pokrętła. Również jakby delikatnie przeciekał olej przez górną uszczelkę. Dodam, że nie odblokowywałem go podczas jazdy itd. Filmik pokazujący działanie w dzień montażu: https://www.youtube.com/watch?v=7Jrf5fhQq-4&feature=youtu.be Filmik po dzisiejszej wpadce: https://www.youtube.com/watch?v=mG8Aoli-maU&feature=youtu.be Czy ktoś wie jaka może być tego przyczyna? Czy oddawać do serwisu? Czy można na to jeździć? Z góry dziękuje i pozdrawiam