Skocz do zawartości

wdooweq

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    60
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez wdooweq

  1. 2013 lepsze manetki (alivio zamiast acera) ale gorsza kierownica, reszta mniej więcej to samo
  2. Ktoś zrobił taki przebieg, żeby zmieniać opony?
  3. Może wystarczy jeszcze raz nagwintować,tj. poprawić gwinty
  4. Obawiam się, że autorowi bardziej chodziło o to, że jak PIERWSZY RAZ zakładamy spinkę to i tak potrzebny jest skuwacz, żeby zdjąć niepotrzebne ogniwo. Chyba, że nie miał tego na myśli, wtedy Wy macie rację e: a odnośnie rozkuwania, że osłabia łańcuch to nie chodziło o spinkę, tylko o idee, z postu wyżej, żeby zamiast spinki kupić rozkuwacz.
  5. Po naoliwieniu gwintów dzisiaj słyszałem jedynie szum gum Także dzisiaj kupiony pojemniczek z towotem i smaruje rowery. Z innej beczki jaka jest mniej więcej żywotność stockowych opon?
  6. Jako, że nie miałem smaru ani możliwości zakupu testowo wkropiłem tam olej do łańcucha. Jeżeli jutro przez chociaż kilka km nie będzie skrzypiec to znak, że trzeba kupić kubeł towotu i smarować wszystko co się da. Swoją droga kupę piachu nazbierało się w gwincie, nie wiem jak to możliwe
  7. Obawiam się, że bez smaru Jednak dźwięk wydobywający się z pedałów to jedno (następne w kolejce do wymiany) a to stukanie to drugie (dzieje się, gdy prawe ramię jest prawie na górze więc nie ma wielkiego nacisku). W jeździe generalnie nie przeszkadza, tylko dźwięk irytujący.
  8. Mam podobny problem. Myślałem, że to wina regulacji przerzutek, oddałem do serwisu, dalej stuka. Zastanawiam się, czy czasem blat korby się nie wykrzywił i w tym jednym miejscu szoruje o przerzutkę.
  9. Kilka tygodni temu pokusiłem się o zakup takiego oto zestawu: http://www.decathlon.pl/zestaw-olejr-odtuszczajcy-id_5595892.html Nie polecam. O ile środek czyszczący daje radę, to albo psikam go za dużo albo wystarcza na zaledwie kilka czyszczeń. Olej może byłby lepszy jakby dodali rurkę w zestawie, inaczej ląduje chyba wszędzie indziej (zwłaszcza na obręczach) niż na łańcuchu. Przez co nawet po wytarciu szmatką rower ma skłonności do uświnienia się w pyle, więc czynność czyszczenia trzeba wykonywać dość często. Dlatego od wczoraj przerzuciłem się na benzynę ekstrakcyjną (pierwszy szejk w płynie do naczyń, takie pranie wstepne , potem 1-2 szejki w benzynie) Natomiast czyścikiem spryskuję zębatki i wygląda to bardzo obiecująco
  10. A dają w ogóle? Ja w swoim nie mam..
  11. A nie jest tak, że spinka wippermana ma niesymetryczny kształt i trzeba uważać przy zakładaniu?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...