szybszy

Poradzicie coś ? Odpadają wszelkie konstrukcje typu ultra-light, mocno wycieniowane itp Chcę lekko, ale z zachowaniem trwałości / wytrzymałości. Nie posiadam dużych doświadczeń w zakresie doboru wagowego ram... dlatego zapytuje. Aktualna sama stalowa rama w moim singlu to sporo za dużo, bo ok 2,9 kg ! Myślicie, że < 1,8 kg przy małym rozmiarze można spokojnie zejść ? Założenia jak w pierwszym wpisie mojego poprzedniego tematu.. zatem proszę zapoznać się przed, żeby nie produkować jałowych wpisów - raczej tylko rynek wtórny tak do 400 pln ( bo płacić za samą ramę 1000pln dla jakiś haseł z pl.zbawiciela i jarania się dla mnie nie zrozumiałe ) ,z tego co przglądałem margines cenowy wystarczajacy na coś bez udziwnień - świetnie by było z poziomymi/skośnymi hakami z racji napędu SS, ale z racji unikalności takowych akceptuję napinacz i zwykłe pionowe - ogólnie potrzebuję nazwy / słów kluczy to łatwiej będzie mi przeszukać olx, allegro itp , najkorzystniej kupić cały rower i pozbyć się tego co niepotrzebne, w takim przypadku budżet tak do 1200 pln , mając na uwadze, że osprzęt nie ma znaczenia, wystarczy podst Deore (późniejszy demontaż) margines cenowy chyba wystarczający

Ja chyba również z przekory dosiadam i lubię SINGLE ! Po prostu bez napinki, głośnych bębenków, tudzież dużych napisów/nalepek i haseł typu gravel. Zwykła rama Cr-Mo od górala z lat '80 z czechosłowacką piastą Torpedo Velosteel. A co do stali... to z komfortem bym dyskutował, bo jeśli mamy na uwadze brak amortyzacji to przecież moduł Younga dla aluminium sporo wyższy, zatem i sztywność / brak podatności na odkształcenia/ugięcia. Nie wspominając o zużyciu zmęczeniowym, niewidocznym i mogącym ujawnić się hen daleko poza cywilizacją - co może być nieprzyjemne w skutkach. Ideał: rama Cr-Mo, hamulce tarczowe, poziome haki z możliwością napięcia łańcucha / ustawienia koła mikrymi śrubkami tzw. kontrami z gwintem rzędu M3-M4. Niestety w ukośnych hakach i szybkozamykaczach koło MTB z piastą pod typowy bębenek/kasetę nie siedzi zbyt solidnie. Chyba, że by zmienić ośkę pod nakrętki ? Załaczam foto pojazdu Pozdrawiam Noworocznie wszystkich skrzywionych/innych i pozostałych :) Pomyślności w Nowym 2019 Roku !!!

szybszy a szybki to różnica.. jeszcze raz dziękuje za linki !! tu pisać autobiografię? bo odpowiedniej zakładki nie znajduję na forum.. na Słomczynie widziałem już kilka x fajne maszyny !! ale zazwyczaj rozmiary za duży. rowery akurat lubię / preferuję małe w ramach z regulacją "naciągu" na mimośrodzie suportu, jaki jest zakres regulacji - odległość od skrajnych położeń osi suportu ?