BratDalton
-
Liczba zawartości
118 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Zawartość dodana przez BratDalton
-
Ociągam się z zamówieniem ale bede szył do niej drybag z cordury. Do pracy jeżdzę z zwykła torbą jak z ikei. To jest troche uciążliwe gdy zmienia sie co chwile wielkość bagażu, dlatego chce kupić bagażnik przedni z platformą. W relacji wygoda/cena/jakość hierarchia w mieście i na weekendy jest taka: Plecak > bagażnik > torba przednia > uprząż przednia > podsiodłowka. Uprząż kupiłem z ciekawości i na wyjazdy oraz treningi przed pracą.
-
Jerry, jeśli mogę cos doradzić: rozwazaleś uprząż na przód? Ja mam i uprząż od triglava i torbę sumo która kupiłem dla testu. Torba sie kurzy a z uprzężą przejechałem juz sporo kilometrów i codziennie wożę lunch do pracy. Uprząż dociąża przod, można ją lepiej zwinąć przy małym ładunku lub gdy jest pusta a dla dużych ładunków mieści wiecej niż podsiodłowa i jest stabilniejsza, także w terenie. Podsiodłowa majta rowerem przy wdepnięciu w pedał. Może uprząż nie wygląda tak aerodynamicznie ale wg mnie to lepsza opcja dla zastosowań o ktorych piszesz. No, chyba ze juz masz
-
W razie czego można użyć kasety do wycinki pod budowę altanki. Ile to ma zębów?
-
Ja mam 5600 105 i uważam je za zdecydowanie wygodniejsze od SRAMA którego miałem wcześniej. Przedni guz jest większy a sama klamka inaczej wygięta co zwiększa pewność i wygodę chwytu. Muszę jednak ostrzec że 5600 nie będzie najlepiej działało z mechanicznymi tarczami, tak wyczytałem, ponieważ dopiero w 5700 zwiększono ciąg linki. Polecam to sprawdzić jeszcze jeśli mowa o rowerze z tarczami.
-
Zastanawiałem się nad tym i mam wniosek obserwując rynek polski i np. UK że to wynika z niskich zarobków. Płaca minimalna w UK, kolebce MTB to 1300 euraczy, w PL ok. 400 euro. Rama popularnego roweru trailowego od On-One kosztuje 300-400 funtów. Żeby Accent (znany tylko w Polsce) mógł zrobić Peaka odpowiednio tanio musi móc wyprodukować go w odpowiednio dużej liczbie. Rama alu łatwo się sprzeda, można na niej zbudować tańszy rower. Rama karbonowa nie dość że jest pierwszy rok na rynku to myślę, że wciąż obaczona jest stereotypem "kruchego karbonu" i jest droga na polską kieszeń. Jeżeli rynek to dobrze ugryzie to cena może zejść w dół, choć nie sądzę, bo wydaje mi się, że koszt produkcji ramy w karbonie jest wyższy niż alu (przy tej samej wielkości zamówienia). Dlatego też duże marki jak Trek mogą uzyskać niższą cenę ramy niż Accent bo walą produkcję na cały świat. Niewątpliwą zaletą Peaka jest to że w każdym mieście gdzie trochę jeździ się na rowerach jest albo sklep z tą ramą albo jej posiadacz. Geometria nie zmienia się od kilku lat dzięki czemu sprawdziło ją setki rowerzystów i została stopniowo ulepszona (kiedyś ponoć pękały, teraz ponoć nie pękają podsiodłówki). Tyle o alu. Co do karbonu to wciąż eksperyment rynkowy, więc nie wymagajmy od razu za wiele. Fajnie, że jest taka propozycja od sprawdzonej firmy.
-
[koła] Peak 29er + koła 27.5+ (obręcz 40mm + opona 2.6 lub więcej)
BratDalton odpowiedział BratDalton → na temat → 29er
OK. Czyli jednoznacznie: nie da się. Warto było zapytać -
Dzień dober. Ja mam dziś do dorzucenia do puli książkę pt. "Mikrowyprawy". To fajna historia i trochę patentów na zrobienie przygodowych wypadów w budżecie i możliwie DIY. Nie dotyczy bezpośrednio rowerów, ale autor idzie na przekór marketingowi który zachęca byśmy wydali jak najwięcej na sprzęt. Szczególnie fajna sprawa jeśli macie dzieciaki i szukacie przygód a budżet jest napięty. Slowo klucz: mikrowyprawy. Jeszcze nie skończyłem, ale myślę, że warto. Niby nic nowego a jednak. http://www.znak.com.pl/kartoteka,ksiazka,8298,Mikrowyprawy-w-wielkim-miescie
-
Dobra, opalamy licznik, wczoraj kupiłem za niecałą stówkę zacisk od BikeStacji na Allegro, ale za pobraniem zgodnie z radami z wątku Zobaczymy w ile się uwiną. Wcześniej nie miałem problem z zakupem u nich, zobaczymy tym razem
-
Takie mocowanie ma jeden minus, bo jak zawadzisz dupskiem za siodłem to jak te pręty to zniosą? Nawet z dropperem jest takie ryzyko...
-
[koła] Peak 29er + koła 27.5+ (obręcz 40mm + opona 2.6 lub więcej)
BratDalton odpowiedział BratDalton → na temat → 29er
Nawet w przedzie? Amor to Rock Shox Recon Gold. -
[koła] Peak 29er + koła 27.5+ (obręcz 40mm + opona 2.6 lub więcej)
BratDalton odpowiedział BratDalton → na temat → 29er
Troche liczę na to ze na obręczy 40mm zwęzy sie opona. Czy zaszkodzę jakości kół jeśli bedzie tak szeroka obręcz? Ew z tył dałbym węższa. -
Siemka! Chodzi mi po głowie zbudowanie drugiego zestawu kół 27.5+ do mojego Peaka 29. Chciałbym aby były to koła o następujących parametrach: Obręcze: 40mm Dartmoor Aircraft Opona: 2.6 (Nobby Nic lub Rocket Ron) lub więcej jeśli się zmieści Piasta tył: z przejściem na QR (tak mam obecnie w ramie) Piasta przód: oś przelotowa (15mm) - Rock Shox Recon Silver Solo Air Absolutny max w Peaku szerokości w najwęższym punkcie ramy to 70mm wg. moich wstępnych pomiarów. Kiedyś moooże wymienię ramę na nowego Peaka ze sztywną osią z tył lub Primala lub Eccentric Djambo. Co w zestawie należałoby zmienić / uzupełnić / unikać w tym zestawie? Jaką piastę na tył dać? Co powinienem jeszcze wiedzieć?
-
Mam i jeżdżę. Ostatnio kolega przymierzał i był zadowolony (ale wybrał S 27.5 przy wzroście 170 bo woli mniejsze koło).
-
Da się Rama S (dawne M) pasuje na osoby od 170 do 180 gdzie 180-183 to maks. Potwierdzone doświadczalnie.
-
Teraz dojrzewa we mnie myśl, że będę miał 3 rowery charakter tego co robię z rowerami jest w istocie trojaki. Szosowo cisnę treningi dla oderwania od pracy (dojazdy, powroty). Góralem podróże w terenie w Polsce, off-the-grid. 3. rower miałby być wygodnym przecinakiem drogowo-leśnym na którym i pocisnę gdy trzeba po asfalcie, i pojadę wygodnie gdy asfalt nie domaga a i w lesie/zimą pozwoli jechać bez myślenia czy mi kamień na ścieżce nie zniszczy obręczy.
-
Tak, to dla mnie istotne, rower = wolność. Z tym, że mam przełaja, MTB i szosę. Przełaj najsłabiej wypada w tym zestawie z dwóch powodów. Jest ciut za duży i nie jest na nim wygodnie. Druga sprawa to że po asfalcie nie idzie na nim pocisnąć bo jest ociężały (opona Smart Sam ssie) a w terenie niewygodny bo telepie, nie ma ani zwrotności ani dostatecznego balona (40mm). Rozważyłbym skasowanie przełaja i szosy na rzecz gravelopodobnej maszyny z dwoma zestawami kół, ale już tyle kasy wtopiłem w eksperymenty że wolę się czymś takim rypnąć najpierw.
-
Ma ktoś z Was w okolicy Poznania taki rower, tj. dropy, klamkomanetki, przełajowa (ale bardziej zrelaksowana?) geometria i laczki MTB (powyżej 40mm) oraz tarcze? Jak to się jeździ?
-
No jakoś daję radę. Sztyca wyciągnięta jest na max. ale siodło jest w tej samej odległości od osi suportu jak w szosie. Widać to na tym porównaniu, odcinki żółty i niebieski na obu zdjęciach mają dokładnie ten sam wymiar. Siodło w MTB jest minimalnie niżej żebym mógł balansować ciałem. Szosa ma 55cm c-c. MTB to Peak 29 rozmiar M (2014).
-
To chyba nie jest tak że internet wyrównuje szans tylko to są wspólne dążenia do najlepszego rozwiązania problemu. Przewagą nie bedzie produkt jako taki bo on jest relatywnie prosty technicznie (przy odpowiedniej wiedzy z zakresu kaletnicza/krawiectwa) i łatwy do skopiowania. Wygra ten kto potrafi zbudować fajną markę, relacje z ludźmi i przeskalowac produkcje.
-
Też się zdziwiłem, ale tak jest. Jak mowię, nie mogę narzekać. Mam też dwa inne rowery szosowy i przełajowy i jest to wszystko dobrze pomierzone.
-
Czesc! Od razu mogę Ci odpowiedzieć na cześć pytań. Ja mam 180, nogę 90 i jeżdzę na Peaku w rozmiarze M (2014), mostek 100mm, kierownica 71cm. Wazę 72kg. Jestem zadowolony o jest mi wygodnie choć to pozycja bardziej "racingowa" jak mi ktoś powiedział, ze względu na ciężar ciała przesunięty do przodu. Pełną geometrię tej ramy znajdziesz tu: http://velo.pl/sites/default/files/pliki/geometria_ramy_peak_29.pdf
-
W tej chwili BikeStacja ma 4000 ofert na Allegro a ogółem sprzedali ich 33 000 przez 7 lat, to 4000 ofert rocznie, więc muszą mieć duży obrót. Wypowiedzi w tym wątku jest 600, ile osób mogło to przeczytać i się zniechęcić?
-
Pisałem o cenę do NSa, odpisali mi że "około 2999zł i raczej na 100% poniżej 3 tysięcy" Jedyny minus tej ramy jaki widzę to trudność w upakowaniu tarcz 2x z przodu, ale kto wie.
-
Raz cos zamawiałem i przyszło okej ale widzę trzeba ich omijać szerokim łukiem, bo skoro sa gotowi oszukiwać na komentarzach na forum to trudno oczekiwać terminowej realizacji zamówień...
-
Ja jestem niepijący w ogóle więc opinia skrajna, ale 7 browarów po bezsennej nocy za kołkiem, w górach, na rowerze i z dziećmi? Nie popieram takiego bikepackingu.
